1、蔚来仍处于领先位置,9月销量为4708辆,它是造车新势力车企中增长较快的,在售车型也最多,目前有ESEC6轿跑SUV、 ES8大型SUV等。第三季度蔚来共实现销量12206辆,成为造车新势力今年以来首个销量破万车企。
2、但其周销量都在4000台上下,榜单排行稳定在前5,整体的市场表现比小鹏还要好不少。技术不出众,品牌也一般的零跑居然有如此成绩,原因很简单,抵吃夹大件。
3、从9月市场表现看,理想汽车的增长已经非常乏力,相比蔚来的同比高速增长,理想只取得了环比增长。理想汽车还有一个问题是,推出车型的速度太过缓慢。
4、加上有换电和覆盖面较广的充电站优势,蔚来的竞争优势还是很足的。小鹏汽车:9月销量15310台 小鹏汽车在9月份终于赶上了进度条,单月交付量15310台,与蔚来不相上下,但距离理想汽车还有一大截。
5、除了蔚来和理想外,小鹏汽车也是一个不容忽视的新造车企业。其9月交付汽车数量为3478台,同比增145%。其中,小鹏只公布了P7的销量,其9月交付量为2573台,官方称已实现连续三个月稳定增长。
1、对此理想CEO李想发文称:“继续保持生产量的极限=交付量,本周理想L7/L8/L9三款车的销量已经无限接近奔驰和奥迪了,周度的营业收入已经超过奥迪。
2、近日,理想汽车创始人、CEO李想在接受湖畔大学专访时透露,理想汽车要扩张。
3、其实可以归结为三点:坚定不移地造智能汽车;围绕智能汽车软硬件开发的组织变革;以及开源节流,死守经营现金流。三年打磨一款智能汽车4月 27 日,理想汽车通过 OTA 向理想 One 用户推送了 V9 版本的软件。
综合考虑这些因素,目前没有迹象表明理想汽车会突然倒闭的风险存在。
目前理想汽车既没有破产清算,也没有即将倒闭的迹象,从理想汽车公布的2022年第二季度业绩来看,今年上半年,理想汽车实现营收增长1895亿元,同比增长了114%,净亏损52亿元,同比增长了5%。
理想汽车没倒闭。由于2022年上半年理想汽车净亏损达到了52亿元,在研发费用以及市场营销费用上的投入还有所增加,再结合其销量来看,每卖出一台车就要亏损3万元,亏得很严重。
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