1、同时在安全方面,海鸥全系标配主、副驾安全气囊及前后排贯穿式侧气帘,配合比亚迪“刀片电池”和4安全气囊、快充等十二项全系标配,海鸥安全也很欧克。
2、续航方面,海鸥共提供30.08kWh和388kWh两种容量的刀片电池包,对应续航分别为305km和405km,足以满足城市通勤代步需求,偶尔跑个小长途,也不是不行。
3、不过,海鸥倒是打破了这种固有认知,它的车内设计非常漂亮,而我们试驾的这台海鸥还是粉色与黑色的双色拼搭,中控台、门把手、方向盘以及座椅等位置都有粉色的元素,这也让整个车内充满活泼靓丽的感觉,非常少女心。
4、比亚迪海鸥作为一款A0级小车,虽然与同属海洋网的海豚一样为小型车,但不难看出海鸥更加偏向于入门级车型,价格定位也相对海豚更加亲民,海鸥起售价为38万元,最高配车型定价也在9万以内。
5、近日,飞机哥在厦门试驾了呼声极高的比亚迪海鸥——一辆起售价只要38万元的纯电紧凑型小车。先来看看这辆车的良心配置:全系标配4气囊、全系配备快充接口(30KW、40KW两种)305KM、405KM两种续航版本。
续航方面,海鸥共提供30.08kWh和388kWh两种容量的刀片电池包,对应续航分别为305km和405km,足以满足城市通勤代步需求,偶尔跑个小长途,也不是不行。
先从账面数据来说,比亚迪海鸥搭载永磁同步电动机,电机最大功率55千瓦,最大扭矩135牛·米, CLTC纯电续航里程可达305km和405km。对于城市代步车来说,这样的续航表现已经足够了。
动力系统方面,比亚迪海鸥配备了前置前驱单电机,最大功率55kW,峰值扭矩135N·m,参数表现与4L自然吸气发动机类似。
综上所述,海鸥基于比亚迪e平台0打造,主打的还是作为城市代步以及日常通勤的“买菜车”,即使偶尔有跨城出行的需求,405km续航的最高配续航也能轻松拿捏。
至于在高速上行驶的时候,它的操控感始终也保持得很不错,不会有其他小车给人很飘的感觉,所以驾驶途中也给到了我足够的信心,对于女生来讲是很好上手的。
整体上,海鸥的风格偏向于运动风格,将赛博朋克元素融入到外观设计中,采用简约的线条,彰显出潮酷的个性主张,让海鸥在小型汽车市场中独树一帜。
从外观来看,海鸥的造型延续了比亚迪海洋美学的设计理念,同时融入了试下流行的赛博朋克元素。国内大部分小型车造型都偏向于圆润可爱,但海鸥反其道而行之,带来不一样的感受,整体设计偏向运动风格,有一种潮酷动感的张力。
从局部来看,新车采用了“破冰之眼”“海鸥之翼”“掠风之翼”“冰晶凝霜”等视觉元素,每一个都是设计师精心雕琢的结果,展现出独特的赛博朋克风。海鸥拥有61%的轴长比,不仅使得车身比例更协调,而且利于空间布局。
海鸥具有全新的俯冲一体式车身,61%的轴长比,线条更舒展,灵动流畅。
海鸥内外风格高度统一,拥有独特的“破冰之眼”“海鸥之翼”“掠风之翼”以及“冰晶凝霜”等视觉符号,“赛博朋克”元素的大胆运用,赋予海鸥鲜明的科幻未来色彩。
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