买完汉EV就后悔了（汉ev购买建议）

本文目录一览：

• 1、用车一月有感,说说我眼里的汉EV,把自己想了解的都了解透彻
• 2、买完汉EV就后悔了?我也渡过了这段经历
• 3、买了比亚迪汉会后悔吗?它的优势在哪?
• 4、买汉ev后悔是为啥?比亚迪汉ev冬天真实续航怎么样
• 5、买汉dm后悔?比亚迪汉ev和汉dm哪个值得买

用车一月有感,说说我眼里的汉EV,把自己想了解的都了解透彻

1、入手汉EV原因有二： 第一，我是个始于颜值，才会忠于品质的人。

2、驾驶中无论是起步还是中途加速，动力都是随叫随到，推背感真的有过山车的感觉。配置方面汉ev只要能想到能用到的基本上都配齐了，真的一点不输豪华品牌。

3、一比亚迪汉ev优点1舒适性不错 座椅比较柔软舒适透气性好，空间也是足够大的，这个空调的反应还挺快的，减震也可以缓解很多颠簸的感觉，过减速带的时候也没有什么浮动，而且我开车的时候感觉噪音很少，这辆车是可以隔绝。

4、街拍汉ev实在是太吸引围观了，不少文艺青年都拿出手机拍我的汉ev，还真回头率满满 最后小结： 汉EV的做工用料没说的，比豪华品牌还给力，坐进车内，满满的奢华感。

5、我们每个人都有后悔的时候。我们需要了解自己的错误，并在不断修正中成长和改进。买了汉EV，让我学到了不少东西。我现在开始将目光放在其他的车型上，并确信自己会从以前的错误中学习，并在未来做出更好的决策。

6、比亚迪汉EV驾驶席一侧的后视镜上有一个NFC感应区，这里可以识别比亚迪汉EV的卡片钥匙从而打开车门，当然如果你的手机支持NFC功能，也可以用来打开车门。比亚迪汉EV的车尾部分很有层次感，尾灯造型比较独特。

买完汉EV就后悔了?我也渡过了这段经历

不久，我就后悔买汉EV了。我感到这是一种投资失误，因为我花了大量的时间、金钱和精力来找到这款车，在购买该车之前做出了深思熟虑的决定。但现在，我必须承认，我犯了个错误。我们买车并不是为了让自己感到失望。

简单地说，在低温环境下，并不是锂电池真的没电了，而是有电却不能正常释放出来。有分析数据称，普通的锂电池在零摄氏度时，其容量会减少20％，当达到零下10摄氏度时，容量可能只有一半左右。

一般来说，比亚迪“汉”在消者的口碑中并不差，而因买汉dm而后悔的大多是不清晰自身需求和车型定位。此外，还有一部分原因就是消费者认为汉的售价虚高，在同级车型或品牌中相互纠结。

不建议买汉ev的原因：车机系统不好用、驾驶辅助系统体验差、冬天电池衰减严重、容易出现续航焦虑、后期维护成本高。

下面就把一个个功能点展开来讲一讲比亚迪汉的优点和缺点，主要按驾驶、新能源使用、便捷配置、驾乘舒适性配置、美观配置和4S官方加装项目的顺序来一一详述，最后会基于我开新能源将近7年的经验分享下购车建议。

买了比亚迪汉会后悔吗?它的优势在哪?

一般来说，比亚迪“汉”在消者的口碑中并不差，而因买汉dm而后悔的大多是不清晰自身需求和车型定位。此外，还有一部分原因就是消费者认为汉的售价虚高，在同级车型或品牌中相互纠结。

比亚迪汉优点表现在动力跟驾驶体验上，缺点是智能化程度相比同级别车型是有差距的。优点：动力一向是汉的亮点，特别是四驱版本，以汉dmi-p为例，电机总功率达到360kW，电机总扭矩可达675N·m，百公里加速仅需7秒。

一般来说，比亚迪“汉”在消者的口碑中并不差，而因买汉dm而后悔的大多是不清晰自身需求和车型定位此外，还有一部分原因就是消费者认为汉的售价虚高，在同级车型或品牌中相互纠结汉dm的优点1加速性能好省油 汉。

如果家里老婆的话语权更大，即便你再觉得汉的性价比有多高，到最后你也会乖乖的去买特斯拉。不过还有一点，Model 3的操控要比汉好得多，这也是业界公认的，所以买回来开一段时间后你也不会后悔。

比亚迪汉无论在硬件、软件、亦或是配置方面，都有比较好的口碑。但买车需要结合自身需求，更要清晰汽车的定位。如果两者都不清晰就毅然购买比亚迪汉，那么后续自然会受到买比亚迪汉傻不傻的质疑。

和身体有很好的贴合度。而驾驶时的平顺性也很好。动力系统部分，比亚迪汉将搭载一套插电式混合动力系统，其中前驱版车型由0TI涡轮增压发动机及110kW的电动机所组成，而全时四驱版车型还将在后桥装配350kW的电动机。

买汉ev后悔是为啥?比亚迪汉ev冬天真实续航怎么样

1、不建议买汉ev的原因：车机系统不好用、驾驶辅助系统体验差、冬天电池衰减严重、容易出现续航焦虑、后期维护成本高。

2、此外吐槽最多的就是汉EV的提车周期了，2-3个月确实时间有点长，据说产能提不上来就是因为比亚迪汉搭载的是刀片电池，而刀片电池的产量跟不上。

3、而采用刀片电池的比亚迪·汉，所采用的也是磷酸铁锂电池，表现也不好。近日有媒体报道，汉EV冬天续航严重缩水，充一次电只能跑200多公里。

4、编辑总结：今年，特斯拉和比亚迪相继推出了搭载磷酸铁锂电池的车型后，这个冬天成为了考验这批Model 3和汉EV的首道关槛。从材料角度来说，磷酸铁锂正极确实相对NCM/NCA三元材料更容易受到低温影响。

5、而且如果开启ECO模式的话，相信续航里程还会更高点，当然这也和驾驶时间有关系。

买汉dm后悔?比亚迪汉ev和汉dm哪个值得买

一般来说，比亚迪“汉”在消者的口碑中并不差，而因买汉dm而后悔的大多是不清晰自身需求和车型定位。此外，还有一部分原因就是消费者认为汉的售价虚高，在同级车型或品牌中相互纠结。

四款车型，无论是价格最低的DM版本还是EV版最低配性价比最好，都值得购买，上下班70公里若是购买DM版本，上下班代步没问题，自驾出游没有里程上的顾虑，两全其美。EV版本最低配就能入手，值得推荐。

对比两款车型可以看出，比亚迪韩EV车型的用车成本远低于DM车型。但综合考虑驾驶体验、售价和后续保养率，EV的综合性价比并不是绝对优于DM。比亚迪dm和ev的区别如下：外观方面：比亚迪DM在设计上与EV版不同。

汉DM-p只有一款车型（202km四驱旗舰型），预售价为328万。通过价格我们可以发现除了汉DM-p之外，汉EV和汉DM-i的价格分布比较接近，有着很多重叠的地方，所以私信我的这位车友在选择比亚迪汉系列车型时才会纠结。

这次试驾的是汉DM，这台车其实我们同事阿列之前已经去比亚迪4S店做过一个很详细的静态体验。所以这次，我把重点放在体验汉DM的动态性能上。