奥迪a4l烧机油（奥迪a4l烧机油解决方案）
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奥迪a4l烧机油么
1、确实烧机油。由于重新设计的底盘中很多零部件都为铝制，因此底盘的强度有所提升而重量也随之下降。尾部流畅的线条饱满而圆润，行李箱盖处微微上翘的设计起到了高速行驶中稳定车尾气流的作用。
2、奥迪a4l 不是烧机油，而是发动机的润滑方式跟常规传统的方式不一样。 大众 公司采用了一种叫什么蜂窝气缸壁的铸造技术，就是在气缸壁内部（在显微镜下）弄了很多的蜂窝状凹孔，用以储藏机油。
3、现款奥迪A4L搭载第三代EA888发动机，还会损耗机油，只不过严重烧机油现象有明显改善。
奥迪A4L烧机油原因及解决办法
烧机油的原因主要有以下 发动机漏油。气门油封失效。汽缸严重磨损。活塞的对口或油环损坏。曲轴箱压力过高。
奥迪A4L烧机油的原因：汽车在什么情况下会烧机油？使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。
奥迪a4l烧机油的原因和解决办法如下：冷车烧机油：在汽车温度尚未完全热起来时发动机排气管排出许多蓝烟但热车后正常。这个现象的出现是气门油封老化导致。
奥迪a4l烧机油的解决办法是：更换品质较好的机油；清洗发动机的积碳、油泥；更换流畅性好的机油滤清器。烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。
烧机油的原因：气门油封：气门实际上是用来防止机油漏入燃烧室的，但随着时间的延迟，或多或少会有磨损或老化。严重的话会影响阀门的密封性，所以很容易烧油。
烧机油的主要原因 1，是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。2，是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。
奥迪a4l烧机油怎么解决?
1、奥迪a4l烧机油的解决办法是：更换品质较好的机油；清洗发动机的积碳、油泥；更换流畅性好的机油滤清器。烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。
2、奥迪A4L发动机烧机油的解决方法如下：换油气分离器：更换原来的第四代油气分离器，新的油气分离器多了一级，重点解决油耗过大的问题；定期检查：相对于烧机油，漏油会“来得更直接”。
3、解决办法：将发动机缸盖拆下更换气门油封即可。热车烧机油：在汽车达到正常温度后排气管依然排出蓝烟这说明活塞环出现了密封不良的现象。
4、【太平洋汽车网】如果确定是热车烧机油且不是很严重（为安全起见，可先进行缸压测试），也可直接将油底壳拆下，直接将活塞拿出，更换活塞环处理。
5、是绝大部分烧机油车辆出现的现象，可以看一下这个迈腾车主方法，他用的PNF类的修复剂，就可以清洁干净活塞顶部的积碳并且释放活塞环。
6、发动机漏油。气门油封失效。汽缸严重磨损。活塞的对口或油环损坏。曲轴箱压力过高。解决办法：检查发动机的泄漏情况 在发动机漏机油的部位中，以油底壳、缸盖和曲轴前、后端漏油最为常见。
奥迪A4L烧机油太厉害了怎么办?A4L烧机油怎么解决
先检查好烧机油相关配件原因，排除好相关配件问题。通过第一步排除相关配件问题就确定是活塞环卡滞导致的烧机油问题。
奥迪a4l烧机油厉害的解决办法是：排除发动机和增压器内部泄露的问题；检查更换曲轴箱通风阀；检查发动机气门和活塞顶部的积碳；检查发动机冷却系统散热；使用厂家规定标号的机油。
奥迪A4L发动机烧机油的解决方法如下：换油气分离器：更换原来的第四代油气分离器，新的油气分离器多了一级，重点解决油耗过大的问题；定期检查：相对于烧机油，漏油会“来得更直接”。
选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。
奥迪A4L烧机油的解决方案如下：定期检查油标，按产品说明书的规定定期更换润滑油和滤芯；换高粘度的油，选择高粘度的油，增加发动机活塞与缸壁的密封；更换油气分离器。如果油耗低于1升3000km，可以更换油气分散器。
奥迪A4L烧机油疑问
1、发动机好比是汽车的心脏，发动机烧机油说到底还是活塞环出了问题，正常情况下没1000km会有0.2L的机油损耗，如果超出过多则有可能发生烧机油。
2、奥迪A4L烧机油的原因：汽车在什么情况下会烧机油？使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。
3、烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。以奥迪a4l2020款35TFSI时尚动感型为例：其是一款中型4门5座三厢车，长宽高分别为4858mm、1847mm、1439mm，轴距为2908mm。
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