比亚迪海豹续航（比亚迪海豹续航1400公里）
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比亚迪海豹续航1300公里的电动车有哪些
新车除了搭载比亚迪DM-i混动系统，按照车型配置不同分别搭载了5L以及5T两套插电式混动系统，纯电续航方面对应121公里和200公里两种版本，综合续航则超1300公里。
吉利银河L荣威D比亚迪海豹DM-i、长安启源A07这四款车型均为插电式混动车型，其动力和经济性的表现都有着不错的表现。
在纯电续航里程方面，海豹DM-i在NEDC工况下的纯电续航里程分为两种，分别是121公里和200公里，这其中，顶配车型上的纯电续航达到200km，满油满电综合续航可超1300公里，这一数据放在中型轿车上，还是很有杀伤力。
月6日，基于全新DM-i超级混动中型车平台打造的海豹DM-i正式上市，新车共推出6款车型，售价为168万-268万元，有5L和5T两套动力可以选择，并提供NEDC工况下121km和200km两种纯电续航里程。
动力方面，海豹DM-i提供两套比亚迪DM-i动力系统， NEDC纯电续航里程有121公里和200公里两种，这也是中型插混轿车首次纯电续航达到200km。新车亏电油耗 9L/100 公里，满油满电综合续航可超1300公里。
满油满电综合续航可超1300公里，为用户带来短途用电、长途混动的全场景出行自由。同时，作为首款搭载后五连杆独立悬架的超级混动车型，海豹DM-i的全新底盘结构为用户带来更好的操控稳定性、平顺性与舒适性。
比亚迪海豹怎么样
1、车机系统不好用 海豹的车机搭载的是比亚迪自研的DiLink智能网联车机系统，车机使用久了容易出现卡顿现象，滑动屏幕时还会感觉不太跟手，车机系统在智能化方面还存在较大的提升空间。后车窗玻璃无法全部降下来。
2、外观。比亚迪海豹混动采用了海洋美学的设计理念，整车看起来非常流畅，线条优美，充满了运动感和时尚感。尤其是车头的大灯设计，非常犀利，给人留下了深刻的印象。内饰设计。
3、体感来说，加速平顺线性且安静，不会有纯电车型比较暴躁的加速，但起步不肉，超车一气呵成。因此，它跟EV版海豹有着明显的差异，别期待它能带给你多刺激的速度与激情，但它能带来更符合家用的舒适性体验。
4、而且两套完全不一样的设计语言，也最大限度地避免了同品牌车型内斗的发生。
5、比亚迪海豹，其亮点为四大首搭技术，分别是CTB电池车身一体化技术、iTAC技术、后驱/四驱动力架构、前双叉臂和后五连杆独立悬架。
比亚迪海豹DM-i上市!来看一看它的纯电续航、性能和配置
1、海豹DM-i共推出了6款配置，不过大体上可以按动力系统来分，包含有5L版本和5T版本。
2、在讨论配置之前，我还是想先来讨论下当下海豹DM-i所处的市场环境。
3、新车除了搭载比亚迪DM-i混动系统，按照车型配置不同分别搭载了5L以及5T两套插电式混动系统，纯电续航方面对应121公里和200公里两种版本，综合续航则超1300公里。
4、动力方面，海豹DM-i提供两套比亚迪DM-i动力系统， NEDC纯电续航里程有121公里和200公里两种，这也是中型插混轿车首次纯电续航达到200km。新车亏电油耗 9L/100 公里，满油满电综合续航可超1300公里。
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