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六年的老车开始烧机油了怎么办?
首先需要检查一下配件。如果是配件的损伤需要更换配件。检查是否有严重的拉缸问题。有严重的拉缸情况直接选择大修发动机换中缸。
建议去4S店或者是修理厂。原因与解决办法：冷车烧机油：这个现象的出现是气门油封老化导致。
出现了烧机油别担心，对症下药，只要活塞卡环的积碳问题得到解决，就不需要大修，可以直接修复好烧机油问题。
若是因为发动机的气门老化、密封性差，那么可以在发动机中更换粘度高的机油，这样可以增强发动机各零部件间的密封性，减轻老车烧机油的问题。
需要对车辆的发动机进行维修，首先需要更换发动机的活塞环，活塞环与气缸之间磨损过大，就会导致烧机油。要更换气门油封，更换发动机的机油，机油滤清器，空气滤清器，清理发动机的节气门。
如果车辆的发动机需要维修，首先需要更换发动机的活塞环。活塞环和气缸之间的过度磨损会导致机油燃烧。更换气门油封，更换发动机机油、机油滤清器和空气滤清器，并清洗发动机的节气门。
马自达6老马六hold灯闪烁,发动机故障灯长亮,这是怎么回事?
我的老马六行驶时，有时会突然咯噔一下（车身抖动一下并降速），发动机故障灯亮起，仪表盘上的HOLD灯闪烁，同时发动机故障灯长亮。按下HOLD键想关闭HOLD灯，它还是一直闪烁，这时即使踩油门，车速也上不去。
你说的是1字档4AT的老马？HOLD是档位锁定，按下之后就会锁定在当前档位不过这个症状貌似是锁变速箱了。。去检查一下吧，变速箱的一些配件也是有寿命的。
发动机汽缸内部不干净、有积碳经过一定使用时间的发动机内部必须会积累一些积碳，这些积碳本身会导致发动机设计参数发生变化，同时其性质不稳定、积存热量，这些积存的热量会导致发动机无序点火，从而引起发动机爆震。
如果发动机故障灯亮起，可能是由电路或传感器故障引起的。出现这种情况，应该去当地4s店找专业的技术人员，用专业的诊断电脑读取故障码。刘妈是马自达的中型跑车马自达6。
马自达6发动机故障灯亮的原因主要有：这种情况大多是由于缺缸造成的，点火线圈损坏或火花塞间隙大，建议你到4s店用专用电脑检测仪检测故障，根据故障进行针对性的维修。
老当益壮,奥迪A6经典老车小翻新,说说感受
更换完轮毂整个气势就不一样了，一下档次就上来了。老a6最经典的角度，圆润的大屁股。做了全车抛光后，堪称镜子面。就这么静静地看着，真经典 纯德范儿 扣掉了前档的贴纸，看着舒服多了。
奥迪Quattro允许3%以内的前后差值，如果还不放心，可以拆下你的前后轮，你会发现前轮轮胎花纹比后轮轮胎花纹浅得多，这只是在正常使用条件下，前轮因为参与刹车制动，所以通常比后轮磨损更快。
第一次看车展是17年年底，直接领到奥迪A6L跟前，那是一辆C7黑色的，老婆喜欢的不得了，一问价格5高配下来接近50万，由于最近有投资的念头，虽然喜欢，考虑到自己资金情况，暂时放弃购置新车的念头。
奥迪A6L，一款无需过多介绍的中大型车，尤其自从2012年国内上市以来就牢牢霸占着同级别销量霸主的宝座。
奥迪a6旅行版不错1全新的尾部造型相比较老款的车型尾部更加修长，尾灯的造型依旧保持一致的设计此外，其贯穿式镀铬饰条进一步拉宽了车尾的视觉效果，同时作为一款旅行车，车顶行李架和扰流板等配件自然是必不可少的2。
老当益壮,九年老车比亚迪F3修整后满血复活
1、比亚迪f3故障灯亮是通病，故障灯都亮是因为ECU的CAN总线故障，应该是ECU的CAN接口接触不良原因是电路出现了问题，可以拔了蓄电池负极重新接上试试如果不能解决的话要到维修店去通过故障诊断仪进行诊断了 新车验车时。
2、动力表现中规中矩，足够应付日常通勤代步。新款比亚迪F3是“久经车场”的一款经典车型，在车辆五年年限时保值率还是可以达到40%以及车辆稳定性表现较好。对于荷包不足、新手练车来说还是有较好的保值率。
3、F3我经常开，开别人的，发动机是比亚迪自主研发的BYD473QB发动机，在入门级轿车里，动力性很不错，油耗不高。最主要的是这个发动机到现在已经6年了，是久经考验的。
4、年比亚迪g3和f3后玻璃一样。根据查询相关的公开信息，10年比亚迪g3和f3的后玻璃都是使用的福耀玻璃，都是一样的。
有话要说...