月20日,在中国发展高层论坛2021年会上,特斯拉CEO马斯克在远程联线发表名为《下一个颠覆性创新》的演讲时,突然就跑了题。
网友觉得他在说谎。其实我认为我们之所以不买账,就是因为我们觉得他在说谎,他不能够让他有一个比较好的行为,而且他也不能够说出自己的真实目的来。
这是关于世界互联网大会的内容,马斯克在大会上发表了关于特斯拉的技术创新和数据安全的谈话。
也就是说,真正的位置信息还是保密的,特斯拉所知道的只是加密后的信息。美军难道会对什么商场感兴趣?真正需要绝对保密的地方特斯拉肯定开不进去也没信号。
我认为存违法行为。因为我们已经把车辆内部当成了自己的私人空间,现在突然告知自己的私人领域一直都在被监视,很多人肯定会感觉到不舒服。
这个想法虽然非常好,但因为实施起来的难度非常大,所以马斯克表示特斯拉并不愿意这样做。马斯克否认了特斯拉的汽车通行数据库问题。有人表示特斯拉可能会建立汽车通讯数据库,并且通过这样的方式来获得用户的认可。
1、坐在车顶上维权的张女子当时坐在副驾驶位,当车辆撞到水泥护栏时气囊弹出。她还记得不到一分钟内,手机接到了一个陌生来电。当时自身正在惊慌中也就拒接了电话。
2、维权女车主微博上发帖子称,自己过多消费者维权向大伙儿致歉,并对特斯拉最近的各种各样心态、作法提出异议,否定特斯拉曾积极沟通交流,从没表明不接纳第三方检测,仅仅不接纳特定的第三方检测组织 。
3、言外之意就是特斯拉公司有篡改的嫌疑。所以我认为目前最有效的解决方法就是在政府部门的指导之下和调解之下,双方选择一个权威性的第三方检测机构这样才能把事情圆满解决。
4、月5日,河南特斯拉车顶维权车主张女士在个人社交平台上,透露了与特斯拉方面民事诉讼案件的相关进展。
5、特斯拉女车主发声,为自己的行为道歉!特斯拉维权事件女车主张女士在微博表示,对自己过激的维权行为向大众道歉,并且因为自己身处拘留所,没办法第一时间回应,所以就最近引发的种种问题统一给大家一个答复。
6、后来特斯拉上海有限公司在官方微博发布了一篇文章 ,说明张女士背后有来自北京团队的支持 ,并可以随便提要求都会得到团队的支持。
特斯拉女车主否认索要高额赔偿,特斯拉发文回应称已与车主联系,争取第三方检测。回应全文如下:4月25日上午11时02分,我们已经与张女士家属取得联系,并进行了电话沟通。我们表达了进一步沟通的意愿和诚意。
但是从特斯拉的回应中,我们似乎没有看到问题被解决。
已经看到好几篇关于特斯拉女车主坐车顶维权的文章,如果上了315,有可能是特斯拉公司在中国发展的转折点。会对其公司的发展带来巨大的负面影响。
据最新消息透露,特斯拉维权女车主,已经起诉特斯拉官方,对此,特斯拉官方也做出了回应,官方表示,相信法律会公平公正的处理这个问题,也一定会给出一个公平公正的判决。
特斯拉回应的是拒绝提供行车数据。所以很多网友认为特斯拉拒绝提供驾驶数据是因为他心虚。毕竟特斯拉之前的态度一直都是非常强硬的,并表示拒绝退款或者退车,因为车主也没有提供实质性证据。
月22日下午,特斯拉提交了事发前30分钟的车辆行车数据,有网友质疑相关数据的真实性。23日下午,特斯拉方面回应,相关行车数据采用加密技术记录,无法直接读取、修改或是删除。
第一,特斯拉称当时车库的地面湿滑,并且通过行车数据可以看到车辆是进行了正常的刹车的。第二,特斯拉称后面对这个车辆进行了全面的检查,未发现制动故障。
而特斯拉公布事发前一分钟的数据是对此事进行了回应,在相关数据上表明了该车在事发前的一段时间的车速很快以及车主多次的踩刹车制动,才会引起该事故的发生。到底真实情况如何,我们静待下一步的调查声明。
1、第1个回应是解释摄像头的用途,特斯拉表示摄像头并不是为了收集用户的个人信息,而是为了保证用户在驾驶特斯拉的过程中足够安全。
2、泄露个人隐私这件事是非常严重的,而且特斯拉公司本来就是国外的一家公司,如果有心之人利用特斯拉公司的摄像头信息,那么中国人的意思会完全暴露,无疑是非常让人非常不满,自己在车内的任何举动都被人监视,想想就非常可怕。
3、特斯拉中国数据中心的建立,也代表着相关的特斯拉用户存储在中国运用,并且受到中国政府的管辖,相信购买了特斯拉的用户应该不会担心数据泄露的问题了。
有话要说...