204国道（204国道限速多少）
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盐城滨海204国道向西规划吗
1、是。根据南通路桥官网显示，在盐城新204国道扩建规划中要求西扩3km，东侧扩05km。
2、不拆迁。根据查询相关资料显示截至2022年9月13日，江苏省赣榆区出现340例属于中风险地区导致204国道小沙村至九里村段无法拆迁。
3、棘洪滩段204国道锦宏西路2022年12月拆迁。
4、国道盐城到阜宁，其中的沟墩到上冈段还在建设中，不能通车，需要要走老204国道绕行。
5、拓宽了。由于204国道道平路口因设计不合理，经常发生交通事故，给人民群众的生命财产造成巨大损失，当地政府有关部门已于2021年12月将南道口撤掉，北道口拓宽工程已于2022年3月完成建设。
6、应该不可能，现在204国道盐城至阜宁段已经是4车道了，短时间没应该不会扩建，相反的204国道阜宁至响水段倒是有不少地方需要扩建，还有不少地方坑坑洼洼，早就该修了。
204国道起点和终点
1、起点为山东省烟台市，终点为上海市人民广场。204国道指的是烟到上海的公路，简称“烟沪线”，起点为山东省烟台市，终点为上海市人民广场，全程1031千米，经过山东省、江苏省、上海市三个省份，编号为G204。
2、起点为山东省烟台市，终点为上海人民广场。2021年9月，国道204大场段改线工程一标段全线完工通车。2021年11月21日，国道204威青高速至鳌东路段大中修工程主体完工通车。该工程全长15公里，10月9日正式开工，历时仅44天。
3、国道简称烟沪线，中国普通国道网编号为g204。起点为山东省烟台市，终点为上海市，全程1031千米，经过山东省，江苏省，上海市三个省份。
4、国道的起点为山东省烟台市，终点为上海市。204国道是指烟台-上海公路，简称为烟沪线，其起点为山东省烟台市，终点为上海市，全长约为1031公里，途径山东省、江苏省、上海市。
5、国道起点为山东烟台，终点为上海，全程1031千米。沿途经过山东省，江苏省，上海市。
204国道即墨段有应急车道吗
1、有。国道为一级双向四车道，最右边的配备有应急车道，短暂的停留是没问题的，长期在上面行驶的话会被摄像头记录为违法行为，请留意。
2、是有应急车道！这个要分几级的道路，一般一二级路面的道路和有明显划分车道的路面的。
3、普通车辆不得使用应急车道，除非遇到紧急情况。对非法使用应急车道行为的处罚措施，如罚款、扣分等，以维护道路交通秩序和安全。
4、不属于。即墨204国道位于青岛市即墨区，该车道限速80公里，是一个单向通道，不属于快速路，快速路是双向行车道。即墨204国道限速原则：有限速标志、标线的路段，机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。
5、国道上面应急车道，一般都位于车道的右边，但一定要设立明显的标志，防止事故的发生。
烟沪线是不是高速公路
1、该线不是高速公路，而是国道G204。烟沪线是从烟台出发，沿途经山东省，再进入江苏省，最后到达上海的公路线，是跨越二省一市的公路。
2、烟沪线是204国道，是在中国华东地区的一条国道，起点为山东省烟台市芝罘区机场路，终点为上海人民广场，全程1031千米，经过山东省，江苏省，上海市三个省。 虽然国道和高速都是G开头的，但国道并不是高速。
3、烟沪线是指烟台至上海的一条公路，简称“烟沪线”烟沪线，中国普通国道网编号：G204。起点为山东省烟台市，终点为上海市，全程1031千米，经过山东省，江苏省，上海市三个省份。
4、S、 东西横线标识3（奇数）和两位数字顺序号组成。3，县道由大写字母X开头，不属于国道、省道的县际间公路。县道由县、市公路主管部门负责修建、养护和管理。我国把国道和省道称为干线， 县道和乡道称为支线。
5、省道是指具有全省（自治区、直辖市）公路主管部门负责修建、养护和管理。国道中跨省的高速公路由交通部批准的专门机构负责修建、养护和管理。国道主干线的编号，由国道标识符“G”、主干线标识“0”加两位数字顺序号组成。
204国道东台收费站收费标准
1、走204国道，东台收费站10元，油费大概两百不到。
2、收费。根据相关资料查询显示：海安到东台204国道收费，截止到2023年11月28日，204国道东台收费站正常收费，收费年限为2029年7月11日。
3、专用大车20多吨货车，集装箱车138元/公里。四车道高速公路收费标准：0.45元/标准车公里；六车道及以上高速公路收费标准：0.6元/标准车公里。
4、元。国道上的收费站平均每50公里一个，收费标准也不同，有5元、7元和10元不等，也有15元的。
204国道东台收费站还收费吗
1、国道东台收费站的收费标准是每10公里收费50元。需要注意的是，根据公开资料，国家逐步取消二级收费公路，期限五到十年。因此，该收费站的收费政策未来可能会发生变化。
2、国道收费站收费是合法的。国道收费依然和地方利益挂钩，国道养护及收费站人员都需要费用，这部分费用不能指望财政来负担，所以收费将长期存在。国家允许公路收费，所以国道收费站收费是合法的。
3、免费。高速免费，国道收费站是免费的。国道造价成本低，国家财政能够负担即使有部分借贷的也已经还清，国家不向通行者收费。但高速公路是一种盈利性的道路，每公里的路程费用是5毛钱，行驶100公里收费就是50元。
4、国家允许公路收费，所以国道收费站收费是合法的。收费站是用来对通行车辆收取通行费用的设施。收费道路或收费立体交叉必须设置收费站。
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