凯迪拉克xts的简单介绍
本文目录一览：
凯迪拉克xts为什么停售
1、凯迪拉克xts停售官方的解释是无后驱，不豪华，其实应该是凯迪拉克产品线的调整，启用了新的名称CT系列，或许就是代替xts的，另外停售的是北美市场，国内暂时没有停售的消息。
2、为了更好地防止“同类相食”，停止XTS生产是明智的选择。为了和君越在同一个网站上有所作为。XTS停售时，XTS和别克君越标准车型的终端价格非常高，导致别克君越销量直线下降。
3、凯迪拉克XTS是在2019年10月在加拿大正式停产的，它原本是北美最畅销车型。但是由于竞争车型几乎全部使用后驱FR平台，XTS车型销量逐步下降，所以只能选择停产。
4、无后轮驱动不奢华 能够发觉XTS是凯迪拉克唯一一款前驱车，在应对平级竞争对手都应用前置后驱的布置时，XTS的前置前驱合理布局就看起来没什么竞争能力了。
5、为了与同平台的君越形成差异 在XTS停售之际，低配XTS和别克君越的中低配车型的终端价格相当，这就造成了别克君越销量一落千丈。为了避免逼死同平台的君越，凯迪拉克在车型定位上一定要和别克的中高端车型拉开差距。
xts的通病和维修
参考原因；发动机内积碳过多：气门和进气管积碳过多，是发动机动力下降最为常见的原因。解决方法：找专业的汽修人员帮忙清理积碳，同时检查火花塞是否需要更换。
凯迪拉克xts刹车异响这种情况是通病，多磨磨就没了，用力踩几下，长时间这样的话再去4S检查。有问题也主要是由于刹车片磨损引起的，需要上修理厂检查一下刹车片，同时检查一下刹车盘有没有磨损不平。
凯迪拉克XTS 发动机抖动有很多原因能够引起，最主要原因是火花塞和喷油嘴。还有点火线圈、节气门出现问题也是容易引起车辆抖动，需要到4S店或维修点对火花塞和节气门进行检查处理。
凯迪拉克xts为何老是出现发动机动力下降?
发动机功率不足的原因如下：发动机积碳过多：积碳的存在往往会对发动机产生直接影响，使发动机性能降低，动力不足。所以要定期清理发动机的积碳，提高燃油质量，减少积碳的发生。
发动机动力降低可能是发动机产生积碳、燃油系统故障或进气系统故障。
凯迪拉克XTS今天才去首保完。就刚刚提示发动机动力降低...现在还在等4s的过来检查。
主要原因有：燃油的供油量不足。气缸的压缩压力偏低。配气正时不准确。喷油角度或（点火正时）不准确。进气量不足或排气管路有阻塞。发动机工作负荷过重。
凯迪拉克ats和xts的区别是什么?
1、【太平洋汽车网】凯迪拉克ats和xts区别在于车辆不同，ATS属于中型车，而xts属于中大型车。xts定位比ats档次要更高一点的，也比较大气实用。
2、凯迪拉克和XTS车型有区别。ATS是进口车型，而ATSL是上海通用的国产车型。它们本质上的区别在于ATSL的轴距比ATS长85mm，后排腿部空间相对更大，但操控不如进口标准轴距版。
3、两辆车的定位不同，当然车身尺寸也有所不同。其中ATS-L的长宽高为4730*1824*1426mm，轴距为2860mm。XTS的长宽高为5103*1852*1502mm，轴距为2837mm，可见ATS-L的车身尺寸虽然小，但是轴距却比XTS长。力量上也有差异。
4、凯迪拉克XTS和凯迪拉克ATS是两款不同定位的车型，下面我将为你提供一些选择的建议： 车型定位： - 凯迪拉克XTS：XTS是一款豪华大型轿车，强调舒适性和豪华配置。它适合那些注重豪华感和乘坐舒适度的消费者。
有话要说...