另外,这也是国内首次静态体验特斯拉 Model Y ,所以接下来还是从常规角度开始。
ModelY整体比我想象的要更大 ,之前很多人说是大号的Model3,看完实车后,我更觉得这是台小号的ModelX,视觉上的大个人感觉主要来自车身加高,ModelY要比Model3高181mm。
年元旦,特斯拉在中国市场开始销售Model Y。见猎心喜,在夫人的支持下,把旧车卖了,咬牙剁手。到2022年3月,整一年来,开了刚刚出头一万公里。想跟这辆车感兴趣的朋友们分享一下我的使用体会。
这一次特斯拉还给Model Y的机盖配了橡胶垫,隔音表现更好。静态就说这么多,毕竟K哥是开起来的,动态怎么能少!Model Y的驾驶体验一点不比Model 3差,前后双电机甚至百公里加速还比3快了0.5秒, 成绩达到了1秒。
近期,朋友很眼馋我的智己L7,非要拿自己刚买没几个月的特斯拉Model Y和我换着开。也行,无论Model 3还是Model Y我虽然试驾过N多次,但还真没长期深度用过,所以就换呗。结果才开了不到半个月,果断联系朋友换回来。
其实新能源车开空调睡觉是不会有问题的。之前之所以出现过车辆开空调睡觉窒息事故,是因为燃油车在底下车库等空间内长时间怠速运行,车辆尾气很容易进入车厢内导致人员窒息,影响生命安全。
可以的,但是不能长时间。如果长时间让发动机怠速运转,会导致发动机内的积碳增多,积碳对发动机是有害处的。也不要长时间开空调在车内睡觉,这样是很容易发生窒息事故的。
特斯拉关露营模式睡觉没事。车内睡觉哪怕关上车门车窗,依然会有空气流通。所以关上窗户睡觉尽管会造成氧气稀薄,但窒息的可能性不大。只是长时间处在氧气不充足的环境下,人会头晕脑胀,也休息不好。
非常安全,特斯拉一直本着安全第一的原则,碰撞缓冲,超低中心,强化的车身结构都让特斯拉在“欧洲E-NCAP和美国NHTSA”获得最高安全等级的独门绝学。
1、长续航model Y充满电的表显续航大约为530公里左右,它表显的续航为EPA(美国国家环境保护局)标准,测试包括城市工况、高速工况、激烈驾驶工况、以及空调使用工况四种工况,还会加入风阻、环境温度等变量。
2、前挡风玻璃的视野有点小。记得刚试车的时候,就觉得ModelY前挡风玻璃格外倾斜,导致面前上方的视野比起原先我开的小轿车有点小。不知道别的SUV是不是这样。
3、modely2021款长续航全轮驱动版工信部纯电续航里程597公里,modely2021款 Performance高性能全轮驱动版工信部纯电续航里程480公里,车型全部由特斯拉中国生产,定位是一款中型级别SUV,是纯电动的能源类型。
4、续航:个人觉得还行,一半高速一半市区能跑380km,纯市区能400左右,充电便宜,晚上11点后快充站只要五毛一度。还装啥家充。
5、以下是特斯拉model-y的相关介绍:外观方面:特斯拉ModelY是特斯拉研发的一款紧凑型SUV拥有标准版、长续航版、双电机全驱版以及性能版四种车型。
6、modely续航是594公里。特斯拉ModelY2021款车型长续航全轮驱动版的工信部纯电续航里程是在594公里。
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