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mg6改装（mg6改装雾灯）

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1、第二代名爵6在外观上做了不少的改进，溜被造型使得后备箱空间足够大，后排座椅放倒的情况下甚至放个冰箱或洗衣机还绰绰有余，后排的空间也比较宽，坐起来不会让人觉得紧凑，因为在轴距上名爵6比思域要好很多。

mg6改装（mg6改装雾灯）

第三代名爵6肉眼可见的变化不多，所以它并没有那种换代的差异感，但因为它武装到全身的运动套件加持，看起来就像是把上一代的名爵6硬生生做成了一台改装车。

提车后的第二天，我就开着新车去实现我第一步改装计划：尾翼。丝毫不心疼的打了孔，安装了尾翼。当时适合名爵6的改装件特别少，顶多就是一个原厂开模的小改装件。

大家好我在（差不多）19年3月份小小地改装了名爵6。现在来给大家讲讲小改后（大概）一年的驾车体验。喜欢改装车的可以看看。本人比较懒就用以前的照片。主要是晒晒自己改装的过程。

这些均属于原厂的范畴，很好的诠释什么叫原厂“改装车”，因此你可以在道路限速内，尽情地驾驶这台“小野兽”穿梭。

外观：外观上，改装了不少自己喜欢的东西，前铲后唇尾翼都是必须品。另外改了一套轮毂，换了刹车上的钢构卡盘，刹车皮，卡钳还是用的原来的，只是外面上了一层卡钳套，这样更加逼真。

内饰这块是我最喜欢的红色，自己也是改动了一些小细节，换档拨片原厂的太小了，自己又加装了大拨片，第一阶段算是完美收官。

除了双离合的低速会有一些顿挫和隔音不太好之外，名爵6的外观以及动力我都是很满意的~日常上下班10公里的油耗在6~8个左右，暴力驾驶的话油耗自然而然就会高了上去。

改装车最吸引人的莫过于悦耳的声浪和博人眼球的外观，全新名爵6均能够做到。

整体一圈看下来，还是选择了名爵6。第一外观漂亮，第二，内饰豪华。第三，空间合适，动力充沛。最关键一点，性价比确实是高。

1、除了双离合的低速会有一些顿挫和隔音不太好之外，名爵6的外观以及动力我都是很满意的~日常上下班10公里的油耗在6~8个左右，暴力驾驶的话油耗自然而然就会高了上去。

2、在用车过程中，我购买的是白色（大众色）。外观方面给我的最大的感触就是名爵6很好地跟进了国际前沿的设计理念，把“运动感”以及“厚重感”兼顾的都很到位。

3、我这款小6自从跟着我以后，我就开始了自己的改装之路。紫色的车身，绿色的卡钳，还是有点不搭配，所以从海边回来以后就准备把这个紫色给换了。

4、名爵6新能源用车感受：外观真的没的说，年轻运动，是我选这车的主要原因之一，全系标配了日间行车灯，我这高配有全LED自动大灯。

5、adv.1玩久了自然也会厌倦，今年年初我将轮毂换成了内凹抛边款，加宽了轮毂J值，使车看起来更加低趴。后续会将eddy短弹簧换成可玩性更高的气动避震。理性改装，拒绝炸街。