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特斯拉价格降幅（特斯拉价格降价）

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1、那是因为大洋彼岸的马斯克说过：“要让所有人都买得起特斯拉。”但这一波操作属实让许多已经购买的特斯拉车主丧失了对品牌的忠诚度，因为你永远不知道它会什么时候又降价，而那些正准备购买特斯拉的人都在想过段时间再买。

2、特斯拉有降价空间当前除了比亚迪，全球没有哪家汽车制造商的电动汽车产量能够接近特斯拉。虽然特斯拉只有少数几款车型，但其高产量意味着无与伦比的规模经济。

3、特斯拉已宣布四轮降价，在华销量却大跌，这说明特斯拉的质量问题遭到消费者们的不认可，大降价之后，特斯拉可能依靠后端软件市场收费和人工智能驾驶技术收费服务来获取利润。

更不妙的是，本次降价后，续航668公里的Model 3长续航版已经站在了30.99万这个补贴的分水岭。按照特斯拉规模效应和国产化率提升的速度，年内降至30万以内，已经无可避免。届时，加上补贴，长续航版甚至能卖进28万以内。

从安排看似吃亏的长续航版本车型开始，小鹏通过与超充互为犄角，形成初步的需求闭环，最后插入以电池租赁形式为代表的“降价”战，彻底打通任督二脉，让用户下定决心，选择小鹏汽车。

国产Model 3只有单电机，综合续航445km，百公里加速6秒。进口Model 3为前后双电机，分为长续航和高性能版，续航里程也长了不少，为590km和595km，百公里加速6秒和4秒。

特斯拉价格降幅（特斯拉价格降价）

1、据特斯拉官方的消息，即日起，中国大陆地区特斯拉在售Model3及ModelY售价调整，调整后Model3车型起售价为265900元人民币；特斯拉ModelY车型起售价为288900元人民币（均为补贴后起售价）。

2、特斯拉最近宣布了中国大陆地区特斯拉Model3及ModelY全系售价调整，其中Model3最高降幅8万、ModelY最高降幅7万。不少近期完成订车的车主组建“维权群”，针对降价进行“维权”。

3、特斯拉最近降价的消息引起了很多人的关注。据报道，特斯拉在8月16日宣布全新ModelS和ModelX的现车价格进一步下调，最高优惠7万元。

1、最近这段时间，席卷中国汽车市场的降价狂潮逐渐偃旗息鼓，稍有常识的人都知道，那种降价不可持久，因此在喧嚣过后，部分车型开始恢复原价，这一次，价格战的始作俑者特斯拉，又成了涨价先锋。

2、然而，特斯拉回应称，已提车的车主无法补差价。

3、然而还没到一个月，特斯拉全系降价。之所以冒着让老车主心痛的危险而下调产品价格，小编认为最大的原因是为了拉回销量，毕竟在2022年比亚迪的崛起让特斯拉感觉到了危机。

4、也就是特斯拉降价之后，这类买车的人的逼格没有了。所以说特斯拉降价，可以说是伤害了中国的这些中产阶级白领了。第二个伤害的就是与特斯拉一样的新能源车企了。

5、车主可以通过维权来减少损失近期特斯拉宣布在中国地区销售的Model 3和Model Y等车型开始降价促销，降幅在1万至4万之间，而Model 3最高降价为8万元，Model Y最高降价为7万元，这也是特斯拉下半年第一次降价。