吉利全球鹰gx2（吉利全球鹰Gx213评测）
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吉利全球鹰gx213正时怎么对?
根据查询汽车之家官网显示。转动曲轴皮带轮，将皮带轮缺口对准油泵壳凸点，调整正时点。拆下曲轴皮带轮和曲轴皮带轮的螺栓，拆下正时皮带下盖和导轮。拆下正时皮带张紧轮，拆下皮带，然后装上新的正时皮带。
首先将吉利帝豪13T的四缸平行，曲轴盘月牙键对侧盖平行。其次将螺丝刀从发动机侧面涡轮增压油管旁边插入。最后将上面螺丝拆掉即可插入正时工具。
凸轮轴箭头对箭头，链子对点儿。对曲轴需要拿个镜子看，不然你看不到，镜子放曲轴下方，链子对点儿。机油泵的记号也是点儿链子对点。
在2个凸轮轴后面用一个钢板放进去，这是对上面的正时，然后就可以装链条。
吉利全球仪表盘调时间参考一下指示灯。，电瓶指示灯 显示蓄电池工作状态的指示灯。接通电门后亮起，发动机启动后熄灭。如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。
吉利全球鹰gx2刹车好不好?
刹车踏板较短的行程也会考验驾驶者的驾驶信心，其实，GX2的刹车效果非常不错，只是踏板没有渐进性的行程，所以感觉有些让人没底。GX2的尾门开启方式也有些繁琐，遥控电磁开启配置真的很高，不过操作步骤太多。
总的来说，吉利全球鹰是一款性能不错的车型，拥有优异的动力性能和智能化配置，安全性能也得到了充分的保障。舒适性和经济性也是它的优势，可以满足不同消费者的需求，是一款很不错的车型。
个人推荐GX2，其实吉利这几年推出的几款车型性价比都很高，你看看路上跑的那么多熊猫啊帝豪啊就知道了，GX2我有陪朋友去试驾过，动力不错的，他的内饰我尤为欣赏，做工和同价位的车型比较真的高出很多。
全球鹰GX2车主点评
全球鹰GX2在加装行李架、前后包围等基础上，还进行了底盘、悬挂等方面的改进。 在内饰上，全球鹰GX2主体配色很干净简洁，但红黑相间的座椅增加了一定的运动感，两种风格相得益彰，并不冲突。
全球鹰GX2车身整体沿用了熊猫小巧可爱的造型。从侧面看，GX2仍然保留了熊猫那种圆鼓鼓、胖乎乎的线条，侧面的线条与车门的结构也与熊猫保持相同。在车侧唯独只有GX2的后窗去掉了后三角窗，变成了整体结构的车窗。
操控：GX2转向非常灵敏，操控感受很好，对新车主来说离合行程比较长，需要一段时间的磨合。油耗：5at显示平均油耗3，我用EXCEL表计算是736，可见GX2电脑计算的油耗非常准。
吉利全球鹰gx213空调控制主板在哪
1、如果是柜机（立式机），打开前盖（进风档板），可以看到下部是一个大个风机，上部是一个（或2块）铁制档板，这个档板的下面就是主控版。
2、吉利全球鹰gx213的空调鼓风机在车辆的前排座椅下方。在车辆前排座椅下方的空调系统中，鼓风机通常被安装在空调出风口附近，用于循环空气和调节温度。
3、GX2是全球鹰品牌继熊猫之后的第二款全新车型，车名中的“G”代表Gleagle全球鹰，“X”代表这是一款具有越野特性的车型，“2”代表车型的大小即其A00级车型的身份在历时3年的研发过程中，吉利汽车研究院承担了GX2大部。
4、在那黑壳里面，他和鼓风机还有暖风水箱，他们都集成在那个黑壳里面的。这些这个蒸发箱需要把仪表台整个拿下来，然后才能把它拆开，同时防冻液要放一部分，因为他连接暖风水箱，暖风水箱里面有防冻液。还需要把空调的氟也放掉。
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