买理想l7十大忠告（买了就后悔的十大烂车2022）

本文目录一览：

• 1、豪华高级五座suv——理想L7air试驾体验
• 2、需要更大进步——理想L7测评
• 3、一路上聊进步,开理想L7出游是何感觉?
• 4、理想l7的缺点是什么
• 5、理想L7评测,把钱花在刀刃上,空间实用、配置拉满?
• 6、为什么不建议买理想l7

豪华高级五座suv——理想L7air试驾体验

1、乘坐空间方面，作为一台中大型SUV，理想L7整体表现非常出色。身高为180cm的体验者进入前排并调至舒适坐姿后，头部空间有两拳。保持驾驶位不变，体验者来到后排，头部空间为两拳，腿部空间为两拳以上，非常宽裕。

2、首先就是够大，尽管理想L7是一台大五座SUV，但它和六座的理想L8在尺寸方面几乎相差不大，长宽高达到了5050*1995*1750mm，轴距为3005mm，妥妥的中大型SUV。进入理想L7的车内，就明显能够感受到大空间所带来的那种舒适感。

3、和理想L7来对比的话，新摩卡确实会更省一些。主要有两个原因，一是因为L7尺寸更大、更重一些。第二就是新摩卡DHT-PHEV的插混系统发动机是能直驱车轮的，其次这套混动有2挡变速箱，对燃油经济性有一定帮助。

4、然后我们现在继续往前开，你看理想L7的它的底盘系统配置这些硬件做的都不错，你看它是有前双叉臂加五连杆这种悬挂，还有空气弹簧加CDC的可变连续阻尼的这种减震器。

5、理想汽车官方宣称L7是一款家庭旗舰SUV，并一直宣传这款车是一个移动的“家”。所以我带着这些疑问在广州参加了L7试驾会，并详细体验了该车的一些功能以及驾驶层面的表现。先说结论：有进步，但仍需更大的进步。

需要更大进步——理想L7测评

我们选择理想旗下的中大型SUV理想L7来进行实测，具体型号是2023款Max版，让我们一起深入来了解一下这款车吧。首让先我们一起来看看这款车的外观表现，第一眼看见这款车我就有种看见L8的感觉，非常明显的家族式外观设计。

动力方面，理想L7设有前后双置电机系统，系统综合功率达到330kw，综合扭矩则为620牛米，5L涡轮增压引擎最大功率达到154马力，燃油标号为95#。

乘坐空间方面，作为一台中大型SUV，理想L7整体表现非常出色。身高为180cm的体验者进入前排并调至舒适坐姿后，头部空间有两拳。保持驾驶位不变，体验者来到后排，头部空间为两拳，腿部空间为两拳以上，非常宽裕。

今天我们就一起来看看这台理想L7，它都有哪些独特的亮点功能！语音视觉融合交互 第一个亮点是语音视觉融合交互功能，可以将手势动作和语音指令巧妙融合在一起，从而实现更准确、高效的人车互动。

可能对于大多数用户来说，选择理想汽车都会更着重去考虑L8或者L9，因为在目前时代背景下，三排、6座SUV是大家需求量更大的产品。

虽然这也是一处设计上的区别，但视觉上其实还是比较难以察觉的。区别二是C柱/后窗。理想L7这部分结构的倾斜角度更大一些，视觉上更显运动气质。当然，如果你看到有红色或者白色涂装的理想L系列车型，那么它一定是L7了。

一路上聊进步,开理想L7出游是何感觉?

1、总行程600多公里了，感觉“纯电优先”、“燃油优先”和“油电混合”三种模式的驾驶体验区别不大。总体来说，理想L7非常好开。

2、先说结论：有进步，但仍需更大的进步。外观外观上有一点我一直想吐槽。如果你不仔细观察理想LL8和L9的外观，你会从照片上认为这三辆车是同一辆车，但实际上尺寸完全相同。完全不同。

3、理想L7是一款增程式车型，并且WLTC工况下的续航里程达到170km，只要充满电，大多数情况下当作一辆电车来用即可。而理想L7在CLTC工况下的综合续航里程达到了1315km，远远强于其它新能源车，开着它出游可以少进加油站。

4、特别是在城市中走走停停的情况下，开起来感觉相当轻快，一点都不会有笨重感。

5、理想l7目前有两种转向手感正常和轻盈，两个模式下都是比较轻的，轻盈模式下轻得过分了，正常模式下也偏轻但是能接受。

理想l7的缺点是什么

其次，它的存储容量较小，无法存储大量的照片和视频。此外，一些用户报告称，它的操作系统不够稳定，可能会导致应用程序崩溃或系统死机。最后，它的价格较高，不是所有人都能负担得起。

之所以不建议买理想L7是因为性能表现不是特别出色。

不过实测下来的油耗较高，百公里油耗接近8L，这在新能源汽车当中可以说是十分高的了。

★理想L8与前两款车类似，更像是理想ONE的升级版。理想L7则为中大型五座SUV，将于2023年开启交付。★理想全系车型截止2022年11月30日已交付236101辆，今年交付了112013辆，11月单月交付15034辆。

理想L7评测,把钱花在刀刃上,空间实用、配置拉满?

首先在价格方面，奥迪Q5L的指导价是368-488万元，而理想L7的指导价则为398-398万元。

除了同级领先的大空间以外，零跑C11增程版的配置表现也极具诚意。

比如说辅助驾驶功能理想L7要更丰富一些，拥有自动变道辅助、远程召唤这样的高阶功能，然后第二排座椅还带有加热/通风/按钮、电动调节；而岚图FREE则是多了丹拿音响系统、香氛装置等配置，豪华体验要更出色。

如果没有生存基础，一切是空谈。有保底可以问父母要钱的，不在此考虑之列。我有几次关键的职业变动，都是因为我攒了钱。有一定的经济基础，才可能以换时间、换空间，给自己成长的资源。

为什么不建议买理想l7

之所以不建议买理想L7是因为性能表现不是特别出色。

理想主义l7的缺点，它可能使人们盲目追求，这会导致不切实际的决策和行为。理想主义者可能因为太过盲目地追求自己的理想而忽略现实中的困难和挑战，最终会遭遇失败。

理想L7有限的储物空间 L7后排座椅 L7后备箱空间 驾驶性驾驶性给好评。首先，在走走停停的过程中，基本上没有顿挫或者不适。

如果你没研究过理想L7和L8在外观上的区别，确实不太容易一眼就区别出两款车。不过，细节上，两款车还是有丁点儿差异的。区别一是星环灯。

购买建议 试了一轮下来，深蓝S7没有明显的弱点，综合实力是过硬的。结合15万不到的起步价，可以说是性价比极高。车系里面最值得推荐的，是指导价为199万的200Max增程版，纯电续航更足。

他自己心里面的内心活动是，30多万买台奥迪Q5L面子总不会差到哪儿去，毕竟一线豪华品牌。但是却又担心日常的用车成本会比较高，有点心疼油钱，毕竟现在油价那么贵。