1、月1日,东风本田进行了有史以来的最大优惠。
2、月3日晚,东风Honda全新英仕派正式上市。作为旗舰换代车型,新车首次推出e:PHEV插电混动版本,官方指导价128万元-288万元。
3、总之,这次抢到12万C6的朋友,我一点也不羡慕,也恭喜不起来。
4、两年后,也就是2023年,东风本田英仕派再次迎来全面革新。7月3日,汽车商评从东风本田官方处了解到,全新一代英仕派正式上市,新车共推出6款车型,指导价为128万元—288万元。
5、雪铁龙这一波“掀桌子”的操作,很大一个原因是雪铁龙工厂需要对生产线进行升级,所以不得不迅速清库存,这也就有了12万C6的这一次营销事件。
1、不过,购车优惠大就一定赚翻了吗?答案却不尽然。有些车企的活动和东风雪铁龙一样可谓是良心车良心价,但是有些车企或者4S店就开始玩猫腻了,前不久,我和好友就遇到这样的情况。
2、原因很简单,就是东风雪铁龙C6的政府加企业综合补贴高达9万元。12万买一辆东风雪铁龙C6,这也太香了,对此,不少媒体认为汽车圈从未如此之卷。
3、其中以东风雪铁龙C6热度最高,其新车官方指导价268万元起售,最高优惠幅度可达9万元,同时东风标致508L新车也优惠了4万元,其他车型都有不同幅度的优惠政策。
4、最高优惠:9万元 东风雪铁龙在湖北区域的优惠海报 东风雪铁龙旗下的C6及C3-XR在湖北开启限时政企综合补贴,活动截止到3月31日。其中C3-XR补贴后的售价降至57900元,在合资小型SUV中确实算廉价了。
5、首先,从价格层面来看,东风雪铁龙凡尔赛C5 X 137-167万元的售价,足以体现出该车型的良心。在当前竞争激烈的汽车市场中,一款售价在15万元左右的B级车,已经能够满足普通消费者的购车需求。
6、也反映出东风雪铁龙对于“良心车”的品质足够自信。所以消费者在购车时,并不会只被表面的优惠所吸引,更深层次的价值才是消费者所认可的。
国产后雪铁龙C6在市场上起步价格跌到了199万元,还是没有消费者为其买单,绝对是被忽视的“性价王”了。
作为一款法系车,目前雪铁龙C6跌到了19万,绝对可以堪称同级性价王了,而且整车品质可靠,和奥迪A6一样耐开,不知道对于这款车,你认可它在市场上的实力么?本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
1、综合来看,这款车的表现确实是值得肯定的,而且从配置和操控性方面来看的话,它自然是比雅阁香的。但奈何它的品牌、保值率都无法与雅阁相提并论。
2、隔音方面这款雪铁龙C6真的要给一个大拇指表扬,不仅仅是全车采用双层隔音玻璃,在行驶过程中,胎噪路噪都被抚平得很小声,特别在高速上会不经意的越开越快,以至于C6在更高级别的40万豪华车型中都有一战之力。
3、雪铁龙C6是2016年10月17日上市的,新车指导价为 199-299万元 ,这一时间节点上,一汽大众迈腾已经以199-369万价格上市,入门级价格相同,顶配价格更低的C6从价格配置层面看竞争力十足。
4、C6“大排量”8T版本指导价高达209~259万,是一个非常尴尬的价格区间。大排的所谓C6功率储备只有155kW/300N·m(1900~4500rpm)。客观评价这台8T发动机的参数非常好,8AT自动手动变速箱也不低。
5、雪铁龙C6:底盘比雅阁稳,外观比迈腾好,是一个被埋没的好车吗?法系车很“桀骜”,面对消费者对其外形的质疑,它始终保持着自己的“见解”,不为市场妥协。
日前,我们从东风雪铁龙官方渠道获悉,旗下C6新增一款纪念版车型,售价为268万元,并且除了售价268万元的舒适版之外,其余车型均被取消。这也意味着优惠9万之后,12万元左右的C6没有了。
不过在进行了本轮的巨额优惠之后,人们只会记住12万元的东风雪铁龙C6,而原价成为了该车再也回不到的从前。
易车讯 东风雪铁龙C6新增纪念版上市,售价268万元。作为参考,目前车系在售纪念版、舒适版,且售价相同,此前的共创版不再提供。
易车讯 日前,我们从官方获悉,雪铁龙C6纪念版、2023款雪铁龙凡尔赛C5 X以及雪铁龙THE URBAN Collectif概念车将亮相上海车展。雪铁龙C6纪念版 雪铁龙C6纪念版已于4月2日正式上市,售268万元。
还是那句话,价格可以降,但品质不会降,东风雪铁龙的服务更不会降。我们从另一角度来看,C6纪念版车型的推出,也更是兑现着东风雪铁龙“以客户为中心”的承诺。而近年来,东风雪铁龙在服务方面更是有着诸多重要举措。
在C6上市一周年之际,东风雪铁龙推出周年纪念C6尊贵型Nappa版,在尊贵型基础上采用Nappa千鸟格内饰风格及木纹质感装饰。C6从外观到内部配置均透着新潮、舒适和安全。
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