海豹内饰太烂了（海豹内饰太烂了怎么修）
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试驾比亚迪海豹,“一箩筐”好的不好的细节设计请知晓
而比亚迪海豹，属于是新的海洋系列车型。诸如前脸设计等细节，采用了一些类似于仿生学设计理念的思路，让车看起来竟然有些海洋生物的感觉。
总的来说，海豹这款车在同级主打性能的电动车中表现上乘，动力释放线性，动力储备丰富，在动力方面，它的表现当仁不让，但更关键的是动力的可控性，这一点海豹着实让人惊喜。
同时，比亚迪海豹搭载的DiLink智能网联系统和DiPilot辅助驾驶系统都很好上手，搭载了非常多的APP，语音识别率也比较高，而且智能驾驶辅助系统在城市快速路的行驶当中比较实用，能减少不少驾驶员的操作，提高行车的安全性。
侧面最亮眼的细节，无疑是设计在D柱三角窗上的水滴装饰，本人还是比较喜欢，像是鳞片，又像水滴，点缀整车突出了海洋主题，让人不得不佩服比亚迪海豹在设计上的巧思。
成为了近期纯电动汽车市场的网红。日前，“海洋风豹南区豹到”比亚迪海豹媒体品鉴活动在春城昆明举办，春城晚报-开屏新闻记者借此试驾了海豹车型，从动力、操控等方面，全方位感受了这款纯电动轿跑的魅力。
近日我们试驾了其海洋网旗下车型海豹，综合实力这款车远胜某美系纯电车型，同时售价却更低，这也是比亚迪热销的缩影。
提车2周开了1000多公里,比亚迪海豹都有哪些优缺点?
其他方面，比如，转向手感轻盈，发动机介入几乎无感，发动机噪音控制也比较到位等等，都能体现出这台车的舒适定位。值得一提的是，这次给到了电动遮阳帘，比起我们此前试驾老款海豹EV版时，头顶要舒适了不少。
而且从表显续航就能看出来，实际上加满一箱油，也够新车行驶1000多公里的。
八合一电驱总成 在电动车发展之初，三电部件集成度是相当的低，从三合一电驱总成到八合一电驱总成，集成化的提高有效减小系统重量和体积，减少占用空间降低损耗。
凭借在新能源领域的深耕，海豹以e平台 0的技术优势为基础，杀入纯电中级车市场，为用户提供了更加多远的绿色出行选择。
比亚迪海豹致命缺点
车机系统不好用 海豹的车机搭载的是比亚迪自研的DiLink智能网联车机系统，车机使用久了容易出现卡顿现象，滑动屏幕时还会感觉不太跟手，车机系统在智能化方面还存在较大的提升空间。后车窗玻璃无法全部降下来。
缺点如下：内饰太花哨。丹拿音响不耐听。车机系统不好用。后车窗玻璃无法全部降下。
比亚迪海豹550续航衰减严重是跟驾驶习惯有关的比亚迪海豹最大续航550km，在城区加高速的常用路段，使用空调的情况下，基本上能跑到360km左右，如果全城高速路段，实际续航在300km多一点如果仅仅是市区上下班通勤，每天来回50。
比亚迪海豹的缺点如下：0有人反映这款车的内部异味比较的大，而这些异味其实就是来自于车辆内部的一些装饰品，由此可见，这款车的内饰材料其实是非常一般的，所以才会散发出比较刺鼻的味道。
海豹汽车口碑差的原因提车时间长、售后服务差。提车时间长 由于比亚迪最近几个月的销量十分火爆，工厂的产能开始跟不上订单的需求量，所以比亚迪海豚的提车时间也逐渐延长。
海豹最终虽然也不意外的拿下了“5星”总分，但分组测试成绩却引发了不小的讨论。海豹的“车内乘员保护”成绩很优秀，不少项目直接满分。但是，海豹的“碰撞相容性”成绩却表现的不是太“舒服”。
海豹汽车口碑为什么这么差
1、海豹汽车口碑差的原因提车时间长、售后服务差。提车时间长 由于比亚迪最近几个月的销量十分火爆，工厂的产能开始跟不上订单的需求量，所以比亚迪海豚的提车时间也逐渐延长。
2、海豹汽车口碑不佳的原因包括提车时间过长和售后服务质量差。 提车时间过长 最近几个月，比亚迪的销量非常火爆，导致工厂的产能无法跟上订单的需求量。因此，比亚迪海豚的提车时间也逐步延长。
3、不过海豹的质量评价还是不错的，导致综合评分靠后的主要原因是调价；然而往下调整售价的汽车品牌不止比亚迪海洋网品牌，只不过比亚迪汽车的热度整体比较高，所以才会一定程度的影响口碑评分。
4、价格更低、配置更高，不少刚刚购买老款海豹的车主在心理上很不平衡。此外，海豚、元PLUS也出现在榜单中，主要投诉问题为价格变动、合同纠纷。
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