挑战者550（挑战者550配置）
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美利达挑战者550配置多少
你好，我是美利达咸阳滨河路店前店员，新款，300，3498，360，3798，550，4298，650，4999（你说的600是650老款，下线了，当时也是4999），700，6598，800，7980，850，12980。为什么价格这么高？价格一点不高。
我哥们说，2084差不多。跟轮子有关。但是不同的轮子关系大，一公里也差不了一米。统一就行了。
挑战者的尾勾是内侧的，那么如果摔倒后， 尾勾弯曲并不会扯伤车架，而且新款挑战者都采用了9速以上的后拨，这个后拨的价格可以买到好几个尾勾了。
山地车挑战者550如何?有什么缺点和优点?谢谢
1、换内胎选32L。需要加长。32L和48L是嘴的长度。内胎规格应该是26X9-1 32L就是32毫米的嘴子。48是加长嘴子 建大一般内胎15元一条。主要优势：少了内胎相对的结构也更简单。
2、外胎不同：公爵系列为了休闲骑行设计，所以采用了中部扁平光滑的外胎，适合城市及郊游骑行，简单的说更快，但是降低了抓地性。
3、山地车和公路车有什么区别？各有哪些优缺点？下面就我们来针对这个问题进行一番探讨，希望这些内容能够帮到有需要的朋友们。针对一般人而言山地车和公路车很有可能没什么很大的区别，最多说看起来不太一样。
4、挑战者300；小轮车：捷安特CFR系列；大行折叠车 城市通勤：捷安特FCR系列；美利达R903T；这类车适合在路况较好的公路上使用，结合了山地车的操控性和公路车的轻便性优点，也继承了公路车通过性差的缺点。
5、在高级车上，你能想到的优点都有，更轻，更强，更稳，更可靠，传动效率更高，上面排着来就可以了，但是要注意的是，更好的车子，性价比更底。因为买的人就越少，量少自己然成本高。
美利达领航者550的重量是多少
1、这是很正常的啊，公爵550是全铝车。speeder-x是钢架车，而且是没抽管的，当然很重了。不过当你接触到更好的车的时候，你就知道其实公爵还是很重的。
2、美利达勇士500d山地车由于具体的配置和车架大小的区别，重量在18-20公斤左右。如：配置了较重外胎和18“寸车架的山地车重量会超过19公斤。
3、美利达领航者600是一款中高端公路自行车，采用轻量化铝合金材质，整车重量在10kg左右。车身设计简约大方，色彩搭配明快。
4、美利达550在三千价位里属于一款性价比较高的车，正常骑行三到五年不存在问题；美利达是一个注重大众体验的品牌，其旗下的车型大多以性价比高，用户量大而著称；综上所述美利达550是一款不错的自行车。
5、不管是在重量，强度，还是美观上，都超过了以往。2010款美利达勇士550作为基础入门旅行车款，这个是非常适合有长途旅行需求的学生朋友以及要求较低的入门车友。全铝车架、车把、座管，21速日本shimano变速系统，正新轮胎。
6、5kg。根据查询美利达自行车官网得知，探索者300重量为2075kg，挑战者2110kg，征服者2150kg，致敬莫奈限定版2150kg。
美利达挑战者550(2012款)和捷安特xtc770比较一下?
1、XTC770和T5两款车基本配置都差不多。770的刹车比T5的要好，T5的是彦豪低端油碟，但是T5的车架比770要好，是用的美利达最先进的HTF车架。
2、说实话，捷安特的售后服务要比美利达好点，车子质量那更是不用我多说，毕竟，是环法出来的牌子。
3、相当于美利达挑战者系列。车架来说，捷安特由于其独特的技术，车架既轻又不缺刚性，而美利达车架就比较重。俩车子的车架设计角度是不一样，美利达车架更偏向于舒适，但是并不适合长时间骑行。
4、-3000元之间各有千秋，如果喜欢实用轻巧就捷安特atx770（v刹），如果要看起来高档就捷安特ATX750、ATX770-D或者美利达挑战者系列。
5、相对而言，2012款的捷安特ATX770配置更高。2011款捷安特atx770和2012款对比：前叉升级：2011款是Twins三代T避震前叉，2012款是XCM V3 MLO不仅有避震，还有锁死功能。
6、但是，美利达挑战者和捷安特也有一些不同之处。首先，它们的设计和风格略有不同，美利达挑战者更注重运动性能和速度，而捷安特则更注重舒适性和稳定性。
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