买了插电混动车后悔死了（最好的油电混动suv）
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为什么买了油电混动的人说后悔了?车主:感觉有些不平衡
总的来说，很多的人买了油电混动的车子，都是很后悔的这主要是因为它们担心自己买到的是插电式的，不过非插电式还是比较让人满意的因为，如果买到的是插电式的，在行驶的途中，还需要考虑充电问题，电池续航问题等。
因此，不是所有的油电混动车主都后悔，而是买到插电式混动的车主感觉有些不平衡，本来是想省油，结果反而更加耗油。
油电混动的车续航能力不是很好，电池容量又小，价格上并没有优势，所以有些买了的车主会比较后悔，而且在售后保养费用方面也是比较高的。
买了油电混合汽车后悔死了
技术并非特别成熟 目前油电混合动力汽车的技术并不是非常的成熟，车辆在使用的过程中难免会出现一些小问题，就会增加车辆的维修成本，因为混动汽车的维修费用是非常高的。
第一种是只有电池电量不足的情况下才会使用燃油系统而大部分后悔的车主买的都是第一种混动车型四就是混动车的车型如果出现故障，维修费用会比普通的燃油版汽车贵一油电混动车型受欢迎，但是购买后会后悔随着人们。
碳中和零排放的实现，汽车行业首当其冲需要做出良好示范来因此，新能源汽车蓬勃发展，百家争鸣燃油车越来越少，纯电和油电混合车型越来越多，不过也有消费者反映说，买了油电混合汽车后悔死了，原因是1插电混动充电。
小伙买混动新车,开一段时间就后悔了,选混合动力车需谨慎
1、一般而言：单位时间行驶里程越长，工况越接近城市拥堵，与同级别汽油车的价格差异越小，混合动力系统本身的油耗和运行性能越好，更建议买混合动力车。相反，汽油车更合适。混合动力的电池容量比较小。
2、插电混动充电不方便。插电混动要充电还不是特别方便，甚至有的车主车买回来之后就没怎么充过电，没电就靠发动机充，当成油电混动那样，这就导致明明是插电混动到最后油耗与燃油车没有多大差别。
3、但它比具有较低容量的插入混合动力器更适合在驾驶期间自动充电，没有必要找到充电堆。因此，非插入式混合并不害怕运行长距离。
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