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本文目录一览：

• 1、要外观硬派还是真硬派?捷途旅行者对比豹5和坦克300
• 2、城市和越野可以兼得的“大玩具”!试驾坦克500
• 3、时隔两年半,坦克700来了,搭载3.0T+P2插混系统
• 4、取消城市版车型,2024款坦克300你觉得怎么样?
• 5、“大哥”该换车了坦克700Hi4-T首发限定版产品力解析
• 6、自主硬派越野怎么选?捷途旅行者对比坦克300和BJ40

要外观硬派还是真硬派?捷途旅行者对比豹5和坦克300

捷途旅行者、坦克300和BJ40这三款车型在外观方面确实足够硬派，并且在配置和动力方面做得也很有优势，如果你喜欢硬派越野，并且想要性价比足够高的产品，那么这三款车型一定是你选车过程中的必看选项。

此外，硬派越野的价格都不低，奔驰大G、路虎卫士这类奢侈品我们先不看，光是平替的坦克300也要20来万，所以硬派越野对于大多数人来说存在较高溢价。

如果家里只有一台车的话，那肯定是捷途旅行者更合适啊。虽然坦克300是硬派越野，但捷途旅行者买车成本低，用车成本也低，还有终身质保。而且坦克300能去的地方捷途旅行者也都能去。

城市和越野可以兼得的“大玩具”!试驾坦克500

1、“铁汉”、“肌肉”是坦克500给人第一眼的最大印象，在试驾过后你还会爱上他的强悍动力和越野性能，“坦克速度”不仅创造中国越野SUV市场“销量奇迹”，更成为一种汽车界、越野界“文化现象”。

2、年6月26日，坦克500Hi4-T正式上市，“Hi4”是长城汽车推出的全新智能四驱电混技术，针对超级越野而研发，主要为坦克平台打造的纵置混动架构，可以实现油电动力自由匹，35万元的价格，也与燃油版相同。

3、坦克500燃油版搭载了一款高效的0T V6涡轮增压发动机，配合9挡手自一体变速箱，再加上先进的底盘技术和智能四驱系统，无论是城市道路还是越野场景，都能为驾驶者带来不错的驾驶体验。

时隔两年半,坦克700来了,搭载3.0T+P2插混系统

1、至于动力，坦克700 Hi4-T有望搭载0T+P2电机组成的插电混动系统，作为参考，燃油版车型将搭载0T发动机，最大功率为265千瓦，而传动则有望匹配9挡手自一体变速箱。

2、最后来聊聊坦克700Hi4-T的硬件表现，插电混动系统是由0T V6发动机和P2电机组合而成。最大功率285kW，最大扭矩达到800N·m，与之匹配9挡混动专用变速箱。

3、既然被冠以Hi4-T的名号，那么插电式混合动力系统就不得不提。据悉，坦克700 Hi4-T采用了0T+电机的混合动力系统，综合最大功率为380kW，峰值扭矩为750N.m。插电式混合动力对于越野而言还是很友好的。

4、在动力上，坦克700 Hi4-T基础版将搭载一套由0T V6发动机和P2电机组成的插电混动系统；综合输出功率可达385千瓦，综合扭矩850牛·米，匹配9挡混动专用变速箱。

取消城市版车型,2024款坦克300你觉得怎么样?

款坦克300取消城市版车型，可能有这么三方面的考虑。首先，拉低坦克300车系的整体售价，加大竞争对手进行追赶的成本；其次，强化坦克300的越野属性；第三，让坦克300更加贴近消费者的实际用车环境。

此外，新车还将取消城市版车型，并会推出穿越者轻混版。内饰方面目前还没有相关图片，推测设计上将延续老款车型，主要在配置上进行一些调整。

动力方面，2024款坦克300穿越者轻混版搭载0T的发动机，并配备48V轻混系统，最大净功率180kW，最大净扭矩380N·m，传动匹配9AT变速箱，WLTC工况综合油耗为81L/100km，同时配备适时四驱。

款坦克300继续聚焦智能豪华+硬核越野+时尚单品三大价值，配置性能同步提升，满足更多用户在不同场景下的用车需求。

而坦克300 Hi4-T的综合油耗为29L/100km，亏电油耗为5L/100km，对比燃油版的亏电油耗为9L/100km。

而2024款坦克300则全系新增加四门车窗一键升降、蜗牛喇叭、车载ETC等等配置，在驾驶便利性和舒适性上，坦克300也完全可以满足绝大部分消费者的需求。

“大哥”该换车了坦克700Hi4-T首发限定版产品力解析

在坦克700 Hi4-T首发限定版的世界里，力量与优雅并存，野性与温柔交织。插混版车型将搭载Hi4-T插混系统，以0T V6双涡轮增压发动机与P2电机为核心，它们相互配合，创造出堪比V8发动机的澎湃动力。

【懂车之道2023广州车展】在2023广州车展上，豪华越野新标杆坦克700 Hi4-T首发限定版，新车的预售价为70万元，首批限量70台，不到1分钟就被秒空。

坦克700 Hi4-T采用的也是一套P2结构，就是发动机+电机+变速箱，坦克400和500 Hi4T的做法是给你一台0T发动机，120kW的P2电机，再到一台9速混动专用变速箱。

一分钟不到售出70台，我相信对于大部分的国产品牌来说，都不是一件难事，但问题的关键在于，坦克700 Hi4-T首发限定版的定价高达70万元。话不多说，咱们先来看看新车的外观与内饰。

此次发布的坦克700 Hi4-T将在燃油版车型基础上升级Hi4-T插混系统。作为参考，燃油版车型将搭载0T发动机，最大功率为265千瓦，传动系统有望匹配9挡手自一体变速箱。

自主硬派越野怎么选?捷途旅行者对比坦克300和BJ40

1、所以对比后能够发现，坦克300是组装好了给到用户，而北京BJ40选择性更多，根据玩家需要的不同越野需求，给出了原厂的更多选择。再者来看两款车的重点：越野性能。

2、安全配置方面，两车的被动安全配置相当。主动安全配置方面，全新BJ40作为后来者，多了主动刹车、开门预警、前方与后方碰撞预警、移动物体预警等。显然，更早上市的坦克300在这方面完善程度有所不足。

3、从性价比的角度看，肯定是闭眼选捷途旅行者。两款车价格上的差距就很大，坦克300入门级就要20万了，而捷途旅行者顶配还不到19万，更实惠。而且在尺寸以及配置上捷途旅行者也都有优势，性价比明显更高。