江南tt电动车还行吧1操控简单易用,虽说没有方向助力是此车的一大缺憾,但在日常使用当中还是可以接受奥拓的外观方方正正极富个性,沿用几十年还受人们所追捧,我个人也是很喜欢的内饰方面没啥好说的,就连个字。
它采用了全新的解构设计,提升了车辆的强度和稳定性,使车辆在行驶时更为平稳,驾驶者的舒适性也得到了更好的保障。
众泰江南tt的内饰设计同样有着简约清新的风格。中控台采用了黑色面板,搭配银色饰条显得非常精致。中控屏幕尺寸适中,显示效果清晰,操作简单。座椅和门板表皮材质均为绒布,手感舒适,同时也可以有效减少车内噪音。
江南奥拓应用日本铃木全套技术和原厂管理模式,以性能和配置上的优势,确立了微型轿车的新理念。江南奥拓首次把ABS引入微型轿车,建立了微型轿车安全应立足主动预防的理念。
除了价格便宜,在江南奥拓身上似乎也找不到其它卖点,做工粗糙,质量差,小毛病多,售后服务差强人意,更让人不放心的是其安全性。其所谓M-abs现在来看不过是个噱头,没有什么技术含量。
印度塔塔Nano:这款车型最初被设计为印度的“人民汽车”,价格极为低廉,但因其简陋的配置和安全性问题,已经停产。
奥拓的保值率还是很不错的,您这款应该是06款08排量的快乐王子当时的新车价不到4万,但是受目前微型车市场新车大量上市价格不断下降的影响,您这款奥拓已经属于老车,在没有事故车况良好的情况下价格在15万左右。
质量不怎么样,不如长安的,不过也没什么大毛病,小毛病维修也便宜,油耗很低的,不超过5个。买个奥拓就不要指望什么舒适、操控,有个壳子给你遮风挡雨已经很不错了。
生产厂商不同 江南奥拓:张家港市江南汽车制造有限公司。铃木奥拓:中日合资的重庆长安铃木汽车有限公司。
安全方面蛮好,长头,底盘低,视线还行,每个坐位都有安全带,刹车前碟后鼓,标配真空胎。保养费用可以说是轿车中最低的。空间的话适合小家庭代步。质量还行,价格便宜蛮,物美价廉,就像广告上说的买摩托不如买奥拓。
元左右我所知的颜色就只看到过三款为白色,红色,和绿色应该还有其它的颜色吧我问一下你是哪的,否则的话我也不。
款江南奥拓在充分保持原有超低油耗和超高稳定性的基础上,对品质进行了20多项技术的改进。
长安奥拓的塑料件无论从手感还是视觉上都中规中矩,而江南奥拓的塑料件给人的廉价感就相对明显许多了。仪表盘的设计上长安奥拓的对称设计符合大多数人的视觉习惯,刻度也较为清楚,并且有单次里程和累计里程显示。
长安奥拓稍微好点,因为最初搞奥拓是长安开始做的,而且长安做汽车的经验很足,做了很多年,质量比江南奥拓有保证一些。长安奥拓是重庆长安汽车股份有限公司旗下生产的品牌。重庆长安汽车股份有限公司系中国汽车工业第一阵营企业。
老款的长安奥拓与江南奥拓全都一样,只是车的重量不一样,长安要比江南重50公斤吧。江南奥拓空车重645公斤。我分析可能是江南奥拓板金要薄一些,我不是专家,因为我有一台江南奥拓车。
江南奥拓的最大的不足是安全性方面的缺陷,大多款没有安全气囊,没有abs,防碰撞性能也比较弱,车速较高时车站不住。其次是动力性不足,由于其发动机排量只有0.8升,很少有人敢开到厂家公布的最高时速120。
质量不怎么样,不如长安的,不过也没什么大毛病,小毛病维修也便宜,油耗很低的,不超过5个。买个奥拓就不要指望什么舒适、操控,有个壳子给你遮风挡雨已经很不错了。
你好!你开奥拓是没有问题的,只是有点压抑。但你的后排呢估计只能坐小朋友了啦。我的老奥拓,副驾坐着200斤的我照样开得飞快。
发动机配置不同 江南奥拓:采用德国博世技术的多点电喷发动机也是其宣传重点,江南奥拓的发动机装有鼠罐混合气再循环系统和加速省油装置,提高了燃烧性能也降低了油耗。
海马已经和马自达分家了,现在属于国产品牌,不过还是遗留马自达的底子所以这车的底盘不错,油耗也非常经济,维修价格也便宜的总体来说,也很不错如果喜欢自动挡,我还推荐以下这款车长安铃木 新奥拓 2010款 10L。
采用德国博世技术的多点电喷发动机也是其宣传重点,江南奥拓的发动机装有鼠罐混合气再循环系统和加速省油装置,提高了燃烧性能也降低了油耗。江南奥拓没有中控锁和电动车窗,但是与长安奥拓相比,其内饰给人感觉比较好一些。
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