买了海鸥汽车后悔死了（比亚迪海鸥真实口碑）

本文目录一览：

• 1、比亚迪海鸥缺点
• 2、海鸥VS缤果,不知道两车该选谁?看完这篇文章你就有答案了
• 3、又一小型车霸榜新能源,八万多的海鸥值不值得买?
• 4、试驾比亚迪海鸥,代步不止是刚刚好,找到它月销破万的原因了
• 5、比亚迪海鸥:4月18日上市,6万多的电动车究竟值不值?

比亚迪海鸥缺点

动力系统、内饰质感。比亚迪海鸥的动力表现相对较弱，尤其是加速和高速行驶时缺乏动力。比亚迪海鸥的内饰材质和装饰的质感相对较差，无法与同级别的竞争对手相提并论。

而缺点就是只有卤素大灯、15寸钢制轮毂等，不过感受最为明显的也就是这两点，所以笔者选择给其四颗星，就算是你预算不够，它也能提供不错的用车体验了。

比亚迪海鸥的缺点之一是生产成本高，由于钠离子电池的生产成本相对较高，因此其价格也相对较贵。

那种如果是8万左右的预算该怎么选，不凭感觉做决定，我们就详细测评比对看看这两款车的优缺点。

比亚迪海鸥：优点： 外观时尚，车身造型新颖，较为精致； 内部空间较大，可选装多种座椅布局； 配置较为全面，包括多媒体音响、空调、倒车雷达等； 搭载了5L的发动机，动力表现较为出色。

海鸥VS缤果,不知道两车该选谁?看完这篇文章你就有答案了

首先来对比一下具体售价，五菱缤果目前在售车型的指导价区间为98-48万元，而比亚迪海鸥则是38-98万元，好像高配版差不多，但如果说预算在六七万左右，五菱缤果自然是要具有更高性价比。

五菱缤果 比亚迪海鸥 整体看来，在8万级别的纯电车型中，五菱缤果和比亚迪海鸥都是不错的选择。不凭感觉，而是通过详细参数来看，五菱缤果的空间更大，续航和电池容量也都更突出，实用属性更强，比亚迪海鸥则在配置上略多一些。

值得一提的是比亚迪海鸥标配了自动驻车和上坡辅助两项功能，对于新手司机更加友好。两款车在安全配置方面具有较大的差异，比亚迪海鸥标配了同级并不多见的前后排头部气帘。

又一小型车霸榜新能源,八万多的海鸥值不值得买?

1、七月新能源销量又被小型车霸榜了，比亚迪海鸥夺冠，销量老大哥modelY屈居第二。上一次这样压在特斯拉头上的，还是国民神车五菱MINI EV，五菱凭借着自身的价格优势，还曾一度拿下2022年新年能源销量的冠军。

2、作为比亚迪海洋网旗下的全新小型车，比亚迪海鸥已经于前不久正式上市，新车共3个配置，售价38-98万元。近日，我们也到店实拍了这款车型，版本为售价98万的2023款飞翔版，一起跟小编来近距离感受下吧。

3、比亚迪海鸥各类信息已经曝光不少了，因此我们结合产品力同样可以推测下8-10万元的价格到底值不值。

试驾比亚迪海鸥,代步不止是刚刚好,找到它月销破万的原因了

不过，海鸥倒是打破了这种固有认知，它的车内设计非常漂亮，而我们试驾的这台海鸥还是粉色与黑色的双色拼搭，中控台、门把手、方向盘以及座椅等位置都有粉色的元素，这也让整个车内充满活泼靓丽的感觉，非常少女心。

虽然海鸥仅售价38万，但它就拥有倒车影像、定速巡航、远程启动、对外放电、OTA升级、1英寸的中控大屏等配置，无论是对比同级别电动竞争对手还是传统燃油车，都是足够秒杀的存在。

海鸥无疑就是比亚迪纯电车产品线上在城市代步车市场冲锋陷阵的大将！4月26日，海鸥正式上市；5月销量达到43万辆，6月销量超过3万辆，成为比亚迪又一款现象级产品。

尤其需要注意的是，从来坚持技术为王、全部核心技术自行研发和量产的比亚迪，将7-8万元的电动汽车的技术含量达到海鸥的技术优势，就是月销超3万台的源动力。

我觉得对于这种市区代步用小车来说，驾驶辅助配置是可选可不选的。动力方面，海鸥基于e平台0打造，搭载了比亚迪全新三合一电机，最大功率55kW，峰值扭矩135N·m。

首先在小型车市场7-9万的价格区间，比亚迪海鸥是没有对手的，本田飞度（中期改款68万-88万元）和大众Polo（09-149万）的售价相对来说要高一点。

比亚迪海鸥:4月18日上市,6万多的电动车究竟值不值?

1、现在很多车企都在布局价格更为低廉的两厢小型电动车，这是比亚迪的产品空白区，不过即将在4月18日上市的比亚迪海鸥，将会填补这一空白。

2、月22日，有媒体报道称，疑似有比亚迪经销商泄漏了全新微型电动车海鸥的售价和上市信息，从图片可以看出，海鸥将会在4月18日上市，提供5个配置车型，售价区间为58-128万元，顶配赛道版还被标成了红色。

3、比亚迪海鸥各类信息已经曝光不少了，因此我们结合产品力同样可以推测下8-10万元的价格到底值不值。

4、作为海洋网系列目前的入门车型，比亚迪海鸥定位于五门四座A0级电动车，外观采用了更为年轻运动化的设计，续航或为300km以上。据悉，新车或将于4月18日正式上市发售，价格或在10万内起售。