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豪华车销量超两成（豪华车销量排行榜2021上半年）

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而且因为一些新兴品牌的汽车出现，导致整体汽车价格开始慢慢的下降，让那些所谓的豪车品牌也开始引以为戒，纷纷调整自家汽车的配置和价格。

如果是仅从销量来看，豪华车阵营在今年疫情当头、车市低迷的大环境下显得非常“抗跌”，然而在“抗跌”的背后，多款豪车实际上不得不依靠降价来维持销量。

其9月销量的快速增长主要与新车上市有关。其中又以宝马3系增长贡献最大，9月销售18，077辆，同比增长126%。3系高增长的原因主要有三：新车上市，销量助力；老款车型让利促销；去年同期销量基数较低。

是提升了。现在中国的经济实力越来越强，国民GDP总值不断增长，国际地位越来越高。中国是世界上排名第二大经济体系。

月份，在汽车销量增速转正的大背景下，豪华车销量增长更加迅速，豪华车市场呈现出供需两旺的态势，这种趋势是否能够持续。

今年受到疫情的影响，汽车行业也受到不小的冲击，于是各大车企想尽办法来吸引顾客，就是为了让销量提升。而在5月的销售中，我国乘用车环比增长9%，其中豪华车的销量更是上涨了20%左右。

1、在国内市场，同样交了一份不错的成绩单，数据显示，一季度，特斯拉在国内销量达到了18588台，占全球总销量21%，其中国产Model 3的总销量达到了17394台。

2、以全国销量来看，从2021年四季度开始，特斯拉在每个季度末依靠国内的集中交付，在单月销量上已足以与BBA并行。如果具体到一二线城市，这一趋势会更加明显，在2022年的每个季度末特斯拉都会形成对BBA的大幅超越。

3、细分市场同样有好消息：根据中机中心汽车保险上牌数据显示，2020年上半年，国内主流豪华品牌汽车销量达到132万辆，同比仅下滑4%，大幅优于行业；8月份，豪华品牌汽车零售销量快速增长，同比增长32%，成绩稳步前进中。

4、由于埃安系列车型销售量的显著增长，广汽乘用车的销量表现持续走高，一季度共计实现新车销量81039辆，仅次于上汽通用五菱的600辆，目前已经跃升至第六位。

1、接下来均为超级豪华跑车，按销量高低依次是兰博基尼（171辆）、阿斯顿·马丁（118辆）、迈凯伦（77辆）、法拉利（37辆）和路特斯（9辆）。

2、年，兰博基尼汽车公司营业额从12亿欧元增长至11亿欧元，增长28%。全球销量增长43%，全年交付量达8，205台。

3、BBA把持豪华品牌销量前三的格局依旧没有变，虽然没有“官车”光环加持后奥迪的销量常年屈居第三，但和后面的追赶者相比，依旧是断层式领先。值得一提的式，现在奥迪旗下共有四个知名品牌，即奥迪、宾利、兰博基尼和杜卡迪。

4、年，劳斯莱斯全球销量为6，021台，同比2021年增长了78%（435台），继2021年之后，再一次创下了品牌历史上的最高销量纪录。根据外媒报道，其平均售价约为54万美元（约合人民币372万元）。