1、对于5L排量的车来说,如果车况良好,且在较为畅通的道路上行驶,百公里油耗可能在6-7L。但如果是市区拥堵路况,或是驾驶习惯较为激进,百公里油耗可能会达到8L甚至更高。
2、如果保持在90公里左右的速度,大概是6个油。如果在市区能上8油以上,那就看你的驾驶情况了。我的车是Pelio02,综合油耗是0.65元/km。这家伙又矮又能干,开起来超级爽。
3、l百公里油耗6到8升左右。大部分使用5l发动机的汽车百公里油耗都在5升到5升之间。汽车的油耗不仅与汽车本身有关系,也与驾驶员的驾驶习惯和行驶路况有关系。
4、油耗情况:首保前为5个,夏天全空调。当时觉得有点高。首保后略微有所下降,平均在8-5左右。以前经常使用E模式,后来4S店人员说不应长期使用,他说在速度较高时使用E模式并不省油,只有在堵车时才应使用。
5、这要看你的在哪里开啊,如果是保持在90公里左右的速度的话是6个油左右吧,如果在市区可能到8个油或者以上,还要根据个人的开车情况来确定。我的也是小派,这家伙短小精干啊,开起来超爽。
1、菲亚特派力奥是南京菲亚特推出的第一款车型,该车由世纪设计大师乔治亚罗先生设计乔治亚罗毕业于都灵美术学院,17岁进入菲亚特汽车公司工作后来,乔治亚罗加入了有着悠久历史的博通设计室,师从吕思奥·博通吕思奥·博通的教诲深。
2、菲亚特派力奥使用的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为纵臂扭力梁式独立悬架。这款车使用的前悬架和后悬架都是独立悬架,在一定程度上提升了驾乘舒适性。
3、菲亚特派力奥使用的是5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。在动力方面,这款车共推出了两款车型,分别搭载的是3L和5L自然吸气发动机,在传动系统方面,与发动机相匹配的是5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。
4、菲亚特派力奥5热车不好启动是菲车的通病。解决方法:钥匙通电自检,然后各个油路通油,自检完毕后不要启动,把钥匙关闭,然后再次运行自检程序。目的就是让泵打两次油,增加浓度,这样就好启动了。
5、菲亚特派力奥搭载的是3L和5L自然吸气发动机。菲亚特派力奥是南京菲亚特汽车旗下推出的一款小型车,这款车的官方指导价格为58-58万元。
6、菲亚特派力奥正时皮带的更换方法如下:拆下发动机辅助传动带及相邻的附件。将汽车放在自动举升机上,断开蓄电池负极;松开固定正时带上盖2的螺栓1并将其拆下;拆下空气滤清器总成;举升汽车。
PALIO其实很不错。手自排一体,现在也就8W左右。基本配置算比较全的。变速箱很牛,属于跑车类。油耗磨合前9个左右,磨合后8个不到。当然也要看驾驶者的水平。还有从民族情结上讲,也还是可以接受的。
试问在6万左右的车型里,有那一款能和菲亚特的派力奥相比?所有数据我相信你是深思熟虑,参考了很多资料才决定买的。恭喜你,眼光很好。二手车最重要是注意品牌店。也就是当地大型的4S店。
派力奥 官方指导价暂无,综合评分387 菲亚特 派力奥实际油耗如何车主一100块钱高速能跑200公里,市区能跑160公里,油耗基本满意,国道基本上限速70,我感觉国道比高速省油,车本身体型小,国道虽然车比高速多,但是超车。
年的菲亚特nj7152应该是菲亚特派力奥或者西耶那车型,当时该车子新车价位大体在九万多左右。
周末风 palio weekend是意大利菲亚特汽车公司在世界范围内取得成功一款车型,与palio(派力奥)、siena(西耶那)同属菲亚特178产品平台。南京菲亚特的palio weekend是其最新一代的产品。
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