车头时距（车头时距的定义）

本文目录一览：

• 1、高速前后车距离是多少
• 2、车头时距和车头间距
• 3、道路交通流中车头时距可用什么描述
• 4、车头时距的介绍

高速前后车距离是多少

1、第八十条 机动车在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里时，应当与同车道前车保持100米以上的距离，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于50米。

2、高速开车应保持100米的车距。在高速公路上掌握行车间距包括两个方面，一个是车辆间的前后距离，另一个是车辆超车时两车平行行驶瞬间的左右距离。

3、高速公路跟车距离不得少于车速40公里/小时时车距不小于50米，车速在40公里/小时以下时车距不小于30米。

4、高速上安全车距是100米。高速上车距保持100米安全距离。在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里的，建议应当与同车道前车保持200米以上安全距离。

5、高速公路上车辆之间的安全距离为100米，是指为避免与前车发生意外碰撞，后车与前车之间的必要距离。保持安全距离是防止追尾最直接、最有效、最广泛、最根本的方法。

6、机动车在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里时，应当与同车道前车保持100米以上的距离。

车头时距和车头间距

平均车头时距=平均车头时距/平均车速。车头间距是指一条车道上前后相邻车辆之间的距离，车头时距是前后两辆车通过车行道上某一点的时间差，因而两者是平均车头时距=平均车头时距/平均车速的关系。

平均车头间距等于平均车头时距，平均车速 。车头时距，记为ht，单位为秒/辆。

车头时距越大表示交通状况越差，一个信号周期内绿灯时长与平均车头时距之比即为一个绿灯时长内通过的车辆数；车头间距越小交通密度越大。

道路交通流中车头时距可用什么描述

1、车头时距代表着前后两辆车的前端通过同一地点的时间差，一般可使用前后车的车头间距除以后车速度来计算。车头时距与交通流组成、驾驶行为密切相关，是反映道路通行能力和服务水平的重要依据，对于优化道路设计和管理具有重要意义。

2、在同一车道中，连续行驶的两辆车头通过某点 的时间间隔。单位为s/辆。是交通流理论、道路通 行能力等计算中的重要指标。

3、车头间距和车头时距是表述同一概念的不同量度单位，描述交通流中前后相邻两车之间的距离和两车通过某一点的时间差。 车头间距从微观角度看只与交通流中独立的一对车有关。 车流密度和速度影响车头间距的分布。

4、车头时距越大表示交通状况越差，一个信号周期内绿灯时长与平均车头时距之比即为一个绿灯时长内通过的车辆数；车头间距越小交通密度越大。

车头时距的介绍

1、平均车头时距=平均车头时距/平均车速。车头间距是指一条车道上前后相邻车辆之间的距离，车头时距是前后两辆车通过车行道上某一点的时间差，因而两者是平均车头时距=平均车头时距/平均车速的关系。

2、在同一车道中，连续行驶的两辆车头通过某点 的时间间隔。单位为s/辆。是交通流理论、道路通 行能力等计算中的重要指标。

3、车头时距代表着前后两辆车的前端通过同一地点的时间差，一般可使用前后车的车头间距除以后车速度来计算。车头时距与交通流组成、驾驶行为密切相关，是反映道路通行能力和服务水平的重要依据，对于优化道路设计和管理具有重要意义。

4、车头时距指的是在同一车道上行驶的车辆队列中，两连续车辆车头端部通过某一断面的时间间隔。

5、饱和车头时距与饱和流量的关系：饱和流量在一次连续的绿灯信号时间内，进口道上一列连续车队能通过进口道停止线的最大流量，单位为“辆／绿灯小时”，当简写为“辆／小时”时，其含义不变。