现代伊兰特的综合油耗为2-4L/100km。在售的现代伊兰特共有7款车型,包括DCTLUX尊贵版、DCTGLX精英版和DCTTOP旗舰版,综合油耗均为2L/100km领先版CVTGLS 3L/100km的综合油耗。
根据工信部综合油耗所示,自动挡的伊兰特综合油耗为3L/100km,不过从部分自动挡伊兰特车主的实测数据来看,其最高油耗达到了12L/100km。根据驾驶员驾驶习惯和道路情况的不同,自动挡伊兰特的最高油耗也不一样。
根据众多车主的反馈,伊兰特6实际油耗表现还是比较出色的。在城市道路上,车速不高时,该车的油耗在7-9L/100km左右,而在高速行驶时,油耗则在6L/100km左右。
北京现代伊兰特油耗现代伊兰特的综合油耗为2-4L/100km。现代伊兰特是一款典型韩国车,16气门发动机,加速时间13秒。作为现代公司在海外销售业绩最好的车型,它已经经历了六代。
1、伊兰特作为全球热销车型,在A级车市场上销量多次获得冠军,而在第七代伊兰特回归后,成功结合市场年轻多元化并迅速转型,受到不少消费者的热捧。
2、但如今,在这个市场中新的颜值天花板已经来了,作为一款从经典车系中焕新而生的运动型轿车,全新 伊兰特 N Line突破常规,以极具“攻击性”的设计形式的横空出世,堪称北京现代的一次大胆“魔改”。
3、炸街搭子亮相成都车展,北京现代全新伊兰特燃爆了,8月25日成都车展开幕,北京现代全新伊兰特也正式上市,此次新车推出了四款车型,售价也非常让人惊喜,官方售价98万元起。
油耗有所增加 新款伊兰特采用了全新的发动机技术,动力提升的同时,油耗也有所增加,尤其是在大功率情况下,油耗较为明显,需要更多的加油。
现代伊兰特的综合油耗为2-4L/100km。在售的现代伊兰特共有7款车型,包括DCTLUX尊贵版、DCTGLX精英版和DCTTOP旗舰版,综合油耗均为2L/100km领先版CVTGLS 3L/100km的综合油耗。
百公里油耗在3升时的每升油耗为7213÷100=8213元,所以北京现代伊兰特油耗就是3732~8213元每公里。
我们从新款伊兰特优缺点入手来分析一下。先来看优点部分:油耗低。
伊兰特很适合家用,我的就是伊兰特,现在2W多公里了,没出什么毛病,保养一次也没多少钱很不错的优点皮实,耐用,油耗不高平均75左右100公里,市面保有量大维修保养方便还便宜,空间大很适合全家出行缺点车。
第七代伊兰特搭载Hyundai SmartSense 智心合一安全系统,拥有同级最多的23项ADAS配置。而第三代智能网联系统,将为用户提供高度便捷的智能语音识别、车家互控、BLE蓝牙钥匙、BlueLink、位置共享等前沿科技功能。
创立公司两年来,小舒同学已然从一个刚踏入社会的学生,成长为一位职场强人。对接客户、协调资源、处理文案视频样样精通。全能的她在不久之前选择了同样全能的第七代伊兰特。
在适当的成本下实现这些与时俱进的要求,伊兰特给了人们期待的答案。i-GMP平台的宽泛适应性再次发威。就在舆论对燃油车信心存在疑问之际,第七代伊兰特5月份销量11307辆,同比增长154%,再次回春。
第七代伊兰特还搭载23项ADAS配置的SmartSense智心合一安全系统、L2+智能辅助驾驶、第三代智能网联系统等科技配置。作为i-GMP技术平台诞生的第二款产品,第七代伊兰特充分体现北京现代在平台技术方面的综合实力。
相比于颠覆性的外观,第七代伊兰特的内饰座舱则要收敛了很多,但在年轻化和科技感上也要领先同级对手。
1、操控性:伊兰特档位清晰,换档顺畅。但底盘做工不够扎实,车身稳定性较差,高速过弯侧倾明显。行车噪音、异响等细节问题偶有发生,整体操控比较一般。4AT的变速箱太落后了。
2、优点:最满意的就是伊兰特的价格了,在同等价位的车子里面这车子很优秀,配置比较丰富,比较容易上手。车机系统。全液晶仪表盘和中控屏分辨率挺高的,尤其中控屏,不光清晰,界面设计也挺好上手。
3、优点:性价比高,这个车的价格本来就不算贵,车子各方面的性能也都很不错,空间对于我来说是足够的,油耗还低,性价比高是最让我满意的一点了 缺点:方向盘的设计感觉还是不够运动 外观:前脸的进气网栅很大,硬朗又酷炫。
4、现代伊兰特的优缺点:优点:外观设计出众 全新现代伊兰特外观设计简洁大气,中网采用六边形格栅设计,辅以熏黑设计,前脸设计立体感十足,前大灯采用平直线条设计,两侧的雾灯采用L型设计,非常凌厉。
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