1、月2日,特斯拉中国发布消息称,为了让更多消费者赶上“国补”末班车,特斯拉推出多种优惠政策。消费者于2022年12月购买特斯拉现车并按期提车,可享受4000元保险补贴。
2、新年伊始,特斯拉发布,1月1日至2月28日完成交付的Model 3和Model Y新车订单,既可以获得6000元的交付激励方案,还可以获得4000元的保险补贴。
3、月2日,中国证券报记者从特斯拉获悉,国家新能源汽车购置补贴政策将于12月31日正式终止,为让更多消费者赶上“国补”的末班车,特斯拉在此前降价基础上,再推出多种优惠政策。
4、月14日,特斯拉官网迎来更新, Model 3现车限时保险补贴上线,Model Y长续航及高性能版迎来售价调整。8月14日至9月30日,下订Model 3后轮驱动版现车并完成交付,且通过合作保险机构购买相应车险,用户可享8000元保险补贴。
月1日,澎湃新闻记者从特斯拉方面获悉,特斯拉再度推出保险补贴活动,消费者在10月1日至12月31日期间下订并完成Model3和ModelY全系车型,若选择通过特斯拉合作保险机构购买相应车险,还可通过尾款减免7000元享受保险补贴。
在2022年10月1日至2022年12月31日间下订并完成交付的Model 3和Model Y全系车型(仅适用于未上牌车辆),车主若选择通过特斯拉合作保险机构购买相应车险,可以享受保险补贴7000元。
月2日,特斯拉中国发布消息称,为了让更多消费者赶上“国补”末班车,特斯拉推出多种优惠政策。消费者于2022年12月购买特斯拉现车并按期提车,可享受4000元保险补贴。
在中国市场,特斯拉从去年9月份开始便开启了“变相降价”促销,对于自9月16日到9月30日完成提车的车主,特斯拉提供8000元保险补贴,保险补贴可直接用于减免车价。
易车讯 特斯拉在社交媒体发文表示,11月8日(含)至11月30日(含),购买现车及合作保险机构车险组合并按期完成提车,尾款可减8000元;12月1日(含)至12月31日(含),尾款可减4000元。
继接连推出官方降价和保险补贴方案后,特斯拉再度推出6000元限时优惠。其背后折射出特斯拉在岁末冲刺的急迫心情,亦表明其在中国市场遭遇的巨大订单压力。12月7日,特斯拉宣布推出全新补贴政策——限时现车福利6000元。
继接连推出官方降价和保险补贴方案后,特斯拉再度推出6000元限时优惠。其背后折射出特斯拉在岁末冲刺的急迫心情,亦表明其在中国市场遭遇的巨大订单压力。12月7日,特斯拉宣布推出全新补贴政策——限时现车福利6000元。
另据报道,1月6日早间,特斯拉官网显示,特斯拉国产车型大幅降价,Model3起售价299万元,ModelY起售价299万元,创下国产特斯拉历史最低价格。
月6日,国产特斯拉全系降价,最高降幅达8万元,其中Model3起售价299万元,ModelY起售价299万元,两款车型价格均创下史上新低。
“牌照都还没上呢,就降价了”,消息一出,社交媒体中有不少特斯拉老车主发帖表达不满。有刚提车的车主却自嘲为“韭菜”,车主怒称:“开了五天,一天(降价)一万。”还有车主表示:“12月26日提的,心脏是今天停的。
易车讯 9月1日,特斯拉最新Model S/X国内首批车主发布联合声明,对于特斯拉近期对相关车型的降价行为感到十分痛心。这次降价幅度高达 20万元,严重影响了我们的车辆保值和内心对特斯拉的热爱。
另据报道,1月6日早间,特斯拉官网显示,特斯拉国产车型大幅降价,Model3起售价299万元,ModelY起售价299万元,创下国产特斯拉历史最低价格。
特斯拉中国突然宣布下调国产特斯拉车型的售价,Model 3的起售价降至299万,Model Y的起售价降至299万,最大降幅高达8万。在宣布降价后,有不少老车主冲进了特斯拉的经销商闹事维权,试图给自己争取一定的补偿。
年,特斯拉再次当起了“价格屠夫”。 1月6日,国产特斯拉全系降价,最高降幅达8万元,其中Model3起售价299万元,ModelY起售价299万元,两款车型价格均创下史上新低。
就在去年10月24日,特斯拉曾突然宣布调整售价,其中Model3后轮驱动版售价为259万元,降价4万元;ModelY后轮驱动版下调8万元至289万元。
三个月,特斯拉当了四次“价格屠夫”据特斯拉中国官网,1月6日Model3和ModelY等车型价格出现大幅下调。
上一篇
济南车市(济南车市场)
有话要说...