1、也许是因为理想ONE这是理想汽车的第一款车型,缺乏汽车制造经验。因此,底盘给人的纹理有点太松散,悬架也很柔软。当车辆经过破碎颠簸的道路时,会产生较大的晃动。
2、理想ONE第一批车主评价 内饰除了中控的三块平行屏幕,其他地方科技感匮乏。 第三排坐人短时间尚可,时间长了舒适度明显下降,前排座椅也偏硬。 后备箱空间较大,可以放置两个18寸的行李箱。
3、外观的话很高级,开它出门很有面子。驾驶起来丝滑平顺,完全跟我的预想一样。车主二:之所以会选择理想one,是因为它颜值比较高,说句不夸张的,理想one所呈现出的气场,丝毫不比那些百万级的豪车差。
4、第一排 (1)握力感应感应方向盘,松手10秒以上会滴滴滴报警。握一下就好了,这点比蔚来和特斯拉的扭力感应方向盘感觉好很多,就是很多人觉得丑。。
如果你不把理想ONE的对手想象成宝马X5,而是对标汉兰达、途昂这样的对手,我相信理想ONE整体的感知还是超出预期的,特别是在实用性和驾驶质感上都可以拿下高分。
在安全配置上,理想ONE搭载了12个超声波雷达、5个高清摄像头和一个毫米波雷达,具有L2级别高级辅助驾驶功能,可以实现AE8自动紧急制动、前向碰撞预警、全速域自适应续航、车道保持、盲区检测和道路限速识别等功能。
首先说优点,理想 ONE 的辅助驾驶我觉得已经非常好了,我没体验过特斯拉的 Autopilot,理想 ONE 的辅助驾驶已经完全满足我的使用。
发动机、舒适感欠缺、减震不好、动力0低功率水平、价格、驱动方式、自动驾驶、非智能化、语音识别准确率不高、续航焦虑。发动机。
理想ONE的第二排、第三排乘客都能获得舒适的腿部和头部空间,更适合全家人出行。前排座椅宽大厚实,支撑性很强,乘坐感很舒服,长时间驾驶也不会疲劳。理想 ONE 座舱内共有 4 块屏幕。
选择理想ONE 是因为看遍了同等价位的车之后发现,它满足了我在这个价位上所有的需求,所以就没有什么可犹豫的了... 科技满满,舒适感满分。 对于车内空间来说,一家人真的是绰绰有余了,而且非常的舒服。
1、关于理想ONE是骗局吗?事实上,消费者和网民各执己见。有些人认为理想的原因是ONE这是一个骗局,主要是因为它打着新能源汽车的旗号,但油耗性能与新能源汽车相反。
2、年轻消费者可能是可以接受的,但对于长期驾驶燃料汽车的消费者来说,这有点颠覆了他们对汽车的固有认知和理解,暂时难以接受,所以理想的汽车是一个骗局。
3、理想汽车ONE还是很靠谱的,我觉得说理想ONE是新能源汽车中的翘楚也不为过,很多方面可圈可点,而且续航能力很强,无论是通勤还是出门都没有问题,还有自主研发的AD辅助驾驶系统,可以自动跟随前车前行,可以减少道路堵塞智能。
4、不建议买理想one主要是因为理想ONE上市时间比较低,且售价比较贵,同级竞争车型比较多,所以很多车主在观望中李想之所以推出理想ONE,是为了解决奶爸的用车需求,这是这款车的定位,也是成功的关键因为汽车的动力模式采用了。
理想ONE的汽车口碑还不错的,当时选理想ONE车时了解了很久,毕竟网上评价比较分化,后来也是看这个汽车每个月的销量都在增加,而且当时还去体验试驾了一下#8964理想的试驾真的让我对国产刮目相看大六座空间非常大,坐。
在外观设计上,理想ONE的表现很不错,整车的外轮廓设计给人以一种敦实沉稳之感,因此看起来也是颇为大气的。
造型方面,2020款理想ONE的外观设计给人的整体感觉是硬朗的。前后贯穿式的大灯组是外观最大的设计亮点之一,官方称之为“动态LED星环大灯”。点亮之后,尤其漂亮也具有辨识度。理想 ONE 座舱内共有 4 块屏幕。
彰显个性与活力。另外值得一提的是,理想ONE还配备了20英寸轮毂,搭配大尺寸车身,整体视觉效果不错。汽车的后部并不是一个特别的亮点。采用贯穿式尾灯设计,与大灯组相呼应。这也是很多新能源汽车的惯用设计。
外观的话很高级,开它出门很有面子。驾驶起来丝滑平顺,完全跟我的预想一样。车主二:之所以会选择理想one,是因为它颜值比较高,说句不夸张的,理想one所呈现出的气场,丝毫不比那些百万级的豪车差。
1、总结:从整体的用车感受来说,理想ONE绝对是二胎、三胎政策下,一款适合家用的“奶爸车”。颜值高、配置丰富、续航长、用车成本低……外加38万的亲民价格,的确有成为“销量第一”的资本。
2、在外观设计上,理想ONE的表现很不错,整车的外轮廓设计给人以一种敦实沉稳之感,因此看起来也是颇为大气的同时理想ONE规整的车身造型也有利于车内乘坐空间和储物空间的合理安排,再加上足够给力的车身尺寸,使得理想ONE可以。
3、理想ONE的汽车口碑还不错的,当时选理想ONE车时了解了很久,毕竟网上评价比较分化,后来也是看这个汽车每个月的销量都在增加,而且当时还去体验试驾了一下#8964理想的试驾真的让我对国产刮目相看大六座空间非常大,坐。
4、理想ONE由于増程器的使用完全可以让人们消除“续航里程焦虑症”,虽然目前市场保有量不多,但是此车非常值得入手。车标是“Li”的组合非常之简单,LED自动大灯与灯带成为一个整体。
有话要说...