大众eos（大众eos参数）

本文目录一览：

• 1、大众eos改装
• 2、大众EOS是什么车?
• 3、大众Eos使用什么悬架

大众eos改装

大众eos轮毂不是煅造大众eos轮毂是铸造的，铸造是目前绝大部分原厂轮毂所采用的工艺它将铁铝合金原料加热融化成液体，然后倾倒在模具里，冷却凝固之后就成为了一颗轮圈。

故事开始于2015年，当时谢尔盖开始考虑购买一辆 大众EOS硬顶敞篷车，2017年他在莫斯科找到了一辆合适的车，买了下来。原本的悬挂系统被完全拆除，取而代之的是Accuair。刹车换成了保时捷的6活塞，以适应发动机的可用性。

大众途观改装尾翼漂亮，途观尾翼可以用碳纤维尾翼改装：碳纤维尾翼具有优异的刚性和耐久性，不仅重量轻，而且是最漂亮的尾翼。尾部是汽车空气动包的一部分。它的主要作用是降低汽车尾部的升力，提高汽车在高速行驶时的稳定性。

大众eos敞篷跑车装备了0升直列4缸涡轮增压发动机，在2800-5000转时输出最大扭矩，加速表现良好。同时，它还配备了6速手动变速器或6速DSG变速器，可提供更迅速的换档和更平滑的驾驶体验。

大众EOS是什么车?

大众eos是PQ35平台车型大众硬顶敞篷车EOS出身于大众经典的PQ35平台，与速腾高尔夫途安等车型师出同门，其前身为大众高尔夫敞篷车，高尔夫敞篷车进入市场后由于销量不佳等而最后夭折。

大众全新EOS是新一代全天候双门敞篷车。完美的设计，可转换的功能，运动性能和强大的道路适应性。EOS是全球首款四座敞篷顶级跑车，五座CSC电动半视天窗折叠设计。

大众Eos定位于双门四座跑车，是一款进口车型，采用前置前驱的驱动方式。外观：大众Eos的长、宽、高分别为4423mm、1791mm、1444mm，轴距为2578mm。

大众Eos使用什么悬架

1、大众Eos前后悬挂为麦弗逊式独立悬挂和四连杆独立悬挂，助力方式为电动。很多人可能没听说过这款车。由于2010年停产，这款车也是大众旗下的双门跑车。大众Eos定位为双门四座跑车，属于进口车类型，采用前驱驱动模式。

2、这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车是敞篷的，并且外观设计还是比较好看的。

3、悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。Eos使用了与高尔夫相同的MQB平台，因此整体看起来与高尔夫非常相似。作为一款跑车，Eos的外观实在是太大众化了。只有敞篷之后，才能让人觉得它和高尔夫不一样。