捷安特atx690（捷安特ATX690D价格）
本文目录一览：
- 1、捷安特atx690d多少速
- 2、捷安特atx690hd我180身高要买多大车架
- 3、捷安特atx690重量
- 4、捷安特atx690和660各有什么优点,区别
- 5、捷安特atx690d是哪年的
- 6、问个关于邮寄或者托运捷安特自行车的问题,(型号ATX690)
捷安特atx690d多少速
1、这款山地车为21速。根据查询捷安特官网显示，捷安特atx690d前面3个档后面7个档，21速变速，变速系统和飞轮是使用的是较为高端的配置，就是爬坡比较辛苦。该款自行车最快每小时能跑50公里，价格在1300元左右。
2、赞成楼上观点，不过690是21速的也就是前面3个档后面7个档。不过变速系统和飞轮是使用的21速里面较为高端的配置。前叉方面配置稍微差一点。6系列也就只有这款车是矩形管车架，建议买740。
3、GIANT ATX 690-D详细配置：\r\n2012新出的690-D，从字面上可以看出，他和ATX770-D的意义一样，在ATX690的基础上添加TEKTRO碟刹，比09款ATX770-D的彦豪碟刹强很多，基本配置没有什么太大变动。
4、ATX830好，这个是用禧玛诺ALTUS系列的M370后拨和ACERA系列M390前拨，是27速的车，ATX690D是21速的车。此外线碟，ATX830用的是双边制动的捷安特线碟，690D用的那个彦豪线碟是单边制动的。
5、ATX 690-D还是不错的，算捷安特7速级别车中的顶级，外观也挺不错，绝对不掉档次。不过1898元的价格，性价比不如ATX 730，1998元，配置高了一个档次，24速，碟刹。只贵100快。外观也很骚~看楼主喜欢哪部啦。
6、可以，ALTUS后拨本来就是8速的，用到21速的车上是因为它兼容7速，所以后拨不用换。指拨需要换，这个没什么可说的。前拨，牙盘这些都没有必要换。链条方面，678这三个速别的链条是通用的，所以够长的话也可以不用换。
捷安特atx690hd我180身高要买多大车架
1、用的是寸数来区分的。S代表smlie也就是小号，对应美利达的就是15。你180建议买18寸的。也就是L（large）。
2、L号相当于21寸，适合180-195cm身高的人骑行。（1）S号车架（17寸）：适合165-175身高。（2）M号车架（18寸）：适合175-185身高。（3）L号车架（19寸）：适合185以上身高。
3、大概19寸的。不过要纠正一下车架大点好的这个观念，一般来说选车架都是宁小勿大，架子小一号不要紧大一号真的很麻烦，不仅操控不灵活，过度的伸展极易导致上肢疲劳。
4、身高180骑捷安特山地车可以选择**M码**。如果喜欢山地骑行，推荐**S码**，这样车架相对比较小，有利于超控。如果多数时间是在公路上骑行，对超控要求不是很高，推荐**M的车架**，这样长时间的骑行更舒服。
捷安特atx690重量
一两千的山地车大概27斤左右。“ATX”系列是与车架材料和样式有关。“740 680…”指不通的车架型号、车子不同的配置、生产年份。“ATX 740”性价比大概高些。参考资料：资料是个人三年来研究山地车，对知识的积累。
GIANT ATX 690-D详细配置：\r\n2012新出的690-D，从字面上可以看出，他和ATX770-D的意义一样，在ATX690的基础上添加TEKTRO碟刹，比09款ATX770-D的彦豪碟刹强很多，基本配置没有什么太大变动。
ATX690 官方报价1598元 V刹；ATX740 官方报价1798元 V刹；买的话应该是可以九五折的，并且送35元左右的东西；都适合在城市骑，重量相当。FCR3100是铝合金车架，碳钢前叉，铝合金车圈。重量明显轻于前三款，速度明显快。
是捷安特山地入门级中的顶级车架。ALUXX车架是使用A6061铝合金，采用液压注模一体成型技术，类似与美利达的HFS，车架强度很高。ATX690与790的车架在本质上没有什么区别，只是ATX790的车架在重量上比ATX690轻200克左右。
