从蔚来公布的信息来看,车辆的售价下调后,终身免费换电的福利取消了,整车质保期也从原来10年不限里程调整为6年或15万公里,终身免费流量更改为6年免费流量,同时免费换电补能不再作为标准用车权益。
在价格调整的同时,首任车主权益也有所调整,2023年6月12日起支付定金购买蔚来全系新车,首任车主将享受如下用车权益:整车6年或15万公里质保,三电系统10年不限里程质,6年免费车联网,每月8GB流量,终身免费道路救援。
终于,蔚来还是败给了现实。6月12日,蔚来汽车宣布全系车型降价3万元,以蔚来ET5为例,降价后的整车起售价格为280万元起,BaaS(电池租赁方案)的起售价格为280万元起。
首先,面对车市整体愈演愈烈的价格战,同时也为了降低成本、提高利润并吸引更多潜在用户,蔚来取消了终身免费换电并降价3万元,以增加销量和收入。
蔚来终于做了一件正确的事情。6月12日上午,蔚来取消免费换电权益,全系官降3万的消息一出,汽车圈瞬间炸开了锅。对于向来坚称不降价的蔚来,此番操作可以说是做了一个“违背祖宗的决定”。
近日,蔚来汽车宣布全系车型起售价降低3万元引起了不少网友热议,因为此前李斌在接受媒体采访时明确表示蔚来不会降价。
调整之后,蔚来ET5和全新ES6的起售价分别为28万元和28万元;蔚来ET7和蔚来ES7的起售价分别为38万元和38万元。蔚来新车价格下调3万元,且权益调整 蔚来EC7和全新ES8的起售价分别为38万元和48万元。
月12日,此前曾多次强调不降价,不加入价格战的蔚来汽车宣布,即日起调整全系新车售价及首任车主用车权益。
月12日,蔚来汽车发布公告称,在充分听取用户意见、充分考虑用户的多样化服务需求后,决定调整全系新车价格与用车权益。
至少和连后排座椅加热都需要花钱选装的蔚来ET5相比,岚图追光太有诚意了。
综合来看,岚图追光在产品力方面,基本上是全方位优于了蔚来ET5,包括空间、配置、性能、续航以及操控性等部分。
多说一句,岚图追光的很多配置是蔚来ET5想要选装都选装不了的,比如后排通风、电动腿托等等。当然,这仅仅是岚图追光带来的价值13万元购车权益的一小部分。
1、没错,就打蔚来宣布车型官降3万之后,蔚来的二手车行情彻底崩盘。你新车都降3万了,我二手车肯定降3万起步。现在蔚来二手车的行情真的是跌的一塌糊涂,买蔚来的车,一年内亏10~20万都是很正常的。
2、据了解,蔚来汽车现在的生产模式仍为江淮汽车代工生产,其既定于在上海嘉定建厂的计划也在今年3月份取消。
3、很明显,蔚来终于将服务与产品进行了剥离,服务变现成了等价的3万元。另外,待提车的用户,默认用户选购了权益升级包,维持预定时购车价格不变。
如果说新能源车品牌,影响力最大的三个品牌,那特斯拉、比亚迪之后应该就是蔚来。这不是帮着蔚来吹嘘,而是蔚来的确有着自己的优势,换电,其他品牌就是比不了。
其实目前有不少新能源车型已经实现了“性价比超过燃油车”的目标,这些车型整体性能强大,用车体验更好,因此引起了大量消费者的关注,比亚迪秦PLUS DM-i冠军版、特斯拉Model Y、腾势D9 DM-i等都是其中的代表性车型。
丰田Mirai是一款全新的氢燃料电池车型,其在2023年也成为了最值得买的新能源汽车之一。Mirai采用了先进的氢燃料电池技术,提供了高达850公里的续航里程。
1、如果近几年想要换车,租电池比较划算。因为买蔚来车可以送充电桩,如果装充电桩,每月有4次免费换电服务,如果不装充电桩,每月有6次免费换电服务。如果三五年会换车,租比较合算。
2、满电续航495公里和630公里,全新EC6,值不值得买?9月15日晚20点,蔚来官方宣布全新EC6上市并开启交付。其中,75kWh电池包售价为38万元,100kWh电池包售价为46万元。如果选择租电池方案的话,售价仅为28万元。
3、近日,蔚来全新一代ES6正式上市,以75kWh和100kWh这两种电池容量划分车型,但配置相同,售价分别为38万元和46万元。
4、蔚来全新ES6已经上市,2款车型官方售价分别为38万元和46万元,分别搭载75kWh和100kWh三元铁锂电池(仅电池容量区别)。
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