特斯拉model最新款（特斯拉model2021）
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车顶换挡、按键大灯、取消倒车雷达!新款特斯拉凭什么涨价?
1、为了以防万一车机黑屏，特斯拉还“贴心”地将换挡物理按键布置在了车顶。 当然，对雷达一向深恶痛绝的马斯克这次也取消了所有毫米波雷达和超声波雷达(也就是倒车雷达)，智能驾驶将采用纯视觉方案，泊车的任务则交给了摄像头和中控屏。
2、特斯拉多年未改款，第一次小改款竟涨价2万8，不太容易让人接受。更何况，有些改变并不符合消费者心意，比如雨刷、喇叭、转向灯都放到了方向盘上，没有拨杆；取消怀挡杆，改为屏幕触控换挡。
3、首先是智驾硬件方面，极越01取消了激光雷达，主流的车型是采用激光+视觉两套方案并行的工作模式。
4、滑屏换挡第一点就是滑屏换挡了。这一次的特斯拉Model 3焕新版全面取消了换挡杆设计，取而代之的是中控屏左侧的虚拟挡位。滑屏切换挡位的使用体验其实在大部分场景下与怀挡差别不大。
5、功能性层面，新款Model 3在方向盘上可以操作车辆的雨刷、转向灯、远近光、辅助驾驶等功能。至于换挡操作，则可以在中控屏内滑动触控操作，或者通过按压前排车顶位置的物理按键进行换挡。
2022最新特斯拉车型价格表新款特斯拉价格一览
款Model S Plaid+、Model X Long Range、Model 3 Long Range、Model Y Long Range等四款车型分别为169万、119万、499万、399万。
款Model S的起售价为82，990美元，而Model X的起售价则为89，990美元。此外，Model 3的起售价为39，790美元，Model Y的起售价为41，190美元。
特斯拉中国官网显示，全新Model S及全新Model X全系车型，上调售价19000元。
由于特斯拉采用直营模式，价格会在官方渠道直接显示，同时根据不同因素会进行适时调节，此次两车均涨价4752元，特斯拉方面表示，由于2022年预估国内新能源车补贴的继续退坡，提升了在售车型的补贴后售价。
理想汽车创始人李想昨日在微博上表示：“标准版可以把价格拉到30万元，补贴后27万多。最后补贴也给特斯拉了，而价格下降又会打击20-40万售价的国产车”。
月1日，特斯拉官方发布消息称国产版特斯拉Model3标准续航升级版车型价格调整为291800元，这款车此前的售价为30.355万元。特别说明一下，长续航版车型价格没有变动。价格下调后，可以享受正常的新能源车补贴。
特斯拉Model3对比奥迪A4L,宝马3系,谁更适合你
奥迪A4L确实不是外观和内饰最好看的，但是它确实足够均衡，驾驶感受真的很不错，并且在性价比方面，奥迪A4L也很高，如果你在意性价比的话，那么十分推荐它。
动力采用纯电发动机，特斯拉model3电动机最大马力可达275Ps，特斯拉model3 P版电动机最大马力可达486Ps。
宝马三系宝马3系外观和空间比奥迪A4L优势明显，内饰的豪华感方面也是3系更好，三大件方面，各有胜负，宝马的20T+8AT基本上是天花板级别，没有对手奥迪的20T+7DCT虽然效率很高，但是和宝马比起来还是差了一点，底。
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