蔚来一直亏怎么没倒闭（蔚来申请破产了）
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蔚来会破产吗?经营状况如何
虽然蔚来宣布破产的消息，看起来让人颇为悲观，但是也不一定就是这样。首先，蔚来并没有正式申请破产。根据相关报道，这个企业只是在美国提交了申请，希望延长财政危机下所面临的保护期限。
我的回答是不会的，因为蔚来这家公司有它的价值，无非就是李斌出多少血的问题接盘的人有的是，倒是肯定不会倒闭的所以今天的合肥引入蔚来中国总部，签订投资超过100亿的框架协议的事情，在我看来其实一点儿也不意外。
亏损一直是新势力逃不掉的魔咒，蔚来也不例外。从其经营状况来看，从2016年开始就一直处于亏损状态。
然而，这家中国电动汽车制造商却没有像其他许多独角兽公司那样在早期阶段倒闭。相反，它在中国电动汽车市场上占据了越来越大的份额。这是因为蔚来不仅有强大的技术支持，而且还有稳定的资金来源。
蔚来作为期国内新势力的领头羊，是最早开始扎根高端市场的自主新能源车企，拥有安徽省合肥市政府、江淮集团、腾讯、百度资本、联想集团等多方的投资，除非出现重大意外，否则短期内蔚来都不存在有濒临破产的可能性。
蔚来全年亏损144个亿
蔚来全年亏损144个亿 近日，蔚来(NIO)公司公布了2020年财报，全年营收为713亿元，净亏损1498亿元，财报数据与市场预期相差无几，但依旧给投资者带来了不小的打击。
昨晚，蔚来汽车对外发布2022年度财报，年度亏损1437亿元，是有纪录以来最高年度亏损。由于业绩不及预期，蔚来美股隔夜大跌96%，而港股收跌117%，报收62港元，创上市以来股价新低。
蔚来发布的2022年四季度以及全年财报显示：全年营收达到497亿元，同比增长33%，净亏损为14371亿元，同比增长254%。显然，蔚来的2022年过得并不如意，始终游走于“惨”字边缘。看几个比较重要的点，一个是交付量。
相较于交付上较为低迷的表现，蔚来的经营亏损更像是一座大山，让人无法不注视它，根据财报显示，蔚来2022年的净亏损高达1437亿元，同比扩大254%，相比起理想的亏损20亿元，蔚来多了7倍有余。
首先在于毛利率过低，极大程度上限制了蔚来的盈利能力。财报数据显示，2022年全年，蔚来收入总额为49686亿元，同比增长33%，但净亏损扩大至14371亿元，同比增长254%。
从盈利能力来看，理想最强，蔚小理2022年毛利率分别为4%、14%和15%，其中蔚来垫底，也下降最多，比2021年同期下降了5个百分点。
卖得多赔得多,单季亏损41亿的蔚来,什么时候才能驶出弯道?
与此同时，蔚来的单车净利润也由2021年的亏损156万元，变为2022年的亏损189万元。即2022年，蔚来每卖一辆车就亏损将近12万元。此外，去年蔚来净亏损达1437亿元，较2021年的净亏损40.17亿元，亏损扩大了6倍。
假设我们以利润去除掉去年的总交付量来计算，得出的结果是，每交付一辆新车，蔚来就要亏损17万元。可以说是“卖的越多、亏得越多”。
年，蔚来一共交付了125万辆车，全年净亏损1437亿元，创下了近三年的亏损最高纪录； 2022年，理想汽车一共交付了132万辆车，净亏损为3亿元，相较于2021年的亏损26亿元，亏损金额进一步扩大； 2022年，小鹏汽车一共交付107万辆。
全年毛利率4%，汽车销售毛利率从2021年的1%下滑至17%，第四季度仅为8%。对于第四季度的低利润率表现，官方给出的解释是老款车型清理库存。按照财报简单估算，蔚来基本是每卖一台就要亏10万元左右。
截至2023年6月30日，蔚来账上现金（货币资金）约为1324亿元。对于蔚来来说，要想企业持续运营下去，要么减少研发支出；要么就是持续从市场上融资。而很明显，李斌是希望从市场上融资。
蔚来汽车4年亏400亿
蔚来汽车也是一款中国新能源汽车的代表之一，然而，该公司上市之后，一直在亏损状态。根据最新消息得知，蔚来汽车4年亏400亿，受此影响，蔚来股价跌超10%，让市值也蒸发了800亿。
据彭博统计，这意味着自蔚来创立以来，其累计亏损将达到57亿美元（约400亿人民币）。相比之下，特斯拉花了大约15年的时间才达到50亿美元的亏损幅度，而蔚来汽车仅花了4年时间。
说到中国新能源汽车，大家第一想到的就是蔚来汽车，这也是造车新势力的代表，然而，蔚来汽车自上市以来，就呈现了黑暗时刻，一直处于亏损。根据最新消息得知，蔚来汽车4年亏400亿，这样的亏损已经达到特斯拉15年亏损总金额。
卖一台车亏损超十万,蔚来盈利遥遥无期
看几个比较重要的点，一个是交付量。2022年蔚来交付125万辆新能源车，仅完成15万辆小目标的80%。不仅输给了埃安，也被哪吒和老对手理想所超越。二是净亏损和毛利率。
年，蔚来全年净亏损1437亿元，而2021年蔚来净亏损为40.17亿元，同比增长254%，也就是说蔚来每卖出一台车预计亏损超10万元；2022年，小鹏汽车净亏损94亿元，其中四季度净亏损26亿元，股价也是“飞流直下”。
但是蔚来这个新势力造车企业一直在亏损中，现在说卖一辆车就要亏十万。主要原因是什么呢？个人觉得主要原因第一的话，就是原材料的上涨，因为电动车的电池是新能源车的大头，但是锂电池的价格太高了。
不营销肯定是不行的。但是有点过度营销了蔚来汽车的话。我觉得造车企业首先的是把车给做好，只要车没有问题适合大家，肯定会卖的出去。蔚来汽车是在美国上市的。说到底他不是简单的车企，他的背后是资本。
有话要说...