特斯拉的普工很累吗（特斯拉工厂要什么学历）
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特斯拉电池生产操作员累吗
1、不好干。工作时间长：夜班8小时，采取四班三运转的倒班工作，夜班从晚上十点到第二天早上六点，夜班时间长。流水线工作：特斯拉是制造业行业，大多数是流水线，工作累。
2、累。特斯拉的生产线工作是一项具有一定挑战性的工作，需要应对工作压力和身体疲劳。在特斯拉的生产线上，工人需要进行长时间站立、重复性操作和细致的装配工作。这些工作要求工人拥有一定的体力和耐力，并具备专注和细致的态度。
3、不累。工作量少。特斯拉物流操作员除了每天都需要做的基本工作之外，没有什么格外的任务，工作量不多而且很固定，不累。机械作业。特斯拉物流是机械化工作，操作员只需看机器，不用每时每刻付出体力劳动。
特斯拉冲压车间怎么样累不累
1、不好干。工作时间长：夜班8小时，采取四班三运转的倒班工作，夜班从晚上十点到第二天早上六点，夜班时间长。流水线工作：特斯拉是制造业行业，大多数是流水线，工作累。
2、累。特斯拉的生产线工作是一项具有一定挑战性的工作，需要应对工作压力和身体疲劳。在特斯拉的生产线上，工人需要进行长时间站立、重复性操作和细致的装配工作。这些工作要求工人拥有一定的体力和耐力，并具备专注和细致的态度。
3、特斯拉电池生产操作员累。“总的来说特斯拉的工作都是很累的工作，毕竟特斯拉给的待遇也是行业拔尖，至少是对得起员工的付出。总的来说，特斯拉的确待遇是一个很好的公司。
4、特斯拉工厂总装车间好。汽车制造分为4大车间，分别是冲压车间，装焊车间，涂装车间，总装车间。冲压车间就是大型模具冲压机把钢板冲压成车辆所需形状。噪音大劳动体力强有危险。
5、不大。薪资高。上海特斯拉工厂冲压模具维修技师的平均薪资为8000元每月，相较于周边其他公司员工7000元每月的平均薪资要高很多。休息时间长。
6、冲压件）的成形加工方法。冲压操作工是有一定危险性的工作，因为需要直接和机器及工件持续不断接触，容易发生挤压，切夹肢体的风险。会比较累。冲压工属于高强度重复作业，人容易疲劳和厌倦。
特斯拉工厂普工哪个车间轻松一点?
1、特斯拉四大车间总装车间好，因为特斯拉总装车间工作轻松，就是把所有零部件装上车，这个车间工作环境相对比其它三个车间（冲压车间，装焊车间，涂装车间）好很多干净，没有噪音，异味。
2、质检部门比较好。通过查询上海特斯拉工厂相关信息得知，质检部门的工作较为轻松，只需要检查车辆的架构即可，并且工资的每个月5000元到10000元之间，是非常好的。
3、特斯拉普工技术部门的工资高，加班多。根据相关查询公开信息显示，特斯拉普工技术部门的员工的福利待遇好，工作轻松，加班较多，工作环境好，员工的月工资在8000元以上，有社会保障金和五险一金，有生活补贴。
4、特斯拉打印单子的工作轻松。特斯拉打印单子主要负责基本的计算、记录、打字和操作电脑即可，分拣负责库房提货、分拣、打包、发货、复核、装车等工作，是体力劳动。
5、特斯拉工厂总装车间好。工厂汽车制造分为4大车间，分别是冲压，装焊，涂装和总装车间。
上海特斯拉普工工作量大吗
1、上海特斯拉每天工作8小时。特斯拉上海工厂的员工工作时间是按照中国劳动法规定的标准工作时间执行的，即每周工作40小时，每天工作8小时，每天有1小时左右的休息时间。
2、对于特斯拉的上海工厂来说，很多员工的底薪就可以达到1万元左右。在年轻人工作的时候，年轻人每隔两个小时就可以休息10分钟。因为特斯拉的上海工厂的工作量并不大，同时也会给员工购买各类保险，所以员工在这里的工作非常安逸。
3、特斯拉的工作强度确实非常大，特别是对于特斯拉的上海工厂来说，当地的很多员工的工作压力非常大，很多人的工作时长也非常长。
4、累。特斯拉的生产线工作是一项具有一定挑战性的工作，需要应对工作压力和身体疲劳。在特斯拉的生产线上，工人需要进行长时间站立、重复性操作和细致的装配工作。这些工作要求工人拥有一定的体力和耐力，并具备专注和细致的态度。
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