奔驰g500怎么样（奔驰g500好在哪）

本文目录一览：

• 1、用来跑工地的话奔驰g500好还是卡宴?追求结实,因为路况复杂怕开久了...
• 2、大g为什么叫渣男车?奔驰G500的缺点是什么
• 3、2020圆梦奔驰G级G500,西装暴徒彻底征服我这个老男人
• 4、奔驰G500
• 5、2.0T奔驰大G没有尊严?或者是国内最贵四缸车!

用来跑工地的话奔驰g500好还是卡宴?追求结实,因为路况复杂怕开久了...

至于你说的日系杰crvrav奇骏这些车不能说很差，但在隔音，内饰等等方面还是不足的，你试试开个几十公里卡宴，奔驰s，路虎揽胜等这些车再开日系杰crvrav奇骏，你就会体会到差距。

卡宴是保时捷旗下的大型suv产品，保时捷的跑车基因也在这台车上有所体现，公路上的性能和舒适性让人无话可说，是一台开起来比坐起来更爽的车。

如果你车很多，单纯是为了越野和，陶冶情操，那毫无疑问选g500因为奔驰的g500是专为越野而生，三把差速锁全时四驱。在越野性能里边儿，基本上是第一梯队 越野性能上，揽胜和g500没有方法相提并论。

款奔驰G500保留了延续39年的经典方盒子造型设计，硬朗的线条、出色的越野性能让它成为了很多消费者心目中的Dream Car。

大g为什么叫渣男车?奔驰G500的缺点是什么

主要原因就是太贵，买得起这款车的人往往都有着不错的经济实力，而看中奔驰大G的一般又是年轻人，在人们印象中既年轻又多金的人在情感方面往往都比较渣，所以很多人就产生了开大G的就是渣男的错觉全新梅赛德斯奔驰G标语。

首先，大G的外观设计就很符合某些渣男的审美标准。这款车采用了流线型的车身设计，动感十足，非常适合年轻人开。此外，大G的车头设计也十分犀利，两侧的大灯组非常锐利，这种倾向于“锋利”的设计一定程度上与渣男的形象相契合。

主要原因就是太贵，买得起这款车的人往往都有着不错的经济实力，而看中奔驰大G的一般又是年轻人，在人们印象中既年轻又多金的人在情感方面往往都比较渣，所以很多人就产生了开大G的就是渣男的错觉。

可以说奔驰大G是最强悍的越野车型之一。你可以有一百个理由买大G，而只有一个理由能劝退，那就是价格，并非人人都能够将二百万以上的车作为“玩具”。

全新奔驰大G作为男人们梦寐以求的车型，也不是没有缺点的。比如说，由于整体造型太方正，风阻太大，高速行驶的时候风噪太大，坐在里面舒适感也不如很多城市SUV；充沛动力所带来的高油耗；保养时的高费用等等。

渣男车、网络名人车、微信商务车、骗枪车 虽然 奔驰G级 的外号都是负面的，但是很难阻挡人们对它的喜爱。事实上，奔驰G级的流行是近几年才开始的，因为早在几年前，G级就已经进入国内却一直默默无闻。

2020圆梦奔驰G级G500,西装暴徒彻底征服我这个老男人

1、奔驰G350搭载的这台0T高功率发动机我们已经再熟悉不过了，该发动机已经搭载在GLC、GLE等多款车型上，具有较高的稳定性，且动力响应较为迅速，所以奔驰G级选择了这台0T发动机则正是表明了带动大G并没有问题。

2、奔驰G500标志性的镀铬格栅，复古的设计已成为一个时代的象征。峥嵘外观设计久经岁月洗礼。经过优化的人体工程学设计，为驾驶者带来舒适超凡的驾乘体验，梅赛德斯-奔驰G级超强越野能力征服全路况。

3、奔驰g500和g63的区别在于车型版本不同：奔驰g500是奔驰G级的普通版；奔驰g63是奔驰AMG部门改装的AMG版本。奔驰g500是奔驰发布的一款车型。

4、奔驰G500的价格是最贵的，落地价已经超过200万了，如果你不差钱，买它当然没有问题，毕竟买奔驰G级的，都是奔着的它的品牌影响力和越野性能去的。

5、报价：185万。这个报价单就是最低门槛了，配置和中规不相上下，而中规的G500则要190多万起步，现今到店这台G550则是美版的高配车型了。

6、其实奔驰G级在近期也刚刚进行过车身硬件结构的调整。在我们试驾老款G500的时候，很有意思的一个感受就是：几百万和几十万的硬派越野车受结构所限，似乎驾驶感受区别并不是很大。

奔驰G500

在细节上奔驰G500体现了奔驰的优质和细腻，处处也彰显出豪华感。车辆后排出风口也同样采用了和家族内其他车型相类似的设计。我们注意到全新奔驰G在后排只配备了单区独立空调。

时间来到1997年，大家最为熟悉的奔驰G500车型正式诞生，外观造型依旧延续了经典的四四方方的造型。

G500也有很多优点。其悬挂系统制作技术虽然陈旧，却能象陆虎或Jeep Wrangler一样轻松穿越山林。它的爬坡能力非常强，且稳定性极高。另外，它的前、中、后部均安装了车锁，普通车只是在中、后部安装了车锁。

开奔驰G500感觉如何？方正的车身线条带着复古的味道，但是车壳下的演变让这款车的性能一点都不复古。

在美国上市的G500是限量生产车，每年在美国只能进口1000-2000辆。奔驰G500是G级车的鼻祖。所谓的G550在北美只是一个不同的名字，其实差不多。G55和G63分别是AMG的两代高性能SUV。奔驰G级的旗舰车型是G65。

【太平洋汽车网】奔驰g500是国六排放标准，国六车是按照国家第六阶段机动车污染物排放标准排放的汽车。

2.0T奔驰大G没有尊严?或者是国内最贵四缸车!

1、近日，有网友在北京望京地区拍摄到一组奔驰G350车型的无伪路试车，该车延续了家族经典的硬派设计理念，但是动力上换装了一台0T四缸发动机。

2、其实一点都不奇怪，笔者引入路虎卫士是想从侧面表达，路虎卫士已经不再，但0T的G级依旧是大G，车型的要素都在，并且能够活在当下，这就是G-class卖的贵的原因之一。

3、采用的是一台0T直列四缸双涡轮增压发动机，发动机最大马力为258匹，最大扭矩为370牛·米，配合上奔驰自家的9速手自一体变速箱，官方给出的百公里加速成绩为1秒。

4、曾几何时，奔驰G级还是那台VV6的性能机器，即拥有信仰，也拥有情怀。而如今2020款奔驰G350上市之后，奔驰就触到四缸底线了。对于奔驰G级来说，0T四缸似乎与之充满了违和感，梦想之车的光环慢慢变弱。

5、但是等我们冷静下来，再考虑一下奔驰的这个行为。未来市场大位移的限制条件将越来越苛刻。汽缸减排是过去几年大部分汽车公司一直在做的事情，因此大G的0T时代已经可以预见。