1、汽车消音器是用来降低机动车的发动机工作时产生噪声的零件,由于两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半,使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强,使声音减小,从而起到消音的效果。
2、主要是利用多孔吸声材料来降低噪声的。把吸声材料固定在气流通道的内壁上或按照一定方式在管道中排列,就构成了阻性消声器。
3、根据干涉原理:排气消声器有吸收、反射两种基本的消声方式。
4、汽车消声器主要用于降低机动车发动机工作时产生的噪声。它的原理是汽车排气管由两根长短不一的管子组成,先分开再合并。
5、汽车消声器按其工作原理可分为阻性消声器、抗性消声器和阻抗复合消声器。
1、排气管消音的原理是通过对排气气流气流折射、分散、膨胀等措施,使排气气流的流速降低。从而达到消音的目的。但是消音以后排气背压增高,影响废气排出的完全程度,会损失动力性和经济性。
2、排气管消声原理:摩托车排气管是指发动机排出的气流经过消声器内的多孔管道和隔板,反复缠绕后,噪音逐渐衰减到无声。
3、抗性消声器借助于管道截面的突然扩张(或收缩)或旁接共振腔,使沿管道传播的某些频率的声波在突变处向声源方向反射回去,从而达到消声目的。它比较适用于消除低、中频噪声,而对高频噪声的消声作用较差。
4、尾端的排气口小一点的话声音可以相对小一点。3排气系统的一部分排气管是发动机排气系统的一部分,主要包括排气歧管、排气管和消声器。通常,用于控制发动机污染物排放的三元催化转化器也安装在排气系统中。
5、阻抗复合式消声器。这种消声器是将阻性消声器和抗性消声器的消声原理通过适当结构组合而成,兼有两者的消声特性。
6、摩托车排气管的内部结构主要是消音器。排气管降噪原理:摩托车排气管主要采用多孔吸声材料来降低噪声。阻性消声器是将吸声材料固定在气流通道的内壁上或按一定方式排列在管道中而形成的。
1、排气管消声器工作原理是在原来的声场中利用电子设备再产生一个与原来的声压大小相等、相位相反的声波使其在一定范围内与原来的声场相抵消。
2、排气管消声器工作原理是:在原来的声场中,利用电子设备再产生一个与原来的声压大小相等、相位相反的声波,使其在一定范围内与原来的声场相抵消。
3、汽车消音器是用来降低机动车的发动机工作时产生噪声的零件,由于两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半,使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强,使声音减小,从而起到消音的效果。
4、摩托车排气管的消声原理是发动机排出的气流在消音器内经过多孔的管子与隔板并反复的回绕后,噪音逐渐衰减,达到消音的目的。其工作原理大致如下:进气:此时进气门打开,活塞下行,汽油和空气的混合气被吸进汽缸内。
1、排气消声器的功能是什么:功能 降低发动机排气噪音,使高温废气安全有效排放。消声器作为排气管的一部分,应保证排气顺畅、阻力小、强度足。
2、汽车消声器一般用于降低下降汽车发动机产生的噪音。
3、排气管消音器原理:消声器用镀铝钢板或不锈钢板制造。通常消声器由共振室、膨胀室和一组多孔的管子构成。有的还在消声器内充填耐热的吸声材料,吸声材料多为玻璃纤维或石棉。
4、汽车消声器主要用于降低机动车发动机工作时产生的噪声。它的原理是汽车排气管由两根长短不一的管子组成,先分开再合并。
5、汽车消声器的排气管是由两个长度不同的管道构成,这两个管道先分开再交汇。
1、汽车的排气消声器是行车噪声的主要组成部分。世界各国对各种车辆的噪声的极限值都有严格的规定,排气消声器就是这样一个为减小排气噪声而生的装置。排气消声器的作用就是通过降低、衰减排气压力的脉动来消除噪声。
2、汽车消音器是用来降低机动车的发动机工作时产生噪声的零件,由于两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半,使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强,使声音减小,从而起到消音的效果。
3、汽车消声器一般用于降低下降汽车发动机产生的噪音。
4、排气消声器的作用是通过降低和衰减排气压力的脉动来消除噪声。根据干涉原理,排气消声器有吸收和反射两种基本消声方式。
5、它的原理是汽车的排气管由两个不同长度的管子组成,先分开后会合,因为两个管子的长度差等于汽车发出的声波波长的一半,这样两列声波叠加时相互干扰,相互抵消,降低声强,从而使传递的声音减小,进而达到消音效果。
1、消声器的消声原理:是利用腔与管的适当组合,来达到两种作用来消声的。一是利用管道截面突变(即声抗的变化)使沿管道传播的声波向声源方向反射回去,从而使声能反射回原处。
2、消音器的原理就是其排气管是由两个长度不同的管道构成,这两个管道先分开再交汇。
3、使声音减小,从而起到消音的效果。发动机噪声主要包括燃烧噪声、机械噪声、进排气噪声、冷却风扇及其他部件发出的噪声.。降低燃烧噪声,需改善燃烧条件,提高燃烧质量,以达到圆滑的压力波形。
4、消音器的消声原理是利用多孔吸声材料来降低噪声,这是阻性消音器的原理。把吸声材料固定在气流通道的内壁上或按照一定方式在管道中排列,就构成了阻性消音器。
5、该型式消声器是用不锈钢穿孔薄板制成,因该九台消声器是用于石化单位,空气腐蚀性比较大,故穿孔板后的空气层内填装的吸声材料为耐腐蚀金属软丝布。
6、消声器按照消声原理主要有以下几种:膨胀式、涡流式、能量吸收式、密闭式、枪管开孔式等。
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