特斯拉回应涨价（特斯拉回应涨价原因）

本文目录一览：

• 1、特斯拉Model3宣布涨价,涨了多少?
• 2、刚刚,特斯拉中国官宣:涨价19000元
• 3、特斯拉“不转卖承诺函”,一年内卖车赔20%车款?回应:属实
• 4、涨幅8%!特斯拉一周二次涨价,或将通货膨胀压力转向消费者
• 5、特斯拉官宣涨价!这回又想玩哪出?

特斯拉Model3宣布涨价,涨了多少?

月1日，特斯拉中国宣布，新款Model 3正式上市，新车将以“焕新版”命名，后轮驱动版售价为299万元（相比老款上涨8万元），双电机全轮驱动版售价为259万元（相比老款降低6万元），预计今年第四季度交付。

如果算上8月特斯拉推出的8000元保险补贴和3500元引荐奖励以后，新车实际较之老款贵了95万元。这样的“抬价”，跟前一两年特斯拉供不应求所驱使的涨价是两个不同性质。

让更多人意外的是，新特斯拉Model 3没有如预期把价格下探到20万内：国产Model 3首次生产的双电机版本定价259万，和蔚来ET5持平姑且不谈，入门的后轮驱动版299万价格直升8万，这就让之前持币待购的朋友算盘落空。

新款Model 3起步价上涨至299万可能超过了很多人的预期，但其实是非常合理的。

刚刚,特斯拉中国官宣:涨价19000元

特斯拉中国官网显示，全新Model S及全新Model X全系车型，上调售价19000元。

易车讯 5月5日，我们从特斯拉官方获悉，Model S及Model X全系车型售价上调19000元。调整后，Model S起售价80.89万元，Model X起售价889万元。

特斯拉中国官网5月2日消息，特斯拉Model 3在中国的售价涨至219万元，此前为299万元；Model 3高性能版涨至319万元，此前为399万元；三天后，特斯拉宣布，全新Model S及全新Model X全系车型上调售价19000元。

月5日，特斯拉中国官网显示，全新Model S及全新Model X全系车型上调售价19000元。调整后，Model S起售价808，900元，Model X起售价898，900元。

月5日，特斯拉又上调了旗下旗舰轿车Model S和旗舰SUV Model X的售价，两款车型全系售价均上调了19000元，其中前者调整后售价区间为80.89万-1089万元，后者调整后售价区间为889万-1089万元。

其中在5月5日，特斯拉中国官网显示，全新Model S及全新Model X全系车型上调售价19000元，调整后Model S售价80.89万元起，Model X售价889万元起，而这次调价可以看作是特斯拉近期涨价的延续。

特斯拉“不转卖承诺函”,一年内卖车赔20%车款?回应:属实

月16日，大V“韩潮”曝光了一份特斯拉“不转卖承诺函”，其中要求一次或多次累计下单购买多台特斯拉车辆的车主签署一份“不转卖承诺函”，承诺一年内不得向第三方转售，违者按车辆开票价20%支付违约金。

无奈之下特斯拉只能和车主在购车时签订“不转卖承诺函”，要求一年内不准转卖特斯拉车。

日前，一份特斯拉的“不转卖承诺函”在网上流传，该承诺函要求“累计下单购买多台特斯拉车辆的车主承诺一年内不得向第三方转售，违者按车辆开票价20%支付违约金”。

涨幅8%!特斯拉一周二次涨价,或将通货膨胀压力转向消费者

1、月15日，特斯拉（TSLA.US）中国官网显示，Model 3高性能版和Model Y 长续航版/高性能版涨价8-2万元不等。红星资本局注意到，就在3月10日，国产特斯拉Model 3高性能版和Model Y长续航、高性能版均涨价1万元。

2、在教授看来，相比起特斯拉在一月份动辄3-5万元的降价，它这次上调价格充其量就只能算是“微调”。

3、几乎完全反映了当时美国新车的平均价格34，944美元。在经历一段时间的通货膨胀后，Model 3在今年1月初的起售价为46，990美元，而美国的新车平均价格为47，681美元。

4、但是受到客观因素的影响导致国际上很多原材料的价格暴涨如此以来，特斯拉更是在短短的5天之内对旗下的几款汽车进行了不同幅度的涨价。这也是在向国际汽车市场释放出一个信号。

5、其中，以电池级碳酸锂（锂电池负极和分解液的主要原料）为例，据央视财经报道，电池级碳酸锂的市场价格为35万元/吨，一周内上涨6000元/吨，四个月内价格翻了一番。

6、所以特斯拉涨价的原因很有可能就是因为我们国家对于特斯拉车辆的追捧越来越多，所以商家发现了商机，从而在国内提升特斯拉车辆的价格从而获取更多的利润。

特斯拉官宣涨价!这回又想玩哪出?

1、我认为这也是特斯拉选择涨价，很明显是想释放出“不降价”，而且迟买得涨价的信号，通过增加消费者的紧张感来刺激销量，实际上像这样的操作其他车企也一直在做。

2、特斯拉5月5日的涨价针对的是Model S和Model X这两款高端车型，虽然上涨幅度高达9万元，但这两款车本身就是百万级车型，而且在国内市场上的销量一般，因此它们的涨价对特斯拉以及新能源汽车行业的影响并不大。

3、有观点认为，特斯拉之所以通过营销手段刺激订单转化，还是想尽快让预定的客户提车，好为即将改款的Model 3和Model Y做准备。也有不少人猜测，特斯拉的这次涨价是为了留出更低端车型的售价空间。

4、有业内人士分析称，特斯拉这轮涨价，将给新能源车的价格战降温，有望刺激需求回暖。降价预期，对特斯拉的订单储备已经造成了影响。因为持续的降价，消费者观望情绪重，只下订不提车。

5、月5日，特斯拉再度官宣涨价，Model S和Model X全系车型涨价9万元。Model 3和Model Y涨价2000，幅度并不大。Model S和Model X售价较高，销量规模较小。换句话说，这两个动作对行业影响都不大。