海豹汽车口碑为什么这么差（海豹汽车口碑为什么这么差呢）
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德国媒体实测比亚迪海豹:对中国汽车越来越有信心了!
1、近日，德国汽车媒体Auto Motor und Sport对比亚迪海豹进行了动态测评。
2、作为比亚迪e平台0的集大成之作，海豹承载着比亚迪重要的技术及理念，首次搭载CTB电池车身一体化技术、iTAC智能扭距控制技术、后驱/四驱动力架构，前双叉臂和后五连杆独立悬架。
3、这件事引发德国之声的关注和报道，主要是动了他们的大蛋糕，部分当地媒体也因为比亚迪在欧洲的出色表现，对本土电动车品牌产生了担忧，认为自己的电动车品牌竞争不过来自于中国的电动汽车。
4、近日比亚迪海豹冬季实测谍照曝光，终于要浮出水面了，和海豚一样，同样来自e平台0，同样是海洋网的车型，外观、配置、续航、价格都以逐渐清晰，将是比亚迪今年最重要的车型之一。
5、因为，在屏幕可以满足信息显示丰富程度的前提之下，屏幕越少，就越能看出一辆车内饰的设计功底。毕竟，在新能源领域里有一句话，叫“一屏遮百丑，连屏遮千丑”。
国产汽车做不好的原因都有哪些?
国产发动机的问题 就目前的国产车而言，实际上许多车型都还是在使用技术老旧的三菱4A91发动机，这台发动机的技术已经落后了很多。
合资、进口车都被迫纷纷降价来吸引消费者，这是因为国产车对这些品牌构成了威胁所导致的，所以，即便是国产品牌现在还比不了德系、日系车，但是，随着市场需求量以及技术的不断提高，中国品牌的汽车肯定也能走向世界。
所以说国产车没有消费者想象的那么差劲。而现在的国产车无论是在空间方面还是在安全性方面都要比很多合资车型好。
不过，人家也有30%Volvo股份，其实也可以看作是合资车。不是看不起，人人都有一颗爱国心，支持国货我相信每个人都愿意去做。但结果却不尽如人意。
汽车的零部件都会磨损。国产车的制作标准没有进口车的严。这属于国产车的通病，质量存在的问题多时间久就会暴露出来。
上市一年销量达10万辆,比亚迪海豹让中型车市场“变天”
1、以去年7月上市的海豹为例，刚刚上市满一周年，但销量已达10万辆。今年5月，海豹又推出了冠军版，再加上即将上市的海豹DM-i车型，海豹家族将以完整的产品线对中型轿车市场发起更全面的冲击，有望彻底改写中型车市场格局。
2、纵观过去整个中国中级车市场，能够达到年销量10万的产品，无不是雅阁、凯美瑞、迈腾、帕萨特等市场成名已久的合资燃油中级车。如今，比亚迪海豹上市一年销量便达到10万辆，不仅代表中国品牌终于有一款中级车能够与主流合资竞争对手正面硬刚。
3、“纯电运动轿跑新标杆”比亚迪海豹上市以来深受年轻用户喜爱。截至8月底，比亚迪海豹的累计销量达到105，347辆，仅用一年就突破了10万辆，成为中国品牌中级车最快解锁这一成就的车型。
4、比亚迪海豹DM-i虽然在智能驾驶方面做的没有新势力那么激进，但是其搭载的DiPilot智能辅助驾驶系统除了具备上述合资中型车的功能，还具备ILCA交互式变道辅助功能，打转向灯就能够自动变道，即便遇到匝道也能轻松应对。
5、答案是比亚迪海豹开始交付了。 海豹自去年9月正式交付以来，到今年4月累计销量已近8万辆，月均销量达到了万辆水平。
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