比亚迪方程豹5最新外观（比亚迪方程豹最新外观公布视频）
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比亚迪秀场?这几款重磅新车,领衔2023成都车展
1、这款豹5，简直就是近期SUV领域的灵魂话题了，作为方程豹的首款硬派SUV，豹5搭载了DMO混动平台，还有云辇-P主动液压车身控制系统，这可是比亚迪对硬派越野的专属解读了，又舒适又能跑烂路，主打一个全能手。
2、号馆的比亚迪变成了整个成都车展热门的场馆，这次成都车展，比亚迪携旗下四大品牌比亚迪、仰望、腾势和方程豹集体参展，都带来了最新的车型，包括宋L、海豹DM-i、豹唐DM-p战神版、仰望U8等车型，拉开了下半年战斗的序幕。
3、在正在进行的2023年成都车展中，有着众多国产新能源轿车亮相，其中很具代表性的有比亚迪海豹DM-i、吉利银河L长安启源A07和荣威D7。比亚迪海豹DM-i 比亚迪海豹DM-i在车展中启动预售，预售价区间为168万-268万元。
4、此外，这款新车还将运用比亚迪云辇技术，及电池温度控制技术，从某种意义上解决低温环境下，电池充电缓慢、续航里程短等问题。
5、吉利的银河L6基于e-CMA平台打造，车身尺寸4782*1875*1489mm，轴距2752mm，将跟比亚迪的秦PLUS DM-i直接竞争。新车将于成都车展开启预售，售价区间或为14万-18万元。
调一调豹5的图片即可清晰的看到这台车,动力系统成为关键
比亚迪方程豹品牌的首款越野车·豹5定妆照已经发布，只不过图片还是刻意的把光线调暗，车身细节还是看不太清楚；尤其是正面的细节，不过稍微调整调整图片即可看清楚车子的真实面貌。
豹5基于DMO超级混动越野平台，在动力系统方面足够打动人，越野专用5T“纵置“发动机，与发动机一个模块的前驱200kW纵置EHS电混系统，285kW带低速四驱的越野专用后驱总成，系统综合功率超过500kW。
方程豹豹5的越野性能是其最引人注目的特点之一。车辆采用非承载式车身，搭载了四驱系统，其中包括前后差速锁和电子模拟中央差速锁。这意味着车辆能够在各种恶劣路况下保持出色的牵引力和稳定性。
搭载云辇-P和“三把锁”,方程豹豹5能在硬派越野里卷赢?
而比亚迪也在早前发布了全新的品牌方程豹，并在近日正式发布了旗下首款车型豹5。方程豹豹5基于比亚迪DMO超级混动越野平台打造，采用非承载式车身，还将会搭载比亚迪最新的云辇-P技术，据悉新车售价将会在40万元左右。
豹5是方程豹首款车型，基于DMO超级混动越野平台打造。这个平台堪称是比亚迪技术战略的集大成之作，囊括了全新混动非承载式架构、越野专用混动架构以及兼容云辇-P标准版智能液压车身控制系统，而且都是比亚迪100%自主研发。
通过性能方面的话，云辇版车型—接近角 （35+4）39°，离去角 （32+3）35°，离地间隙 （220+90）310mm；标准版—接近角 35°，纵向通过角 20°，离去角 32°，离地间隙 220mm。
豹5是方程豹汽车首个搭载DMO超级混动越野平台的量产车型，以电为主的技术架构，保证其在越野性能、城市体验和可拓展性等各个维度的表现都达到同级领先水平。
方程豹豹5搭载了DMO超混动专用平台，这个平台有3个特点，既能保持整车城区驾驶的舒适性，又具备出色的越野脱困能力。
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