捷安特atx690和660两款车是同档产品，ATX690的优势在刹车和升级潜力上。车架：ATX660是圆管不带碟刹座，ATX690是梯形管带碟刹座，材料都是相同的6061铝合金，ATX690可以升级刹车。
配置是无可挑剔的（相对价位而言）价格1800左右。其实690的详细配置说多了也无益。因为入门级的车子只要舒适就好。这款车如果只是用来代步有点略显奢侈。atx660足矣。价格也便宜很多。用来爬些小坡还是完全可以胜任的。
捷安特atx690和660各有什么优点,区别
1、女生适合捷安特690。ATX660是铝合金V刹，ATX690是彦豪碟刹，ATX690的制动力更好好，女生更容易操作。ATX660后拨TOURNEY，ATX690后拨是高一档的ALTUS，ATX690的后拨精确度更高，女生在行驶时更容易变速。
2、捷安特ATX690性能更好，原因大致有以下几点（最主要的）：避震：690是giant078SA的80mm行程前叉，而660是个没有标准行程的铝合金前叉。变速：两车均为21速级，不过690的Altus后拨要比660的高一级别，前拨也高一级别。
3、不过总体来说捷安特ATX830算是各个方面都稍微进行了升级，没有降配套件，比较良心。捷安特xtc和atx区别是什么？不同的定位。
4、ATX 690 全新改进的新颖外观风格；车架上管与下管采用液压成型，ATX 690(2011)(2张)提升产品焊接整体性能；采用多段式厚薄管技术，减轻车架重量；采用有限元素分析，提升车架性能；轻薄舒适坐垫让你骑乘更愉悦。
5、相对于660，690的车架更宽一些，虽然尺寸或aluxx技术相同，但690的车架整体更好，比如头管比660粗，能带更好的前叉。其次就是配件了，690的配件也是比660上一个档次的，在变速，轮组，刹车上都有提高。
6、建议上学的学生骑690D，不错，价格在1700左右，有碟刹，不过是线碟，但学生骑很好看！！其次前叉软硬可调、支持快拆，很不错！660是ATX的最低一款，不值得推荐，价格在1200左右。
捷安特atx690d是哪年的
GIANT ATX690-D是2012年新款，市场价RMB1898。配置属于ATX 6 系列最高的。采用机械双碟刹设计，正新山地轮胎，3-7 SHIMANO （禧玛诺）变速系统，大小飞轮都是禧玛诺制造，原装进口到国内组装的。前把悬挂一般，后减震无。
-d是10年的新款。配置比前一代更换了盘刹和花鼓，涂装有点想老款的870.猛一看以为是atx8系列的车子，整体来说还是不错。但是7速的旋飞等等不利于以后的升级。
GIANT ATX 690-D详细配置：\r\n2012新出的690-D，从字面上可以看出，他和ATX770-D的意义一样，在ATX690的基础上添加TEKTRO碟刹，比09款ATX770-D的彦豪碟刹强很多，基本配置没有什么太大变动。
ATX690只有08到09款，2010到2011年没有出过新款，2010就出了ATX690D带碟刹的，个人认为ATX690D没有690好因为碟刹很废。08款ATX690有三种颜色白蓝，白红，银黑。09款ATX690是珍珠白，磨砂蓝，磨砂红，磨砂灰。
问个关于邮寄或者托运捷安特自行车的问题,(型号ATX690)
1、邮寄或托运捷安特自行车（型号ATX690）需要一些准备工作。首先，你需要将自行车进行打包，以防止在运输过程中受到损坏。你可以交给车店帮你打包好，也可以自行使用包装材料进行打包。
2、捷安特atx690和660两款车是同档产品，ATX690的优势在刹车和升级潜力上。车架：ATX660是圆管不带碟刹座，ATX690是梯形管带碟刹座，材料都是相同的6061铝合金，ATX690可以升级刹车。
3、GIANT ATX 690-D详细配置：\r\n2012新出的690-D，从字面上可以看出，他和ATX770-D的意义一样，在ATX690的基础上添加TEKTRO碟刹，比09款ATX770-D的彦豪碟刹强很多，基本配置没有什么太大变动。
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