modely会降到20万吗（modely还会降价么）

本文目录一览：

• 1、特斯拉祭大招,黑科技将大幅压缩成本,ModelY也要大降价?
• 2、modely会降到20万吗
• 3、特斯拉会跌破20万吗?频繁降价被称街车,目标年内再卖18万辆
• 4、如果理想,蔚来两款车降价到20万,你会买吗?为什么?
• 5、modely会降价到25万吗

特斯拉祭大招,黑科技将大幅压缩成本,ModelY也要大降价?

从今天起，国内市场上的特斯拉Model Y长续航版起售价从339万元降为299万元。Model Y高性能版则从339万元调整为399万元，两个版本都比之间便宜了4万元。

早前消息，特斯拉国产车型大幅降价，Model3起售价299万元，ModelY起售价299万元。

Model 3和Model Y分别降价1000美元、2000美元，Model S和Model X降价5000美元，整体降幅在2%至6%之间。4月14日，特斯拉下调了丹麦的售价。

modely会降到20万吗

1、此车会降到20万。特斯拉的目标是将Model Y的价格降到5万美金，但具体实现这个目标的时间表和细节尚不清楚。特斯拉一直在努力降低电动车的成本，并且随着技术的进步和规模效应的提高，未来会实现更具竞争力的价格。

2、我想，也许蔚来未必不想把产品降到30万、20多万，只是它的成本和平台消化能力达不到特斯拉的水准。根据爆料，特斯拉Model Y 长续航版起售价399万元，较此前预售价下调了181万元。

3、好消息，特斯拉在国内又降价了，坏消息，最热销的标续Model Y没降。

4、但从品牌价格底线，以及消费者对特斯拉屡次降价的反馈来看，能否真的突破20万还是未知数。平安证券认为，20万档或是品牌价格底线，开拓更大的市场需要从价格入手，但也要兼顾品牌形象。

5、从特斯拉中国官网获悉，Model Y长续航版起售价由339万元调整至299万元，Model Y高性能版售价由339万元调整至399万元。虽然特斯拉的降价操作我们已经司空见惯，但是从中我们也能感受到特斯拉所面临的竞争压力并不小。

特斯拉会跌破20万吗?频繁降价被称街车,目标年内再卖18万辆

1、按供应链国产化趋势来看，特斯拉确实存在降价空间，兴业证券此前分析称，国产Model 3的毛利率显著高于美产Model 3，生产成本比美版低20%以上。如按兴业证券给出的最大降价空间估算，国产Model 3售价或可下探至20万元以下。

2、根据分析，特斯拉降价到20万以内是完全有可能的。

3、会。根据查询太平洋汽车网显示，2023款Model3于2023年8月31日上市，起售价或降至20万。特斯拉Model3是一款备受瞩目的全电动中型轿车，Model3的内部设计结合了先进科技、高级材质、以及宽敞空间等元素，驾乘体验别具一格。

4、特斯拉官方微博8月14日消息，特斯拉Model3现车8000元限时保险补贴上线。2023年8月14日起，ModelY长续航版起售价从339万元调整为299万元，ModelY高性能版从339万元调整为399万元。

5、近日特斯拉宣布将Model 3的售价降至19万元以下，这一消息让很多人都惊讶不已。降价后的Model 3成为目前国内市场上最廉价的特斯拉车型，但是在兴奋之余，我们也应该认真思考一下这样的价格到底背后隐含着哪些成本和问题。

如果理想,蔚来两款车降价到20万,你会买吗?为什么?

1、会。竞争力大。因为蔚来目前在市场上的竞争压力较大，而且理想汽车作为新兴品牌，也在积极扩大市场份额，因此蔚来为了保持市场竞争力，可能会考虑降价来吸引更多的消费者。带动消费。

2、第二点降价相应的权益有变动 就是，蔚来这一次降价是全系降3万，喵哥发现虽然价格掉了，但是相应的权益也没了，比起原来的老车主，像免费换电、质保这些权益，都缩短了。

3、全系价格体系调整，不分车型，统统是3万块钱。整个体系统一降价，就无所谓相互影响了。

modely会降价到25万吗

特斯拉从去年9月开始就进行了多次降价，此次将Model Y的起步价降至25万区间，可以说是降价力度最大的一次。通过与同等价位汉兰达的对比可以看到，Model Y拥有更丰富的驾驶辅助系统和舒适性配置，汉兰达则在空间方面表现更好。

（二）特斯拉Model Y也可能会继续降价至25万元甚至更低 （1）首先， 特斯拉Model Y刚刚上市了260万元的220kw磷酸铁锂电池版本，官方宣布是预计8月份可以交付该版本，因此不太可能会马上用202kw版本来代替他。

年1月6日。2023年1月6日，特斯拉Model3与ModelY迎来价格调整，最高降价8万元。其中，Model3起售价降至299万元，成为历史最低售价的特斯拉车型，ModelY起售价降至299万元。

年初，特斯拉就给国内新能源市场来了一招“釜底抽薪”，降价幅度堪称“骨折价”。尤其是特斯拉的旗舰产品——特斯拉Model Y，将入门门槛直接降到了299万元，创造入华以来的最低售价。