当前位置:首页 > 汽车保养 > 正文

摩托车油表坏了(摩托车油表坏了能换吗)

本文目录一览:

摩托车油表坏了,怎么修?有会的吗?

1、一般多是油箱里的油位传感器卡住了,比如被汽油泡胀不能上下浮动,拆下来松动一下就好了,如果磨损较大了需要更换一个。

2、摩托车油表的测试及维修方法是 电磁式油量表及传感器的结构与工作原理电磁式油量表与可变电阻式传感器的工作,是利用燃油箱内油面高度的变化来改变传感器的电阻值大小,使油量表左、右线圈内的电流发生变化。

3、有些车的油表指针在关钥匙后是不会降下来的,只要它能比较准确的显示油箱内的实际油位就正常,比如一些本田系(包括仿本田的一些品牌)的车型。

4、又完全浸泡在汽油里面,所以你不用当心通电会起火!当然修理的时候最好关掉摩托车总电门开关!找不到原摩托的配件可以用其他牌子的改装!如果拆开什么都没有损坏,你还可以把电极往电路板方向扳一下试一试。

5、豪爵铃木摩托车的油表针坏了,如果是表针本身坏了,对于能拆开取下表针的,可以单独换表针,一般可以用其他仪表同样或者是相似的表针替换。或者是无法拆开的油表,就只能换表总成了。

6、两个可能。第一个,你的油浮子在油箱里被卡住了,这个简单,你使劲晃车,要是再不好,拿筷子进去夹。第二个,可能浮子真的坏了。用筷子夹的时候,如果直接把它夹出来了,那明显就是线断了,得到店里修。

摩托车油表坏了怎么修

1、首先检查表的指针是否还会动,关闭电门,油表回落说明表没有问题,否则就是表卡了或者坏了。

2、一般多是油箱里的油位传感器卡住了,比如被汽油泡胀不能上下浮动,拆下来松动一下就好了,如果磨损较大了需要更换一个。

3、豪爵铃木摩托车的油表针坏了,如果是表针本身坏了,对于能拆开取下表针的,可以单独换表针,一般可以用其他仪表同样或者是相似的表针替换。或者是无法拆开的油表,就只能换表总成了。

4、摩托车油表测试方法:使用万用表测试。维修方法:根据万用表测试结果进行相应措施进行维修,最好找专业工作人员。

踏板摩托车油表不动了是什么原因?

1、如果新车的油表突然下降为零,然后一动不动,那么说明传感器有问题,可以直接与4S店进行更换。

2、摩托车油表指针不动的可能因素和解决方法 指针发卡应检查各接线柱、传感器电阻线圈有无接头松动和断线等故障。指针无规律摆动,可拆下传感器检查与修复。 油表本身有问题,可以去摩托车售卖点进行检测更换。

3、如果摩托车已经骑了很多年,那么可能就是油位传感器的问题。看油位传感器插头是否松动,或氧化烧蚀,是否在打滑过程中卡住;如果仪表板的油量表电路有问题,应拆下仪表板进行检查,并用万用表和插针进行检查。

4、油表指针不动的原因是:油浮子出现问题、油表线路出现问题。油浮子出现问题:一些使用时间较长的车,很可能是汽车油浮子出现问题,油浮子就是我们平时所说的油位传感器。

5、踏板车的油表不动了,一般都是油箱内的油位传感器卡住了,特别是使用乙醇汽油,再容易把油位传感器泡胀卡住,油表出问题的很少。

豪爵铃木油表针坏了怎么修?

1、摩托车油表指针不动,大部分是油箱内的油位传感器损坏造成的,也有的是油位传感器被汽油泡的发胀变紧,浮子不能上下浮动引起的,检修或更换传感器即可。

2、首先检查表的指针是否还会动,关闭电门,油表回落说明表没有问题,否则就是表卡了或者坏了。

3、当出现油表不动的情况时,也有相应的解决办法,首先最好的是去专业的维修机构进行问题检查和维修。

4、首先,拆开油表后壳,看看里面的齿轮有没有磨损。如果磨损,更换一个。一般是油浮子坏了,也就是油箱的油位传感器坏了。安装在油箱内,需要拆卸油箱进行更换。

5、”相关内容介绍有以下:汽车油表坏了修的方法:油表自身的问题。

摩托车油表坏了能修吗?

摩托车油表不准不能修。摩托车油表不准可能是油箱内油位传感器的问题,也有可能是油表本身的问题,这两个部件出现问题都不能修理,只能进行更换。

摩托车油表坏了修理的步骤:首先检查表的指针是否还会动,关闭电门,油表回落说明表没有问题,否则就是表卡了或者坏了。

摩托车的油表不准,一般可以通过调节油箱内的油位传感器浮子高度来调整,去售后或修和理摩车的地方看看吧。

如果自己有工具,而且会装这个油位器的话,可以在油箱少油的情况下将油位器拆下来,然后直接用油位器接下,用手拔动油浮子到两端,看看油表指针变化。

还有可能就是你的油表感应塞(油箱上装着)上的连接线磨破搭铁了,这样它传过去的信号就是满箱的信号。要不就是油箱感应塞卡到满箱位置下不去或者坏了。建议你先查线。再换感应塞试试。

摩托车的汽油表不容易坏,油表出问题大多是油箱内的油位传感器损坏或油表下面接线不良造成的。不过油表坏了一般不能修,只能更换仪表总成。

摩托车油表不转了。哪个环节出了毛病?

1、油表指针不动的原因是:油浮子出现问题、油表线路出现问题。油浮子出现问题:一些使用时间较长的车,很可能是汽车油浮子出现问题,油浮子就是我们平时所说的油位传感器。

2、如果是摩托车已经骑了很多年了,那么有可能是油位传感器的问题,看一下油位传感器插头有没有松动,或者氧化烧蚀,有没有在滑落的过程中卡住了。

3、如果摩托车已经骑了很多年,那么可能就是油位传感器的问题。看油位传感器插头是否松动,或者氧化烧蚀,是否在打滑过程中卡住。如果仪表板的油量表电路有问题,应拆下仪表板进行检查,并用万用表和插针进行检查。

4、如果是一些有点年头的车,这很有可能是油浮子的问题,油浮子也就是油位传感器。那么我们可以检查油箱上的油位传感器插头是否松动,是否氧化烧蚀;观察油位传感器滑落过程有无卡滞现象。

5、踏板车的油表不动了,一般都是油箱内的油位传感器卡住了,特别是使用乙醇汽油,再容易把油位传感器泡胀卡住,油表出问题的很少。

6、油浮子的铁丝杆长度及角度不合适,安装进油箱后与油箱内壁相刮,影响它的自由浮动。汽油把油箱浮子腐蚀膨胀,使基活动过紧,不能自由浮动。油浮子本身接触不好。

有话要说...

本站非盈利性质,与其它任何公司或商标无任何形式关联或合作。文章来源于互联网,收录在此只因其美好,鸣谢原创者。如有冒犯或侵权,请联系我们立即删除 QQ: 83115484