赛道驾驶（赛道驾驶技巧）
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赛车驾驶技巧
1、通过减速带时一定要双轮通：通过减速带时，使用双轮通过，车身虽会有很不同程度的震动感，但车辆受力最均匀，能让车辆受损降到最低。
2、赛车驾驶技巧：赛车走线技巧 赛车技巧1：“外─内─外”大概是最基础也是最重要的赛车技巧。所谓的外内外，指的是车子通过弯道的路线，从接近弯道到进入弯道再到出弯的所走的那条线。
3、转弯：在转弯时，驾驶员需要非常精准地调整赛车的方向和速度，以保持最佳的赛车状态。加速：在直线段上，驾驶员需要尽可能快地将赛车加速到最大速度，以便在比赛中获得领先的优势。
纯粹驾驶乐趣,上赛体验全新伊兰特N
而伊兰特N选装Sport Package版车型搭载了N专属运动桶椅、19英寸轻量化锻造轮毂等更多高性能配置，实现轻量化的同时，带来了更纯粹的驾驶体验。
伊兰特N的诞生可能只是为了纯粹的驾驶乐趣，似乎其他方面在设计者眼中只是附赠的一样。
这次试驾的Elantra N是国际版本，在其外观设计上延续了现款伊兰特的基础，亮色调的车身与创新的X型前脸包围赋予了它鲜明的运动特性，并在左侧巧妙地融入了显眼的N标志。
畅游赛道，无限驾驶乐趣 热身结束就迎来了赛道体验，也是今天的重头戏。在动力方面，Elantra N搭载0T涡轮增压发动机，最大功率为280马力，峰值扭矩为392牛·米，匹配8速湿式DCT双离合变速箱。
刹车也进行了改进，刹车盘增加到了360毫米，并采用了来自赛车的刹车通风技术，能有效降低热衰减。为了获得更大的驾驶乐趣，伊兰特N甚至还取消了电子手刹，改为机械手刹。
而这种对驾驶乐趣的极致追求，正是N品牌的理念核心：Never just drive（无乐趣，不驾驶）。
一次糟糕的赛道日活动,我试出了沃尔沃的真实驾控实力
首先，场地到位了，赛道是正经的赛道（虽然长度仅有1公里出头），赛道内还设置了蛇形绕桩和紧急避让两个项目。然后是沃尔沃S60这辆车让我蛮期待的。
能够实现逆势增长，除了沃尔沃已经建立起的品牌号召力，更离不开其硬核的产品实力。
此外，沃尔沃S60还搭载了HRS液压减震缓冲技术，城市路况能有效抑制车辆行驶在凹凸不平道路时车身起伏，高速场景下让车身姿态更稳、不发飘，这种高级的驾驶质感一旦体验后就会“上瘾”，或许这就是很多车主喜欢S60的原因。
不同于深踩油门比拼马力的直线加速竞技，弯道挑战更能诠释极限运动的奥义。在此次三亚雨林弯道驾控营上，沃尔沃S60的过弯实力得到一次全面验证。要想过弯性能好，车辆必须拥有扎实而富有韧性的底盘调校。
月15日至16日，驾域-沃尔沃汽车驾控体验日 合肥站在合肥施柏阁大观酒店拉开序幕。尽享纵“擎”公路的酣畅淋漓与驾乘乐趣。
依托于拥有国际汽联FIA认证的宁波国际赛道，该中心将为领克年轻态用户群体提供全面的运动驾控体验，为广大粉丝打造体验潮流汽车运动的进阶平台。
MG7黑标版勇闯赛道,解锁极致优雅的驾控体验
1、体验内容包含了零百加速、高速U型弯、紧急制动、8字回环、颠簸路面、倒车入库、赛道驾驶，这也是轿跑MG7开启首次赛道实车体验，解锁其极致优雅的驾控体验和出色的运动基因。
2、从某种程度上来讲，MG7就是那种“既要，又要”的车型，运动和优雅它都想兼顾。笔者在这里表达的优雅不只是造型设计，还包含高品质的驾驶质感。
3、这不为了让大家更好的了解这台车，名爵MG7在广西崇左举行了一场试驾体验，借助此次试驾我们就来好好体验一下这台至美轿跑的“过人之处”。
4、总之，MG70T黑标发动机的高性能与E-LSD电子限滑差速器、电控悬架的组合带来的驾控水平配合X-MODE超级玩家模式很可能会给不少喜欢操控性能车的玩家带来惊喜。
5、而赛道挑战X-Races，内置赛道地图竞速挑战，支持个人成绩及官方排名。至于直线加速X-Drag，可选三种直线加速挑战模式，并记录个人战绩，是否达到官宣的5秒破百，一试便知。
6、不过，车企们的内卷对于消费者来说无疑是一件好事，就好比今天的主角上汽名爵MG7。作为MG黑标首款旗舰车型，其不仅有着极致优雅的外观造型，还有着豪华至臻的内饰体验、激情澎湃的驾驶感受、旗舰级智能座舱等等。
赛道驾驶证年龄要求
1、岁以上。根据查询中华人民共和国交通运输部官网得知，考取赛车驾照的年龄必须在18岁以上，同时必须具备高中及以上学历。赛道驾驶证考试通常由专业机构或赛车组织举办，考试内容主要包括理论考试和实践考试两部分。
2、考赛车驾照要求是有两年以上的驾驶经验(取得合法机动车驾驶执照之后)，所以说即使你年满18周岁，也不能考取赛车执照，最快也要20岁以后。
3、对于年龄的要求赛车运动欢迎有志于此的年轻人参加。未满18周岁，无法普通驾驶执照的未成年人，也可以参加赛车培训。但是建议培训时监护人也到场协助。对于小于18周岁，无法取得普通驾驶执照的人群，也可以参加赛车培训。
4、它没有年龄上限，但是有年龄下限，虽然不是F1直接在规则中提出的，但是是另外的限制——成为F1车手必须持有FIA的超级执照，但是想要获得FIA的官方赛车执照，必须得年满18周岁，所以18周岁以下，哪怕再神乎其技，都无法成为F1车手。
5、(一)交通新规报考驾照的最大年龄限制是70周岁。
6、考驾照年龄最大是70周岁。考驾照年龄限制最小年龄为18周岁，最大年龄70周岁。
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