本田fcx（本田FCXClarity介绍）
本文目录一览：
- 1、汽车:本田旗下都有什么品牌?怎样区分?有什么标志或字母?
- 2、广汽本田奥德赛油耗大吗
- 3、本田属于哪个公司旗下
- 4、燃料电池效率
- 5、二手奥德赛有什么通病?
- 6、本田fcx仪表动力输出显示燃料电池显示什么颜色
汽车:本田旗下都有什么品牌?怎样区分?有什么标志或字母?
1、“H”是“本田”汽车和“本田”摩托车的图形商标，是“本田”日文拼音“HONDA”的第一个大写字母。
2、进口本田高端产品Acura讴歌：讴歌MDX、讴歌RL、讴歌TL、讴歌tsx、讴歌RDX。
3、思域 Civic，中国称“思域”，是本田自1972年起发售的全球化轿车。英文“Civic”意为“公民”，代表思域作为人人可负担的经济适用车（economy car）的产品定位。
广汽本田奥德赛油耗大吗
1、本田奥德赛混动版本的百公里综合油耗在8L左右，燃油版本的百公里综合油耗在5L左右。本田奥德赛是广汽本田旗下的一款MPV，在售的有2018款和2019款，分别在2018年7月和2019年4月上市。
2、根据工信部综合油耗，0升混合动力版奥德赛综合油耗为8/100公里，4升自然吸气版奥德赛综合油耗为7L/100公里。当然，根据车主不同的驾驶习惯和路况，他们的油耗也会有所不同。
3、广汽本田奥德赛混动版车型在成都正式上市，新车搭载本田第三代i-MMD混动系统，工信部综合油耗为8L/100km。新车根据配置共推出6款车型，售价区间为298-338万元。
本田属于哪个公司旗下
品牌是合资品牌，在国内进行生产和销售，东风本田汽车有限公司是由中国东风汽车集团股份有限公司，本田技研工业中国投资有限公司，日本本田技研工业株式会社共同出资建立。
东风Honda是中国东风汽车集团与日本的本田集团共同出资所成立的一个合资品牌，其旗下有CRV、艾力绅、inspire、思域、杰德等车型。本田(Honda)，这个品牌于1948年9月创建于日本，本田宗一郎是它的创始人。
广汽本田（广汽本田汽车有限公司）是一家集汽车生产、研发为一体的合资公司，是由广州汽车集团公司和日本本田技研工业株式会社于1998年7月1日在广州联合创立。
燃料电池效率
如果燃料电池由纯氢供电，它的效率可能高达 80%。也就是说，它将氢气中 80% 的能量转化为电能。但是，我们仍然需要将电能转换为机械功。这是由电动机和逆变器完成的。电机/逆变器效率的合理数字约为 80%。
发电效率高，可达85%~90%。环境污染小，以天然气等富氢气体为燃料时，二氧化碳的排放量比热机过程减少40%以上。
%-80%。据太平洋汽车网显示燃料电池的能量转换效率可高达60%~80%，是内燃机的2-3倍。电池能量转换效率（全称是光电转换效率）是衡量太阳电池把光能转换为电能的能力。
二手奥德赛有什么通病?
1、本田奥德赛倒没有看到大规模的投诉说，其存在各个方面的异响。但是一般的汽车异响通病都会出现在这几个方面：发动机、天窗、车窗、车门、A柱、底盘、中控。这些部位也是比较容易产生异响的地方。
2、奥德赛发动机烧机油是很常见的，大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。发动机的动力差，是因为机油参与燃烧形成了更多的积碳，积碳又加重了烧机油程度形成恶性循环。
3、根据查询相关资料显示，08年奥德赛发动机常见的通病有四种，包括发动机无法启动、点火线圈或火花塞故障、发动机熄火、油路故障。
4、机油缺少，会造成发动机撒热不好，车子出现异常抖动，水温高、气门响，严重的甚至还会拉伤缸壁或者爆缸等严重后果。烧机油基本都是活塞环卡滞导致的。只要缸壁没有严重的拉伤是不需要大修的。
本田fcx仪表动力输出显示燃料电池显示什么颜色
1、EV为Electric Vehicle的缩写，直译过来就是电动车，基本上所有靠电动机推动的车型都可以称作EV。电动车最突出的两个部分就是电动机和电池，电动机就好比普通燃油车的发动机，那么为其提供能源的电池就可以看作是油箱。
2、但现在，也只有当你住在加州时，你才能买到三款氢动力汽车：本田Clarity、丰田Mirai和现代Nexo。驾驶了 Nexo一周之后，我可以肯定地说，它是最好的氢燃料电池汽车。
3、副产品主要产生水，因此被称为绿色新型环保汽车。燃料电池汽车是电动汽车的一种，其核心部件燃料电池。通过氢气和氧气的化学作用，而不是经过燃烧，直接变成电能动力。
4、前脸采用了本田FCX概念车的风格，略微下垂的六角型进气格栅与混合动力车型Insight相似，镀铬材质则提升了整体的档次感。车灯与老款相仿，不过要更具压迫力，给人的视觉冲击力要明显强于老款。
5、下面，我们先比较一下两份《指南》中都单列出的氢燃料电池车(FCV)。 2010年的《指南》，列出的燃料电池车只有两款，分别是本田FCX Clarity和丰田FCHV-adv，这两款车当时都还没有面向私人销售。
6、相关政策显示，新能源车辆将由混合动力逐步向氢能源方向发展，由政府主导建设加氢站。由此2016年3月，本田正式在日本销售全新燃料电池 汽车 （FCV）CLARITY FUEL CELL。
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