月25日,长城汽车发布一份声明,举报比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i采用的是常压油箱,涉嫌整车蒸发污染物排放不达标,该事件旋即登上了热搜。针对此事,比亚迪也迅速作出回应称,坚决反对任何形式的不正当竞争行为。
长城汽车于4月11日向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料,称比亚迪牌秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i两台车采用常压油箱,涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题。
因此,丰田公司呼吁不要过早放弃燃油车,其目的之三是为了维护环保和可持续发展的大局,以促进汽车行业的健康和可持续发展。
但这并不能成为丰田呼吁不要过早放弃燃油车的理由。作为全球第一大车企,丰田在燃油车时代几乎是无敌般的存在,在利润方面也要超越绝大部分的车企,其实是有着充足的资本去研发新能源车型相关技术的。
如果长城汽车举报属实,那么比亚迪有可能被处以重罚,国内插混市场的格局也会发生变化;而如果长城举报不实,有可能触犯《反不正当竞争法》,自身商誉会受到巨大损失,对公司长远发展极为不利。
再看,比亚迪的官方微博回应:只有两个字和一张图,但是其中包含了比亚迪回应长城汽车说检测结果不符合规范的内容,时间是2023年5月25日12:25分。
被举报事件的背景 长城汽车曾于2022年12月份向中国市场监管总局举报比亚迪涉嫌违反反垄断法规定。
长城汽车对比亚迪急眼的原因是存在竞争关系以及举报比亚迪涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题。
鉴于以上,我们认为其检测报告无效,长城不能以此作为依据!”比亚迪表示,坚决反对任何形式的不正当竞争行为。并保留法务诉讼的权利。点评:长城举报和比亚迪回应,刷爆了汽车人的朋友圈。
1、目前,长城汽车正在密切关注该案的立案及处理进展。显然,“予以立案”是长城汽车本次的诉求,将举报内容公之于众,相当于直接把战火摆到了台面上,把立案压力倒逼给了相关部门。
2、前几日,长城举报比亚迪的消息通过长城官方渠道曝光,瞬间引发了整个车圈的热议,比亚迪也是快速进行了回应,指出长城送检车辆不符要求。
3、长城举报比亚迪 5月25日,是比亚迪宋ProDM-i冠军版将正式上市的日子。
在整个事件中,比亚迪面对长城汽车的举报,一直在试图用自己的节奏来引导舆论走向。 先是在回应举报的《声明》中称,长城汽车购买、保管并安排送往中汽中心(天津)检测的车辆不符合国标的送检状态,认为其检测报告无效,长城汽车不能以此作为依据。
长城汽车于4月11日向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料,称比亚迪牌秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i两台车采用常压油箱,涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题。
就在上周,长城汽车举报比亚迪的事件在中国车市闹得沸沸扬扬,事件的过程这里就不作过多赘述,我们就称这件事为“举报门”好了。
易车讯 5月25日,长城汽车发布声明,就比亚迪秦PLUS DM-i(产品型号:BYD7152WT6HEVC2)、宋PLUS DM-i(产品型号BYD6470ST6HEV2)采用常压油箱,涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。
长城汽车正是认为比亚迪在秦PLUS和宋PLUS这两款PHEV车型上,并没有采用高压油箱,使其整车蒸发排放水平会违反法规要求。如果被证明长城举报属实,比亚迪面临的不仅仅是一场大面积的召回,还会有巨额的罚款。
长城与比亚迪之间的纷争已经延续了好几天的时间,比亚迪先后进行了两次回应,试图从程序和技术两个角度自证清白,而长城暂时还没有出第二招。这是新能源汽车行业内的“超级大瓜”,短期内想要盖棺论定并不容易。
最重要的是,在节目的最后金星会把主题升华,虽然是自己的观点,但也能让观众领悟到一些人生哲理,对人生有所思考,我们应该在学习中进步,而在现实生活中很少有人这么清晰有条理的为你剖析这种问题,我每次观看《金星秀》都是受益良多。
这不是比亚迪的中国按钮第一次引起争议,事实上,自从 jády 首次使用中国按钮以来,对该公司的抱怨一直没有平息。就连总统王传福也多次站出来回应。
在电话边得到一个没有电油的打火机,在吧台上找到“钟楼塔的明信片”,收银台里有手枪子弹。 出后门,沿路向北跑到一处巷子(A9),有一大票丧尸在路障后面咆哮,他们都是吉儿昔日的同仁。
中华民族是一个伟大的民族,爱国主义精神是我们这个民族最美的花朵。爱国,是一个神圣的字眼,在历史发展的曲折过程中,爱国主义历来是我国人民所崇尚的。
不知道。只晓得,每年芦花飘飞苇叶黄的时候,全淀的芦苇收割,垛起垛来,在白洋淀周围的广场上,就成了一条苇子的长城。女人们,在场里院里编着席。
这就是“举报门”事件中,双方争论的焦点,长城汽车指责比亚迪使用常压油箱导致污染物超标,就是这么回事儿...比亚迪的回应 涉及的车辆是比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i,他们占比亚迪汽车销量的1/3,比重很高。
长城与比亚迪之间的纷争已经延续了好几天的时间,比亚迪先后进行了两次回应,试图从程序和技术两个角度自证清白,而长城暂时还没有出第二招。这是新能源汽车行业内的“超级大瓜”,短期内想要盖棺论定并不容易。
月25日,长城汽车发布一份声明,举报比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i采用的是常压油箱,涉嫌整车蒸发污染物排放不达标,该事件旋即登上了热搜。针对此事,比亚迪也迅速作出回应称,坚决反对任何形式的不正当竞争行为。
长城汽车在5月25日发布声明称:长城汽车4月11日向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料,就比亚迪秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i采用常压油箱,涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。
这对于长城汽车的业绩会有影响吗?或许会有,但是,显然并不会太大,毕竟,产品力才是核心,长城当下的问题不是品牌影响力或者口碑,而是产品力有所欠缺了。
有话要说...