1、因此有理由相信,吉利将收购力帆。吉利希望依靠力帆在重庆的地理位置,大力开发西北市场,再借助力帆上市的资源进行整合,令吉利汽车在资本市场中赢得更多便利性。
2、尽管在今年6月,吉利还坚决否认将收购力帆股份,但最终,吉利还是用实际行动证明了自己对力帆的爱。
3、月22日,ST力帆发布了《力帆实业(集团)股份有限公司关于股东权益变动暨控股股东、实际控制人将发生变更的提示性公告》,根据公告显示的内容,在此次变更后,公司控股股东将由原先的力帆控股变更为满江红股权投资基金合伙企业。
4、此外,消息人士透露,吉利汽车将收购力帆股份有限公司。未来,力帆将仅保留摩托车板块,其余部分包括上市公司壳资源、生产资质、金融牌照等均由吉利汽车接盘。早在今年6月份,就传出吉利汽车将要收购力帆的消息。
5、作为重庆市民营企业三巨头之中国摩托车巨头的力帆,在重庆甚至国内都着举足轻重的分量。对吉利而言,若能收购力帆,不失为一个好的机遇。
6、今年6月份以来,市场有消息称,吉利汽车打算收购力帆股份。
月10日下午,*ST力帆(601777)发布《重整计划(草案)之出资人权益调整方案公告》,满江红股权投资基金企业将取代力帆控股成为控股股东,吉利迈捷、吉利科技集团将以产业投资人的身份参与重整力帆。
日前, *ST力帆(601777)发布对外发布了一份《重整计划(草案)之出资人权益调整方案公告》,这宣告自去年以来就在流传的吉利收购力帆被实锤了。
公告显示吉利方面拥有力帆37%股份,成为控股股东。吉利将为力帆导入产业、管理及销售网络等资源。力帆也将在换电 汽车 领域进行更多 探索 ,吉利终极目的是再借力帆的壳把换电车型装进力帆,蔚来是如此的美好。
据有消息称,吉利汽车收购力帆股份已成定局,届时力帆股份将仅保留摩托车板块,其余部分包括上市公司壳资源、生产资质、金融牌照等均由吉利汽车接盘。对此消息,吉利汽车相关负责人7日回复中新经纬客户端称,对此事并不知情。
所以吉利收购力帆真的是不可能的,但出于某些原因,吉利对力帆实施帮助并不是不可能。
笔者尤记得,李书福曾在公开场合表示,未来车企会只剩2-3个。从力帆汽车的遭遇来看,李书福的预言,已经开始实现,这不由得让人感到唏嘘。
但这些举措都没能让力帆“起死回生”,连曾经力保不让力帆破产、直接下令银行不准断贷力帆集团的重庆市政府也不得不寻求外兵的援助。 今年6月,当“吉利收购力帆”的传闻出现时,力帆股价直线拉升并封住了涨停。
尽管在今年6月,吉利还坚决否认将收购力帆股份,但最终,吉利还是用实际行动证明了自己对力帆的爱。
在2018年的就传闻吉利要收购力帆,一直也是在筹划中。就在去年12月22日,终于实现了这一计划,吉利迈捷、吉利 科技 控股集团将以产业投资人的身份进军力帆集团。吉利收购力帆的原因分析:吉利想扩展自己新能源的资源与地盘。
据相关媒体报道,力帆股份近日在2020年第二次临时股东大会现场表示,一旦完成重整工作,力帆股份将首先量产吉利科技集团旗下换电型纯电动MPV枫叶80V,同时吉利科技集团旗下换电业务也将很快注入力帆股份。
月10日下午,*ST力帆(601777)发布《重整计划(草案)之出资人权益调整方案公告》,满江红股权投资基金企业将取代力帆控股成为控股股东,吉利迈捷、吉利科技集团将以产业投资人的身份参与重整力帆。
上周工信部发布第339批新车目录,吉利旗下枫叶汽车的首款换电车型 枫叶80V在列。这是吉利与力帆完成股份重整之后、由力帆重庆工厂负责生产的纯电动汽车,同时也是吉利科技投入到智能网联换电业务的第一款落地产品。
显而易见,吉利汽车接盘力帆,最大的好处便是借助力帆的现有资源开拓西南换电市场。
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