雷克萨斯和英菲尼迪哪个好（雷克萨斯和英菲尼迪哪个保值）

本文目录一览：

• 1、英菲尼迪和雷克萨斯哪个档次高
• 2、日系车三大高端品牌
• 3、英菲尼迪QX50和雷克萨斯NX,这两台日系豪华SUV你怎么选
• 4、雷克萨斯和英菲尼迪哪个好
• 5、英菲尼迪QX50和雷克萨斯NX那个好
• 6、英菲尼迪q50和雷克萨斯es200(买雷克萨斯es还是q5l)

英菲尼迪和雷克萨斯哪个档次高

1、英菲尼迪是本田公司的高端车，雷克萨斯是丰田公司的高端车，从性能上来说，很难说哪个更好，不过从市场占有率和口碑来说，雷克萨斯应该更胜一筹。06款雷克萨斯gs和14英菲尼迪g25哪个好雷克萨斯gs好。

2、日系车三大高端品牌分别是本田的讴歌Acura，日产的英菲尼迪Infiniti，丰田的雷克萨斯Lexus。雷克萨斯：它是世界知名的日本丰田公司。成立于1983年，短短十多年，在北美市场的销售，已经超越了奔驰和宝马。

3、而英菲尼迪近两年才打开中国的市场，虽说两个品牌都源于日本，但毕竟所属的制作公司不同，雷克萨斯作为老品牌肯定优于英菲尼迪。雷克萨斯属于高端车型，适用于那些对汽车挑剔的买家，而且在中国的销量也与日俱增。

4、当然，我们不得不承认，目前雷克萨斯的品牌溢价在国内市场上也确实比英菲尼迪高，但是如果你不是这么在意雷克萨斯这个牌子的话，英菲尼迪QX50依旧是更值得推荐的车型。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、在我看来，英飞迪Q70L最生动的地方就是“剑眉”设计的大灯组，既遵循了自然美的柔和线条，又让整车看起来多了几分霸气。此外，尾灯也设计精美，辨识度极高，并配备LED光源。

日系车三大高端品牌

1、英菲尼迪、讴歌和雷克萨斯。根据查询太平洋汽车网显示，日系车三大高端品牌是英菲尼迪、讴歌和雷克萨斯，三品牌无一例外的都诞生在北美市场，丰田的是雷克萨斯，日产的是英菲尼迪，本田的是讴歌。

2、讴歌汽车（Acura）是日本本田汽车企业主打产品的高档轿车品牌，于1986年在国外开创，讴歌汽车是第一个日系豪华车品牌，品牌集团旗下车型在美国市场刚发售就感受了很好的销售量考试成绩。

3、英国菲尼迪、讴歌、雷克萨斯等三个品牌生产的车辆都比较高端，乘坐舒适，而且有一个共同的优势就是车辆油耗很低，给竞争对手很大压力。日系车三大高端品牌都诞生于什么时候英国菲尼迪于1989年正式成立。

4、不过日系车里面倒是有三大高端品牌，除了已经提到的本田讴歌之外，还有着丰田旗下的雷克萨斯，以及日产旗下的英菲尼迪。这三个汽车品牌才是日系车里面所存在的三大高端品牌。

5、雷克萨：其是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌。英菲尼迪：由于其设计独特前卫、操控表现出色，2006年进入中国市场之后，很快就获得了不少消费者的青睐。讴歌：其是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌，于1986年在美国创立。

6、日系车三大高端品牌是什么 菲尼迪、雷克萨斯和讴歌是日本汽车品牌的前三名。那么这三个品牌的车的主要理念就是做一款高级、舒适、功能完善的高端轿跑车。英国菲尼迪也是一款比较老的日系车。

英菲尼迪QX50和雷克萨斯NX,这两台日系豪华SUV你怎么选

如果我我会选nx，动力上舒适型上更好，并且雷克萨斯的本质与售后相当的不错。

日行灯：nx的日行灯还是很犀利的。qx50虽然是原厂加的灯，但活脱脱做成了山寨加装风格。毫无疑问nx胜出。

颜值：前卫圆润VS凌厉飒爽 外观造型作为消费者的第一印象，只有在颜值方面满足了用户的需求，才能刺激其对车型的进一步了解。而其中两车虽同为日系豪华品牌，英菲尼迪QX50在整体外观方面，采用了大量圆滑优美的曲线进行雕刻。

日系三大豪华品牌分别是雷克萨斯、英菲尼迪和讴歌。国产的英菲尼迪QX50（338万元起）和讴歌RDX（38万元起）是标准的中型豪华SUV，它们对应的尺寸与BBA同级相当。

