除丰田汽车以外,近期还有以下品牌的车辆开启召回。
关于日本国内出现的新款混合动力车普锐斯刹车不灵的问题,他说,公司在2009财年业绩报告中未考虑这一因素。
我觉得没有问题。。老实说不知道国内怎么报道丰田这次的事件。但丰田这次的召回,很奇妙。至少目前为止没有任何实际证据是汽车设计上的缺陷。至少在欧洲等美国以外的媒体的报道来看。
1、您好,这个您可以完全放心,丰田锐志和RAV4并没有共用底盘,属于独立开发出来的车型,目前在中国大陆仅有RAV4属于召回车型,油门踏板事件并没有涉及锐志,主要是两款车零件不一样。
2、昨天我去保养时问过,不在召回范围。宁波这边的。
3、前年没有过丰田大规模召回哪款车,倒是今年初国内RAV4有召回,今年10月份召回05-06年产的锐志、皇冠,问题是制动液有可能泄露的问题。
4、行车电脑无显示,直到变速箱磨损才发现。非常规操作暴力驾驶。如飘移 好车胡乱刷ECU,造成变速箱与发动机不匹配,所承受扭矩过大。变速箱自身原因造成,虽然丰田频频召回,但还认为是好车,这个几率应该不大。
5、国家质检总局发布召回报告称,由于制动钳总成存在缺陷,天津一汽丰田汽车有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求,决定自11月15日开始,在国内市场召回134234 辆皇冠和锐志汽车。
本次召回是对2021年6月3日发布的《天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司、丰田汽车(中国)投资有限公司召回部分进口及国产汽车》的变更召回措施及扩大召回范围。
易车讯日前,广汽丰田汽车有限公司、丰田汽车(中国)投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自即日起召回以下车辆。
除本次召回外,丰田还将于12月底,在全球范围召回涉及丰田及雷克萨斯等车型共150万辆问题车辆。
丰田将召回这些车对ECU程序进行升级。接着第三批,还是汉兰达,广汽丰田召回2021年8月7日至2023年10月5日生产的部分汉兰达,共约19万辆。
美东时间3月4日晚,据路透社报道,丰田拟在全球范围召回320万辆汽车,原因是部分车辆燃油泵存隐患,可能导致发动机在行驶过程中熄火。
首先丰田召回的包含很多车型,有亚洲龙、凯美瑞、花冠、汉兰达等很多畅销的车型,在这些汽车上出现的问题并没有大家想象的那么简单,是因为质量问题所以才要一次性召回320万辆车。
月28日,丰田汽车宣布再召回问题车辆266万辆,其中包括涉及日本、美国、欧洲等世界各地,原因是2020年3月交付的由电装生产的燃油泵存在问题。丰田此次召回车型分别有旗下的诺亚(NOAH)和 亚洲龙(AVALON)等42款车型。
据这位车主透露,涉事车辆是雷克萨斯ES300h车型。此外,还有多名网友发帖表示:丰田机油增多乳化问题,从去年亚洲龙混动版上市开始,网上就开始慢慢的铺开了。
1、本次召回范围内车辆副驾驶席安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时,气囊的气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。
2、之所以召回丰田威驰车型,是因为汽车的玻璃粘贴工艺出现缺陷,为了保证汽车的正常使用,避免驾驶员受到伤害,丰田集团迅速召回汽车进行整改,重新安装汽车的玻璃。
3、丰田召回 卡罗拉,花冠EX,威驰, 都是部分 召回。召回 部分 手动挡的。 召回是因为 手动变速器换档控制轴与档杆固定螺母有可能松动脱落致使换档杆脱落,导致不能换档,从而影响车辆的正常操控。
4、据了解,本次召回范围内部分车辆的前挡风玻璃、后背窗玻璃(威驰FS为后背门玻璃)与车体粘贴强度不足,可能发生漏水及异响,严重时玻璃可能脱落,存在安全隐患。
5、上述车辆被召回,是由于手动变速器换档控制轴与档杆固定螺母有可能松动脱落致使换档杆脱落,导致不能换档,从而影响车辆的正常操控,在极端情况下可能造成事故或伤害。
6、丰田在华两家合资企业——广汽丰田、一汽丰田宣布,由于零部件出现缺陷,自8月25日开始,召回部分凯美瑞、雅力士、威驰及卡罗拉轿车,涉及车辆总计688314辆。这是我国2004年实施汽车召回制度以来,数量最大的一项召回。
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