东风悦达起亚赛拉图欧风（悦达起亚赛拉图2010款欧风）

本文目录一览：

• 1、赛拉图欧风这车怎么样?
• 2、赛拉图欧风多重
• 3、起亚赛拉图优缺点
• 4、赛拉图欧风油耗多少,市内正常行驶

赛拉图欧风这车怎么样?

1、好。根据百度有驾查询得知，赛拉图是一款在同级别车型中比较有竞争力的车型，赛拉图的价格相对较为亲民，在同级别车型中价格较为合理。外观设计时尚，车身线条流畅，前脸和车灯设计符合现代审美标准。

2、在安全性和舒适性配置方面，赛拉图相比同类车型是标配，不够突出但也不落后。虽然变速箱性能不好，但其实操控感还是很符合普通出行代替步行的需求的。出人意料的是，赛拉图的刹车效果不错。

3、值得。09年二手起亚赛拉图动力强劲，外观时尚不老气，价格便宜具有性价比，因此非常值得购买。对于资金不足的人来说，二手起亚赛拉图欧风是一个很不错的选择，能花更少的钱买到自己喜欢的品牌车型。

4、没有一辆车是完美的，没有一辆车是完美的。总的来说赛拉图还是比较满意的，符合国人对一款车的理解和定位。销量领先十几年，但是现在已经停产很久了，大家只能在二手车市场买。

5、赛拉图欧风还是不错的，作为日常的代步工具完全够用。赛拉图欧风是韩国起亚公司旗下的一款车型，该车型的设计风格就像它的名字一样，欧洲风行，融入了很多欧洲的设计元素，属于典型的两厢车设计。

赛拉图欧风多重

1、年赛拉图6升MTGL和2012年赛拉图6升MTGLS赛拉图2012款8升质量1235公斤MTTOP整备质量1270千克，2012年赛拉图6升ATGL和ATGLS赛拉图2012款8升质量1255公斤ATTOP1290公斤的整备质量。

2、塞拉托2012款6L MTGL和塞拉托2012款6L MTGLS整备质量为1235kg，塞拉托2012款8L MTTOP整备质量为1270kg，塞拉托2012款6L ATGL和ATGLS整备质量为1255kg，塞拉托2012款8L ATTOP整备质量为1290kg。

3、起亚赛拉图自重：手挡的是1235KG，自动挡的是1355KG。cerato（赛拉图）是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车，2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产，同年7月份展车下线中文名称为赛拉图。

4、kg是最大载重量，超重是对车辆就会有损害。也就说赛拉图可以载469公斤，如果是个人按60公斤算，可以载7-8个人。确定汽车的载质量应考虑下面几个因素：必须与汽车的用途和使用条件相适应。

起亚赛拉图优缺点

1、起亚赛拉图的维修保养比较简单，它的发动机可以满足国六排放标准，而且燃油消耗量低，可以在一定程度上节约油费，定期保养可以有效延长车辆的使用寿命。

2、起亚赛拉图这个车型的话整体的质量挺好的，动力强劲后劲足，维修保养经济实惠，耐用、皮实、故障率低，虽然这个车虽然停产了，但是二手车市场还是有不少的，这个车实际使用中作为家用还是非常不错的。

3、外观设计：起亚赛拉图采用了现代化的外观设计，具有动感和时尚感。其流线型车身和精致的细节设计使其在外观上具有吸引力。内部空间：起亚赛拉图提供宽敞的内部空间，为乘客提供舒适的乘坐体验。

4、优点：空间宽敞，外观耐看，油耗低，内饰不错，动力出色，外观豪华。缺点：后排腿部空间不够。07款的起亚赛拉图缺点是后排腿部空间不够，底盘轻过弯侧倾明显，07款的起亚赛拉图采用6L自吸+4AT的动力组合。

5、常见的行李厢盖采用了明显的棱角设计，在美观的前提下为车身导流“避开”了空气阻力，奠定了赛拉图的风阻系数，在目前国内同级车型中性能超群。赛途是起亚全球实力历经40个月发展的结晶，代表了起亚品牌在全球的最新设计方向。

6、最大缺点：内饰用料和做工较粗糙；动力一般，发动机噪音大；网友反映行车异响明显多见，油耗一般，装配工艺较差，4S的服务质量有待进一步提高。

赛拉图欧风油耗多少,市内正常行驶

一般来说，如果路况好，2~4是正常的，如果是全时高速，一般能达到5左右，如果是拥挤的城市综合路况，基本在6左右。

赛拉图欧风全年综合油耗在2 - 2个左右 ，如果开空调则能到 8个左右 。 高速如果速度能保持在100 KM/H 的匀速 大概只需要 5 -8个左右的油耗 。

个人认为，应减少车辆负重，脚下留情轻踩油门，切忌重踩，车辆速度不要高上高速大约保持在90-100KM之间，应该可以省油，希望有用。