是韩国现代汽车品牌,曾经推出的概念车飞思。该车型最初在2007年洛杉矶车展上发布,2010年3月在韩国正式上市。经过40多个月的研发,花费了4亿美元。
Velaster是一款现代飞思卡尔,整车定位为4座车型。车身左侧设计有内单门,右侧设计有双门。虽然飞思卡尔的定位是“小钢炮”,国人并不认同,但它在赛车游戏中始终有它的一席之地。
veloster是现代起亚旗下的一款入门级跑车,配置上应用的是Blue link系统。现代Veloster定位于时代劲酷轿跑,采用三侧门独特设计,这辆车的目标消费群体是个性独特的年轻用户。
1、是韩国现代汽车品牌,曾经推出的概念车飞思。该车型最初在2007年洛杉矶车展上发布,2010年3月在韩国正式上市。经过40多个月的研发,花费了4亿美元。
2、Velaster是一款现代飞思卡尔,整车定位为4座车型。车身左侧设计有内单门,右侧设计有双门。虽然飞思卡尔的定位是“小钢炮”,国人并不认同,但它在赛车游戏中始终有它的一席之地。
3、Velaster是现代的飞思卡尔,整车定位为4座车型。车身左侧设计有内单门,右侧设计有双门。飞思卡尔虽然定位为“小钢炮”,中国人不认同,但在赛车游戏中总有它的一席之地。
4、Veloster是现代起亚旗下的一款入门级跑车,中文名为现代“飞思”。其实现代Veloster来源于其同名概念车,该名字的含义官方并没有给出详细的解释,但可以从其中文名“飞思”中的“飞”字看出这款车“跑得快”的特性。
5、没有velaster品牌的车,应该是Veloster,Veloster是现代飞思汽车。
6、Velaster是一款入门级跑车。现代Veloster是现代起亚旗下的一款入门级跑车,三侧门独特设计,外形保持了概念车的比例和主体设计。异形的前进气格栅与前大灯相得益彰。
Velaster是现代的飞思卡尔,整车定位为4座车型。车身左侧设计有内单门,右侧设计有双门。飞思卡尔虽然定位为“小钢炮”,中国人不认同,但在赛车游戏中总有它的一席之地。
Velaster是一款现代飞思卡尔,整车定位为4座车型。车身左侧设计有内单门,右侧设计有双门。虽然飞思卡尔的定位是“小钢炮”,国人并不认同,但它在赛车游戏中始终有它的一席之地。
没有velaster品牌的车,应该是Veloster,Veloster是现代飞思汽车。
veloster是现代飞思汽车。Veloster是现代起亚旗下的一款入门级跑车中文名为现代“飞思”。
Velaster是一款入门级跑车。现代Veloster是现代起亚旗下的一款入门级跑车,三侧门独特设计,外形保持了概念车的比例和主体设计。异形的前进气格栅与前大灯相得益彰。
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