捷安特atx790（捷安特ATX790一共有几款）

本文目录一览：

• 1、本人有一台捷安特790骑了三天时间骑行了将就500公里,请问各位大侠我该如...
• 2、捷安特atx790现在还有人骑吗
• 3、你好,我想买一辆二手的捷安达山地车型号是ATX790不知道怎么识别车子的...
• 4、atx790怎么样
• 5、捷安特atx790是真空胎么
• 6、捷安特atx790后轮有点摆动是什么坏了

本人有一台捷安特790骑了三天时间骑行了将就500公里,请问各位大侠我该如...

分3步骤：1，拆车，确保每个已经拆下的零件没有裂痕以及较大的磨损。2，洗车，用碱性清洁液（肥皂水也可）以雾状喷洒于全车每个部位，包括已拆卸的每个零件。

如果不需要雨天骑，拆掉后货架和挡泥板 买一个公路刹把（不要带变速的那种，单刹把），一副把带，让车店的技师帮你调整一下车把的角度，重新缠一下把带。刹把100左右，把带40左右。

捷安特ATX系列，完全是山地车，ATX690比较适合做代步工具，ATX770就比较适合做运动（骑远途）。捷安特ATX以下的山地车都是纯钢的，太重。至于价格，因为全国各地价格不一，所以最好去专卖店问问。

捷安特atx790现在还有人骑吗

捷安特ATX790，atx790的前叉是twins第三代铝合金外管，碟刹bb7，atx790 是m410 24速，一般娱乐之类捷安特ATX790算是很不错的了。

捷安特 ATX790和XTC750素来是娱乐顶级和竞技初阶的对决。这个价位的ATX790没有什么性价比可言，但是相对于2012年的ATX790来说提升了一点。

捷安特ATX系列：ATX系列是捷安特最经典的一个系列，属于最初级的娱乐级，那些喜欢骑行的朋友在选择入门级山地车的时候都可以考虑这个系列。

这个是不好比的捷安特ATX790可以说是 入门级顶尖了，美利达还没有那个车子能和他比，想公爵700和他比的话，轮组和轮胎、花鼓、前拨、飞轮、牙盘。这些都不急ATX790，atx790是正宗的M410大套件。

你好,我想买一辆二手的捷安达山地车型号是ATX790不知道怎么识别车子的...

1、一般捷安特的车都会把型号印在车架上，都是英文的，比如ATX系列，OYEA系列。车架上都有。

2、注意看车架上有没有标有ATXPRO或是数字型号。也可以登陆GIANT的官方网站，自行对比一下里面各种型号自行车的图片。

3、自行车的型夸一般由两个汉语拼音字母和一组阿拉拍数字组成。如PA18型或QF65型。第一个字母代表车的种类：P代表普通车，Q代表轻便车，Z代表载重车，S代表赛车，X代表小轮车。

4、ATX系列：这是捷安特入门或娱乐级别的山地车，价格在1500-3000元不等。例如，ATX 660、ATX 690、ATX 710等。 XTC系列：这是捷安特的专业级别山地车，价格在4500-6000元不等。

5、第一，买二手车前一定要明确使用时间，也就是说买这款二手车是为了过渡练手，还是长期持有。使用时间的长短不同就会决定你选车的方向。一般，短期过渡练手的人应该选择保值率高一些的车型，这样再换车的时候损失会小一些。

atx790怎么样

ATX790大家认为性价比不好，而XTC750买的人较多，满大街跑。

捷安特atx790山地车属于一款玩家的入门娱乐车，相比起来他的配置是24S、BB5碟刹，整个车体也铝合金的，BB5碟刹加A煞把的的感觉也非常的舒服，采用的是玛吉斯的外胎，橡胶很柔软，抓地不错，骑行的感觉来说还是不错的。

当然是790快，24速的飞轮是卡飞，最小飞轮11T的，常用的几档飞轮也都不同。790的前叉能锁死对爬坡也很有用处 山地车不是为了速度而设计的，楼主如果追求更快更轻为何不去买公路。

ATX790和ATX770D比较差距很大，基本完胜。论车架：一样 论变速：全套M410，一样 论刹车：BB7的ATX790胜出 论牙盘：都是COMP中空一体大齿盘 论轮组：COMP培林轮组胜出770D轮组。

首先车架是8系的 做工要比7系好 而且重量更轻些 810是9速的DEORE 入门竞赛级 而790还是停留在娱乐级上 两个车刹车都是BB5 但是810的轮组要比790好的多 前叉的性能都差不了多少 总体来数 810才算是赛车。。

捷安特atx790是真空胎么

1、刹车不同：捷安特atx777是彦豪 HDC 300油压碟刹；捷安特atx778是SHIMANO M355油压碟刹；捷安特atx790是AVID的BB5碟刹(2011款ATX790 采用BB7碟刹)。

2、不是的。捷安特atx850山地车是捷安特入门级越野山地车，这款车的轮胎采用的是内胎和外胎搭配的，不是真空轮胎。

3、如果楼主经济不紧张，可以选择790，大约3000块，手头紧张则可以考虑750，1800块左右。

4、这种便携打气筒，通常都是聪明嘴，即美嘴和法嘴两用的，先看你的气嘴是什么类型。另外可能是法嘴，没有将螺纹拧起来，所以打不进去气。

5、捷安特帝柏2200。**售价为798，配置是SHIMANO M361套件。捷安特帝柏1200。**售价为598，配置是SHIMANO M361套件。捷安特帝柏520。**售价为398，配置是SHIMANO M361套件。捷安特帝柏770。**售价为998，配置是SHIMANO M361套件。

6、捷安特atx790是由捷安特生产的一款山地车。ATX790为24速系列的顶配，全套的ALIVIO套件包括轮组，BB5碟刹。

捷安特atx790后轮有点摆动是什么坏了

1、如何个晃法？上下跳动还是左右摆动？如果是上下跳动则说明是路面不平所致。如果是左右摆动，检查看是不是速拆没旋紧。

2、摩托车后轮轻微摆动的原因：轮圈变形了。失去圆度的主要原因是轮圈的辐条长时间没有拧紧和校正。久而久之，紧的地方失圆小，松的地方失圆大。

3、摩托车后轮会轻微左右摆动，原因如下：后轮的辐条松弛：如果后轮辐条松弛，可以支起摩托车的大脚，使后轮悬空空，用手左右摆动后轮。如果你能摆动它，你需要找到一个能“纠正或调整”轮圈辐条的师傅来修理它。

4、一般后轮摆动的原因，主要有后轮胎气压不足、后轮轴螺丝松动、轴承间隙大、轮胎有较厚的补丁、轮胎安装不当扭曲、轮辋变形左右摆动量大、后减震器太软、后平叉衬套老化或损坏间隙大等，这些都可能会造成后轮在行驶中摆动。