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蔚来手机明年上半年发布（蔚来啥时候发布轿车）

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目前，全新ES全新ESET5和ET5T等蔚来第二代技术平台产品已爆发出强大的生命力，且销量势能还在继续延续。

易车讯 10月1日，蔚来公布了最新交付数据。9月蔚来共交付15641台，同比增长48%，第三季度共交付新车55432台，同比增长74%，创历史新高。2023年1-9月，蔚来共交付新车109993台。蔚来新车已累计交付399549台。

但随着新款EC6上市后，蔚来将完成基于NT2平台的全部产品切换，同时，伴随着7月份开始在销售能力上的提升、渠道的下沉，第三季度，蔚来可能迎来新的发展拐点，整个形势或将逆转。 8月29日，蔚来汽车公布了二季报，揭开了糟糕的二季度财务数据。

至于蔚来全新EC6，在业内人士看来，表明蔚来二代平台产品完成切换，将开启冲量模式；问界新M7，号称“用五亿进行重磅升级打造而来”。理想的崛起，以及激烈的市场竞争，让问界系列销量大幅下滑。

TOP4蔚来汽车：15641辆说完了月交付量创新高的品牌，接下来说说季交付量创新高的蔚来。三季度共计交付55432台，同比增长74%。

蔚来计划于在9月上市并交付全新升级的中型轿跑SUV EC6。至此，蔚来将完成基于NT0平台的全部产品切换。李斌相信，随着蔚来8款产品全面进入高端纯电市场，将更好满足高端市场用户的多样化需求，并推动整体交付量的稳步增长。

纯净系统：据李斌老师透露，蔚来手机将带来一个全新的安卓手机进行商业发展模式，回归到手机更本真的模式，绝无系统广告。这一点对于许多厌倦了广告和预装软件的用户来说，无疑是一大吸引力。

蔚来推出自有品牌手机，当然不是为了赚钱。事实上，蔚来也不可能靠手机去挣钱，它只是想打造一个闭环，让蔚来用户用蔚来的手机，连接蔚来的车机系统。

其次，假如蔚来是想打造一个与汽车深度团结的手机，也不必然需要本身造手机，完全可以再跟雷军谈一谈，看看是否能与小米深度相助，开拓相关的软硬件产物。

李斌谈蔚来为什么要做手机，是这样说的：不是因为手机公司都在造车，也不是因为蔚来现在车不赚钱，要去靠手机盈利，蔚来出手机是为了让汽车用户体验更好。市场一直对“蔚来要做手机”这件事的真实性表示怀疑。

发布会现场，李斌也直言道，蔚来做手机，不是因为手机公司都在造车，也不是因为蔚来现在的车不赚钱，需要靠手机去盈利。 “我们的用户需要一款与蔚来汽车无缝连接的手机，我们要做让蔚来的汽车产品更好用的手机。

月21日，蔚来手机正式亮相。车企造手机，蔚来不是第一家，但是蔚来却引发了不小的质疑。如今财报数据显示蔚来一直处在一个亏损过程中，而伴随着手机研发的是蔚来还有大量的新项目需要投资来推进。

蔚来手机明年上半年发布（蔚来啥时候发布轿车）

我不看好蔚来手机走高端路线，因为无法和苹果等手机厂商竞争。蔚来造汽车非常成功，为了能够更好的给蔚来车主体验，蔚来宣布将成立科技公司造手机，并且蔚来手机将来要走高端路线，想要造出体验最好车机互联的手机。

李斌表示蔚来将每年会出一部手机，当然对该品牌的手机市场前景也是非常期待。其实蔚来汽车行业，他们选择做手机也并不是考虑在商业上能够得到成功，只是考虑用户能够得到快乐的体验。这样也可以做好宣传，能够起到更好的效果。

所以我认为蔚来还是好好的做汽车吧，手机行业还是交给现在的一些玩家们继续的升华，掺和进来或许不太合适。

1、蔚来创新科技日的含金量，已经不输任何一家科技公司的“Tech Day”了，首款智能手机NIO Phone落地，将手机业务与智能座舱深度互联，并且对未来的高效研发定下了方向，提出了蔚来全栈技术布局，对外界展示了其研发方面的能力。

2、在本次“NIO IN 2023蔚来创新科技日”上，蔚来还宣布增强领航辅助NOP+从高速进入城区，为用户提供全域通行的点到点智能驾驶体验。

3、易车讯9月21日举办的2023蔚来创新科技日活动上，蔚来智能座舱发布“应用商店”，40 余款App将于9月22日起陆续上车。