雷克萨斯和英菲尼迪哪个好

最主要是质量，本来日系车的品质靠谱主要表现非常好，在这个基本上，英菲尼迪和雷克萨斯还需要主要表现的更强。

这两款车型的差别不仅仅是在外观或者内饰上还有要从他们的售后服务等等来看，目前情况就是雷克萨斯要比英菲尼迪好一点，在外国还是中国相对的口碑还是比较好，雷克萨斯的车型最讲究的还是实用性，而英菲尼迪比较倾向于运动方面。

舒适性还是不错的，驾驶通常比较平稳，减速带有时会颠簸。这辆车安静舒适。菲尼迪Q50的舒适性绝对不差。不过我感觉车子在颠簸的路上走的时候有些颠簸，不过可能和轮胎有关系。

并不是说这款NX能让你找到什么驾驶乐趣，但相比其他雷克萨斯车型，更直接的驾驶反馈还是让这款NX对驾驶者的不愉快感更少。在乘坐方面，英国菲尼迪QX50有很大的优势。

英菲尼迪和雷克萨斯两个都一样。英菲尼迪、雷克萨斯和讴歌这类日系豪华品牌就好像BBA那一类，都是处于同一类别，只是品牌风格不同造成各自品牌的用户群体有点差异而已。英菲尼迪和雷克萨斯的档次没有差别。

英菲尼迪QX50和雷克萨斯NX那个好

加上双智能正时可变气门控制系统，雷克萨斯RX的燃油效率更高，排放更低。总结：JX在英国和菲尼迪时尚的外观、丰富的空房间、先进的配置和充沛的动力更具性价比。

这两款车型的差别不仅仅是在外观或者内饰上还有要从他们的售后服务等等来看，目前情况就是雷克萨斯要比英菲尼迪好一点，在外国还是中国相对的口碑还是比较好，雷克萨斯的车型最讲究的还是实用性，而英菲尼迪比较倾向于运动方面。

英菲尼迪QX50：动力性能强劲虽然相比雷克萨斯NX来说，英菲尼迪QX50的销量要少一些，但并不代表QX50产品力就不行，反而圈哥认为QX50更有竞争优势。

从外观来看，英菲尼迪QX50确实和雷克萨斯NX没法比。内饰的层次感来看，科技感十足的中控台不会让人败兴，材料上也使用了大面积的软质包裹来提升舒适感，仪表盘和空调出风口等部位都有金属装束物件，为车内增添几分情趣。

X3可以买到25i的，184马力，够用，28i最好，但就看预算了。Q540T30出头，但尽量上45的。GLC不够，除非裸车这个价。当然三台车中，我还是推荐买X3。

英菲尼迪q50和雷克萨斯es200(买雷克萨斯es还是q5l)

1、论家用，我认为奥迪Q5L完胜雷克萨斯ES200，但是论排面，雷克萨斯ES完爆奥迪Q5L。一个是素颜德国理工男，一个是浓妆艳抹日本牛郎，所以家用还是选奥迪Q5L。下面我们就来说说为什么雷克萨斯ES200相比奥迪Q5L来说不适合家用。

2、说动力，Q5低配40TFSI进取版，采用0T涡轮发动机匹配7速湿式双离合变速箱，发动机最大功率140，峰值扭矩320，尺寸4753，1893，1659，轴距2908，而ES200的0L自吸发动机最大功率127，峰值扭矩208，匹配CVT变速箱，尺寸4908。

3、作为一款B级豪华车，英菲尼迪Q50L相比雷克萨斯ES更加趋向运动化，所以在调校方面会比较重视动力性能和操控性能，其所搭载的0T发动机最高能够喷薄出超过200马力和350N·m的扭矩。

4、英菲尼迪Q50，越来越中庸了。一点亮点都没有。怨不得表现越来越不好。 雷克萨斯ES200，车绝对没的说，无论内外都堪称完美。都说他有点没劲，但对我这种从不暴力开车的人来说可以忽略不计了。而且还是纯进口(进口和合资区别还是很大的)。

5、这两款车型的差别不仅仅是在外观或者内饰上还有要从他们的售后服务等等来看，目前情况就是雷克萨斯要比英菲尼迪好一点，在外国还是中国相对的口碑还是比较好，雷克萨斯的车型最讲究的还是实用性，而英菲尼迪比较倾向于运动方面。

6、英菲尼迪Q50L的起售价为248万元，而目前的降价幅度在6万元左右，几乎是同级别豪华车型中最便宜的一款，虽然它在产品力层面存在一些小瑕疵，但考虑到较高的性价比，依然很值得入手。